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评论：【“21部手机”做仪表盘 起亚全新电动SUV概念车太超前】韩国品牌企业欲将在日内瓦车展展出他们的纯电动跨界概念车型—Imagine。起亚设计部门计划让这台Imagine造型有区别于现有的任何车型种类，而它目前的造型却让人 [查看全文]
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扯点跟车有关的事儿！
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德媒《经理人杂志》前几天发表一篇报道，矛头直指奥迪CEO高德诺，称公司内部高管评价他的一系列改革措施把公司搅得天翻地覆，还公布了公司内部一项针对研发人员的情绪调查结果，不满情绪很高。 对这篇报道，奥迪股份公司监事会主席团两位成员公开予以抨击，称内容有失实之处，并且力挺以高德诺为首的管理团队，认为他们制定了有利于奥迪未来发展的战略。
金九银十之后，11月乘用车市场出现罕见的8%跌幅，让不少车企年底冲刺遇阻，这其中和多地以旧换新补贴透支有关，于是不少用户开始观望。 在此背景下，广州、无锡、潍坊等地开始追加汽车补贴，总额约10亿元的新一轮补贴密集落地，力求稳定车市。不过这也让明年的车市走向充满了更多不确定性，明年车价到底会更低还是更高？等等党还会胜利么？
新势力喜欢出周边，而且卖得都不便宜，比如特斯拉的口哨、洋酒。美国新势力Rivian最近推出了一个礼盒套装，很有圣诞氛围，三个木头的玩具车，售价150美元。 礼盒包括R1S、R1T和一个MPV模型，桦木手工打造，车顶能和滑板底座自由组合。和特斯拉50美元一个的口哨相比，Rivian这套玩具价格似乎也没那么夸张。
车圈冬季大考！ 70款车零下35度谁更靠谱？
上个周末旧金山大停电期间，Waymo无人车队直接集体趴窝了，原因是停电导致交通信号灯失灵。但是很多人还是不理解，无人车不看信号灯就没法开吗？ Waymo在最新声明中给出了具体原因，当无人车发现一个路口的信号灯失灵后，会向后台发送确认请求，后台的人工操作员要审核请求后告知车辆该如何操作。如果只是个别信号灯失灵，这不会造成困扰，但大停电期间，大量请求发送回总部后台，总数超过7000个，造成了积压，响应延迟。 经历了这次事件，Waymo已经更新了系统，当出现区域性故障时，无人车能够果断地通过路口，不造成交通拥堵。
英伟达负责机器人业务的总监Jim Fan盛赞特斯拉的FSD v14，称其为首个通过他所谓的“物理图灵测试”的AI。他说最初使用FSD的体验感觉很神奇，但很快就变得习以为常，就像现在的智能手机一样，如果不开FSD会“非常不方便”。 Jim Fan是具身人工智能领域的领军人物，目前在英伟达负责物理人工智能的研发，并领导着公司的Project GR00T项目。他指出，自己其实入手特斯拉的时间比较晚，但却是最早体验FSD v14的用户之一。 “这或许是我第一次体验到真正通过了物理图灵测试的人工智能：结束一天的工作后，你只需按下按钮，放松地靠在椅背上，根本分不清是神经网络还是真人把你送回家。” 马斯克也赞同这位英伟达高管的观点，他发帖称，借助FSD v14“你可以感受到感知能力的成熟”。马斯克还称赞了特斯拉的人工智能，称其为当今最好的“现实世界人工智能”。
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