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评论：坐标#河北##石家庄#，检测一台#玛莎拉蒂##莱万特#，2016年7月出厂，表显里程47043KM，卖家报62.8VV。 车辆外观检测：机盖喷漆，前杠拆卸喷漆更换，后杠喷漆，后杠反光条破损，轮毂刮擦； 发动机舱检测：水箱框架拆卸 [查看全文]
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检车家·老司机
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自从上个月油价上涨以来，很多家庭为了降低用车成本，都动了换电车的念头； 不过换车属于大件消费，经济条件不足的话，就没多少选择的余地； 郑州的林大哥，就在后台咨询我们，5万以内的二手电车，有什么推荐？ 他的要求不高，就平时代步通勤，买菜接孩子，省心不爱坏就行； 虽然要求不高，但排除掉五菱MINI和小蚂蚁等微型车之后，真的没多少选择了； 也就比亚迪的秦/海鸥/海豚，零跑T03，以及下面这款吉利几何E萤火虫； 对比下来，比亚迪的年份大，零跑空间小，林大哥最终选了萤火虫； 在本地找了一台401续航的，2023年11月上牌，跑了5万多公里，二手卖4.58万； 并委托我们验车，结果还行，前面都没问题，成色也不错，就是后面有个小追尾； 后保险杠更换，后挡玻璃更换，后防撞梁更换，后备箱盖钣金，后围板小变形，底盘电池轻微托底刮擦； 问题不大，不耽误正常使用，而且这种有瑕疵的车，价格更划算！祝林大哥用车愉快！
前两天验了一台奔驰C200，2010年3月上牌，表显8万多公里，车主打算卖掉； 收车的商家原本要自己验车谈价，但临时有事，就委托我们来验一验，顺便出个报告，后期卖车能用上； 我们到了地方一看，这颜色很个性啊，红配粉，要多奔放有多奔放！关键车主是个年轻的小伙儿，成都这地方真的有什么说法吗？ 查验车况一般般，车头事故伤了前嘴一套，车身贴膜改色，多处喷漆钣金，副驾车门更换，右B柱小变形； 内饰磨损老化褪色，顶棚脏污，主驾车窗升降卡滞，倒车影像模糊，公里数调表； 发动机机脚更换，气门室盖渗油，曲轴后油封渗油，变速箱油底壳渗油，底盘悬挂胶套老化开裂； 这个结果，可能卖不了多少钱，顶多万把块；告诉车主后，车主对调表的问题提出质疑，说自己懂都不懂，怎么会去调？ 我们反问车主，手续都不是一手户，你当时买的是二手车吧？车主承认了，而且买的挺便宜，那就对了，当时买的就是调表车； 想必是买来装X的，装到最后，一无所有！就这颜色，别说加分了，商家看到都会扣两千！ 试问普通过日子的家庭，谁会开这个颜色出门？
前两天验了一台小米YU7，25年12月上牌的四驱Pro版，表显仅两千多公里，二手卖24.58万； 才买半年，跑的公里数也不多，成色非常新，不仅选装了很多配置，有20寸漩涡轮毂，珊瑚橙Nappa真皮座椅，零重力座椅，冰箱，空气净化系统，电动前备箱，还贴了车衣，车主应该很喜欢，但怎么就给卖了？ 手续上看不出什么门道，就是正常的个人一手户，那咱们试试从车况入手； 查验下来，前保险杠补漆，后保险杠刮擦划伤，后备箱盖钣金，右后车门钣金，右后轮眉更换；别的一切正常； 新车就刮了这么多地方，车主的技术堪忧啊，想必是个刚拿驾照的新手； 然后漆面刮蹭，车主肯定也很心疼，但至于卖车吗？多半还有别的原因！ 至于二手这价钱，多少有些贵，就单单这个颜色，它也得少两千吧？ 就问男同伴们，谁愿意头顶一片绿？
前两天帮粉丝验了一台smart精灵#3，2024年5月出厂，跑了两万公里，二手卖11.58万； 查验车况挺好的，原版原漆无事故，就是局部有点刮擦掉漆；内饰成色很新，磨损非常小，三电也没什么问题； 车况过关，粉丝挺满意，相对比新车，二手价格也不是太高，成交应该没什么悬念，可以预祝粉丝用车愉快； 不过肯定有朋友觉得性价比不高，同样的价钱，可以买全新的比亚迪元up，零跑B10，埃安Y plus等等，配置和续航都不错； 这辆二手车无非是外观比较有特点，然后smart是奔驰的品牌，但实际上并没有什么溢价，还是吉利代工生产的； 再说软硬件配置，三电技术，smart也都没什么过人之处；所以，11万真的不值当买这个，都选二手车了，为何不把性价比最大化； 分析的很有道理，不过在我们看来，每个人的需求不同，出发点不同，经济条件也有差异，像粉丝就说了，是给老婆买的； 既然给女士开，那颜值就是很重要的一个因素，车标也是要重点考虑的，综合对比来看，选这辆smart也无可厚非； 再者说了，钱是粉丝自己的，花多花少，买什么车，自己喜欢就行，不必在意别人的看法！
前两天帮粉丝验了一台福特翼虎，2015年3月上牌，表显仅3万多公里，二手卖3.68万； 粉丝明说了，他看中的就是公里数，如果公里数是真的，那价钱哪怕贵一点，也是可以接受的； 那我们就重点验一验公里数，先看内饰的磨损，主驾座椅磨损轻微，方向盘磨损轻微，挡把，玻璃按键，安全带，刹车踏板，也都磨损不大； 接上OBD电脑，读取云端公里数，各个系统模块均显示为35417公里，与仪表盘一致；再查询4S店的维保记录，同样没有误差； 再看发动机和底盘损耗件，除了电瓶和轮胎更换，其它都是轻微的老化，没有任何的渗油漏油，工况都可以保证； 由此综合判断，公里数是真实的，商家并没有调表；不过外观的剐蹭磕碰挺多的，前后保险杠更换，中网更换，左前大灯更换，水箱框架更换，左后尾灯更换； 机盖钣金，左前翼子板喷漆，左前车门喷漆，左后翼子板钣金焊接，左后尾灯框架钣金，右前翼子板钣金，右前车门喷漆，右后车门钣金； 最后简单总结，公里数很难得，但喷漆太多了；粉丝说，比他的福克斯刮的还多；那么，价钱谈到多少才合适呢？
前两天验了一台奇瑞艾瑞泽5 PLUS，2022年2月上牌，跑了8万多公里，二手卖2.98万； 查验车况一般般，前保险杠更换，中网更换，机盖喷漆，右前车门喷漆，右后车门喷漆，前挡玻璃多处击伤； 内饰轻微使用磨损，仪表台骨架生锈，后排座椅骨架积水，后排地毯残留大片水痕，后备箱底板浸水修复； 机舱左侧大灯更换，前防撞梁小钣金，水箱框架小钣金，发动机气门室盖轻微漏油，正时前盖渗油，油底壳渗油，变速箱油底壳渗油； 简单总结一下，车头小事故，内饰进水，按照行业标准，定义为泡水车；不过水流集中在后排，对电子元件及线路的影响不大； 车辆可以正常使用，问题不大，但是价格上必须有所体现，必然要比行情低一些，不然谁愿意买泡水车？ 实际上，平台的价格已经打了折扣，正常行情4万大，而平台便宜了近2万，个人认为挺划算的，你们说呢？
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