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评论：今天受沧州粉丝委托检测了一辆丰田皇冠 2.5L；表显里程：11万KM；出厂日期：2006年03月；卖家报价：7.5万。虽然皇冠已经有些风光不在了，不过很多人依旧喜欢老款皇冠，这车在二手市场的热度也非常高。不过这台车的车 [查看全文]

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前两天帮粉丝验了一台理想i6，2026年4月上牌，只跑了1千公里，二手挂牌23.78万；才两个月的准新车，查验车况非常好，全车原版原漆，就一两处小划痕，轮毂小刮擦，整体都是嘎嘎新的状态；价格谈一谈，成交没什么悬念；虽说不比新车便宜多少，但对于精打细算的用户来说，节省下来的钱，都有别的用处；不过粉丝有点好奇，这么新的车，原车主为什么会卖掉？会不会是厂商搞的什么特殊渠道？比如零公里二手车之类的？商家否认了，商家说原车主卖车的原因很简单，就是家人晕车，可能坐不习惯电车，油车反而不晕！额..好吧，貌似这种情况还挺多，电车的低频共振，加减速的突兀，都容易让人晕车，特别是晕车体质的人！那建议买车之前，多去试驾试乘，如果试驾的时候就容易晕车，那就尽量放弃吧，免得买了之后再来卖！又折腾，又亏钱！

曾经月销2万辆，如今一个月卖200辆，本田XR-V彻底凉凉了！前两天验了一台本田XR-V，2017年9月上牌，跑了15万公里，车主准备卖掉；查验车况还行，就外观几个面刮蹭喷漆，内饰磨损老化脏污，其它没什么问题；车主意向卖5万，但商家给不了，商家说现在油车不好卖，行情不好，价格收高了要亏本；商家继续加码，说你看新车，XR-V都没人买了，一个月销量才200来台，没以前那么火了；二手的XR-V，看的人也不多，所以，只给4万；商家还劝车主，4万就知足吧，换成标致福特，顶多两万；车主无奈同意，现在这行情，能卖这么多，确实已经不错了，毕竟九年的车了；而车主还想探讨一下，XR-V为什么会销量暴跌？商家回答，明摆着的，技术落后，配置低；新能源冲击是主要的，另外它还不舍得降价，丰田锋兰达知道吗？人家降4万，现在跟XR-V一个价；但锋兰达比XR-V高一个级别，比XR-V排量大，比XR-V功能多；你说同样的价钱，你选哪个？

前两天帮粉丝验了一台日产骐达，2011年11月上牌，跑了9万多公里，二手挂牌2.38万；动手之前，粉丝提醒本技师，说重点看看发动机的工况怎么样，这是1.6t带涡轮的，车源很少；本技师一看铭牌，还真是，最大功率140，换算成马力就是190匹，这可比普通的自吸发动机强多了，莫非它就是传说中的“骐达王”？不过都已经十五个年头了，名头再响，也敌不过岁月的衰老呀！跟车主一样，当年也是注重动力的追风少年，而如今已到中年，进入了生命周期的下半场！现在还专门来买这款车，粉丝也是挺难得的，多少有点青春记忆吧！看看车况如何；车况验下来，本技师非常震惊，外观就一个前保险杠喷漆，其它金属面都是原版原漆，真牛啊；事故可以排除了，不过车身划痕非常多，大灯老化，内饰也磨损老化，后排座椅有点脏；发动机的状态也不好，机脚更换，气门室盖拆装维修，正时罩盖渗漏，油底壳渗漏，曲轴后油封渗漏；粉丝的深情可以共鸣，但这样的老车，恐怕经不起暴力驾驶了！

刚听到名字的时候是不是有点懵，本技师也一样，之前从来没听过，更别说见过了；这是前两天验的一台二手车，太冷门了，为了更好的工作，本技师特意做了一下功课；原来是吉利和力帆一起搞的品牌，前身叫枫叶汽车，主打新能源，专门卖网约车；不过也搞了油车，这辆睿蓝X3PRO就是纯正的燃油车，本质是吉利远景X3换壳，包括几何EX3，都是一套模型；看照片就知道，跟远景X3几乎没什么大的差别，车身尺寸小，定位小型suv，1.5升自吸发动机，匹配手动/CVT变速箱，价格4万-8万；去年的销量还可以，最多卖到一个月5千多台，主要就是便宜；但今年就一下子掉下来了，月均才两位数；终究还是技术老旧，品控一般，行驶品质较差，小毛病较多，加上品牌力不足，自然支撑不起来持续的火热；所以，这辆二手睿蓝X3PRO，即使车况精品，本技师也不建议入手，除非是真的缺预算！

前两天帮粉丝验了一台福特探险者，2022年1月上牌，跑了7万公里，二手挂牌15.68万；比对了配置，这是原价35.98万的四驱钛金板，当初没什么大的优惠，全部办下来将近40万，对比现在的二手行情，贬值了六成多啊！而随着新车销量的下滑，目前只有三位数，未来的保值率只会更低，新车都没人买了，二手还能火吗？新车销量的走低，除了新能源的冲击，油价上涨也是一个不可忽视的因素，本身探险者的油耗就偏高，油价上涨更推升了车主的用车成本；如今还想买探险者的，确实是真爱，而粉丝是已经退休的老大哥，说自己玩不来新能源，反应又慢，安全才是最看重的，所以就不管油耗了！有道理，明白自己的需求才是最明智的！来看看车况吧！前保险杠更换，前挡玻璃更换，左前车门钣金，左后车门钣金，后保险杠喷漆，右后车门钣金，右前车门钣金，右前轮眉更换，右前翼子板更换，右侧后视镜更换；机舱大灯更换，大灯框架更换，前防撞梁更换，水箱框架更换；内饰轻微磨损，主驾顶棚烧烫，主副气囊拆装；变速箱轻微漏油，后轮减震器更换；看得出来，车头有事故，那粉丝就不想要了，再看看别的车源吧！

前两天帮粉丝验了一台宝马118i，2019年10月上牌，跑了10万公里，二手挂牌5.68万；粉丝母子两个一起来的现场，粉丝挺年轻的，商家打趣说，小哥年少有为，年纪轻轻就开上了宝马；粉丝赶忙摇头说没有没有，我还是学生呢，全力以父，哈哈！商家又问，大几了？？在哪儿读大学？？粉丝说刚高考完，还没出分数了，这不放假三个月，准备考个驾照，买个二手车练手；原来如此，我说哪个大学会放假三个月！不过练手都买宝马，家庭条件还是可以嘛！看看车况吧，前后保险杠喷漆，右前大灯更换，右前车门喷漆，右后车门钣金，右后翼子板钣金，左后翼子板钣金，左前轮旋小变形，轮毂改装；内饰正常使用磨损，仪表台骨架轻微生锈，改装全包脚垫；发动机机脚更换，左前半轴更换，左前悬挂更换，四条轮胎更换，左后轮胎与其它三条轮胎日期有差距；看来左前部位有事故啊，悬挂都更换了，那车况就说不上好了！不过粉丝能接受，主要是觉得外形很帅，而母亲就负责砍价，最终顺利成交，恭喜小哥！

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