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评论：日前，新款依维柯·欧胜将于11月20日上市。新车长宽高分别为5670×2011×2726mm，轴距为3300mm。内部空间延续了依维柯产品的独特优势，拥有多种座椅布局选择，适应各种大体量物资运输需求，可实现多种用途。动力方面 [查看全文]

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全新奥迪A3麋鹿测试扑街，同级同价位接近垫底

日前，在2021天津车展上，全新车型EX3 功夫牛正式亮相。新车定位为A0级纯电五座SUV，预售价格为5.97万元。新车前脸采用了封闭式进气格栅设计，前脸进气格栅通过直瀑式线条进行装饰，层次感十足。进气格栅上方加入了更为犀利的线条勾勒，以及荧光色的饰条点缀，使整体的设计更为符合它新能源车型的身份。内饰的整体设计同样与远景X3比较相似，在同价位还是比较有设计感。细节方面，悬浮式中控屏以及带有荧光色点缀的贯穿式出风口颇显精致，平底方向盘营造出运动气息，液晶仪表的尺寸为7英寸。动力系统上，新车采用的是纯电驱动电机，最大续航或将达到322km。

希望购买小型纯电车的消费者注意了，一台有牛气的电动SUV，要高调杀入场了。这台车就是几何EX3丨功夫牛，预售5.97万元起的300公里续航级别纯电SUV。几何EX3功夫牛定位于小型SUV，以往这一类车型追求的都是极致的性价比，成为一台合格的代步工具。然而几何功夫牛的出现打破了这一传统，它精致的设计视觉效果相当出众，各类细节之处足以看出厂家的用心。与外观一样，几何EX3功夫牛的内饰设计同样下了功夫，整体的内饰氛围和设计在同级别之中算是比较惊艳的，大量细节设计的点缀让几何功夫牛的内饰看起来比较精致。动力方面，新车搭载37.23kWh大容量三元锂电池包，最大功率为70kW，峰值扭矩为180N·m，NEDC最大续航里程为322km，新车还提供SPORT运动、ECO经济两种驾驶模式可供切换。

日前，在2021天津车展上，全新车型EX3 功夫牛正式亮相。新车定位为A0级纯电五座SUV，预售价格为5.97万元。结合获得的官图来看，新车采用了全新的设计风格，并且车头上采用封闭式处理的进气格删。车头两侧，还有LED光源组成的头灯，夜间带来更为不错的辨识度。来到车身侧面，新车线条设计流畅，并且细节上还搭配有全新样式的铝合金轮圈，看起来动感十足。细节上，新车还采用了绿色刹车卡钳，增强了该车纯电的车的特殊身份。动力方面，新车搭载37.23kWh大容量三元锂电池包，最大功率为70kW，峰值扭矩为180N·m，NEDC最大续航里程为322km，新车还提供SPORT运动、ECO经济两种驾驶模式可供切换。

日前，我们从宝骏汽车官方获悉，2022款RS-3将于10月底正式上市。作为宝骏RS-3年度改款车型，新车主要的变化是新增了元气色涂装。宝骏RS-3自2019年10月29日诞生以来，上市两年内赢得十万用户青睐。外观上，作为中期改款车型，依旧延续了现款的设计，采用分体式大灯与大尺寸进气格栅。新增了“帕尔玛叶绿”外观配色。内饰方面，新车整体延续了现款车型的设计，但在配色上，中控台、座椅、门板等区域也采用了与外观对应的“帕尔玛叶绿”配色，看起来更加清新。动力方面，目前官方并未公布其具体信息，作为参考，现款车型提供1.5L和1.5T发动机可选，其中1.5L发动机匹配6速手动变速箱和可模拟8速的CVT变速箱，手动挡车型的额定功率为99马力，峰值扭矩为143牛·米；CVT版车型的额定功率为105马力，峰值扭矩为135牛·米。

日前，我们从宝骏官方获悉，2022款宝骏RS-3将于10月底正式上市。作为年款车型，新车增加了最新流行元气色。同时，新车还将针对配置进行升级，以提升用车体验。外观方面，作为年代改款车型，其整体基本延续了现款车型的主体设计风格，仅是在配置方面进行调整。具体来看，新车前脸采用“星际几何”的家族式设计理念，多边形格栅搭配点阵式中网，十分动感。同时，其换装了全新车身涂装，该颜色或命名为“帕尔玛叶绿”。为了与绿色的外观相配，新车的内饰也换了新装，座椅、门板、中控等区域均采用绿色，令人耳目一新。内饰整体设计没有过多变化，三辐式方向盘等处有BAOJUN的拼音标识，进一步提升其品牌辨识度。该车标配了宝骏车联网系统，并搭载10.25英寸的中控屏，新款预计会对车机进行优化。动力方面目前还不得而知，参考现款车型的1.5L和1.5T发动机，1.5L自吸发动机最大功率73kW，最大扭矩143N·m，传动系统匹配6MT/CVT变速箱；1.5T涡轮增压发动机最大功率为108kW，最大扭矩250N·m，传动系统方面匹配CVT变速箱。

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