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评论：美国三大汽车集团，全球市场占有率下滑至19%。 1. 2019年，通用汽车的全球新车销量下降了8％，为771万辆。福特下降了10％，为538万辆。FCA下降了4％，为530万辆。三家公司合计1770万辆。全球市场占有率19%，这比2018 [查看全文]
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郑谊
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汽车产业研究员
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极氪 8X 上市就推出了一项很务实的权益：不选副驾娱乐屏，购车尾款直接减 5000 元。我觉得这个模式特别值得所有车企借鉴。 毕竟不是每个人都需要、都高频使用副驾屏。现在主驾屏本身就支持分屏显示，已经能满足绝大多数人的使用需求。取消副驾屏，既不影响核心体验，内饰还更简洁清爽，车价也能实实在在降下来。 对用户来说，把钱花在真正需要的地方，而不是为用不上的屏幕买单，这才是最理性、最友好的配置思路。
广汽的现状并不算好，2025 年预计净亏损 80-90 亿元，合资板块（广丰、广本）增长乏力，自主品牌（埃安、昊铂）高端化突破不足。所以启境被定位为再造广汽的第一战、最高优先级项目。 启境 GT7 的定是30万级中大型智能猎装轿跑，过去这个细分市场是非常小众的，市场容量有限。看这次启境 GT7能否像当年SU7一样，重新做大这个新的细分市场！
当一个市场火了，就会出现一堆车型！当年小米SU7刚上市的时候，市面上的竞争对手还不多。但是进入2026年之后，尚界Z7，启境 GT7两款华为系的强势来袭。还有小鹏P7+ 虎视眈眈，更有特斯拉model 3这样的老派选手。所以全新小米SU7的 面临的市场环境与最初上市的时候已经截然不同了。
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