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在汽车行业摸爬滚打10余年,只为说真话,聊好车。
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3月13日,缤果S 525km旗舰款正式上市,置换补贴价8.68万。以前说A0级小车,大家默认就是市区代步、跑不远。现在缤果S直接把续航干到525km——日常通勤一周一充,周末想去隔壁城市吃个网红店,来回不用找充电桩。 颜值这块一直是缤果S的强项。幻彩车漆随光变色,阳光下的不同角度能看出颜色在变,开出去回头率自己体会。空间也非常实用,后排是真5座,带朋友出门不用抢着坐前排,1450L后备厢什么概念?婴儿车不用折叠直接扔进去,周末去山姆扫货,一车装完。 安全是缤果S的隐藏王牌。中国十佳车身奖项加持,74.5%高强钢占比,关键部位1500MPa超高强度钢,车身刚性拉满。加上300万销量碰撞零自燃的神炼电池、四安全气囊、540°全景影像,主被动安全都在线。 智能和实用配置这次也没含糊。12.8英寸大屏,DeepSeek大模型上车,语音反应快,能听懂方言,长途带娃还能让小菱陪聊讲故事。新增的电动尾门属于“用了就回不去”的那种,开关尾门不费力,双手搬重物的情况下,也能轻松打开尾门。 年轻人的第一台车,续航、安全、颜值、空间全都要——缤果S 525km旗舰款,算是给到位了。加上现在有置换补贴和国家/地方购车补贴叠加,这个时候入手确实没什么可犹豫的。
到底谁才是“鸿蒙智行首款猎装轿跑”?尚界Z7T说是它自己的时候,我心里在想,你把享界S9T放哪里了。现在启境又加入了,3月17日亮相品牌首款猎装车型GT7,虽然是境系列,但跟界系列属于同一合作模式。 如果只看字面,GT代表的才是正宗的猎装,少了一个G,那是缺了一点味道的。如果非要说谁是鸿蒙智行首款猎装轿跑,我觉得是享界S9T,如果说华为乾崑模式下,谁是首款GT车型,那就是启境GT7。
日前,我们从上汽通用五菱官方获悉,第五代宏光MINIEV已经正式开启预订,这款延续家族基因但全面进化的纯电代步车型,也将和现象级国漫IP“奶龙”联名,将实用性与趣味性合二为一,直接把代步车带进了2.0时代! 官方也公布了诸多亮点核心功能,首先就是副驾仪表台上的“百变造景空间”,它的出现让趣味一词真正有了落脚点。你可以在这方寸之间,尽情展示你的手办、模型,让它成为你个性的自留地。 务实这块,五菱也从未输过。新车最高301km的纯电续航,已经不单单能满足通勤需求了,城郊出行、跨城通勤也能手拿把掐。车内10.1英寸高清中控大屏,可支持空调、场景模式等19项常用功能的操作,未来也将通过OTA升级增加CarPlay等手机互联。 再就是安全,第五代宏光MINIEV将采用环状笼式车身,高强钢占比达到60%,关键区域还有1500MPa 超高强度钢,再配合全系标配的主副驾安全气囊,自然能够满足对安全性的较高要求。更值得一提的是,主动安全配置上还有高清倒车影像、ESC车身稳定控制以及电子手刹等功能出现,让日常出行省力又省心。 如今宏光MINIEV家族已经累计收获190万用户认可,这次看到第五代宏光MINIEV以满级玩趣实力到来,相信它在未来会取得更多年轻消费者的喜爱!
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