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2021款长安CS75 PLUS。侧面看它依然延续现款车的基本轮廓和线条,整体十分精致饱满,成熟度不错。内饰设计上也大部分延续现款车的设计,但是对智能配置做了更多的升级。动力总成和性能表现也十分出色。尤其是爱信8AT
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黄海N3。车尾设计更加方正气派,造型美观的后扰流板、宽大的后车窗、以及美丽的戏曲脸谱与车身花纹融为一体,看上去极具复古典雅的气质。下方隐藏式的排气布局,为该车增添了一几分时尚感。
小编在走进车内之后,就充分感受到了长安UNI-K所带来的科技感,豪华氛围营造得也十分到位。修长的仪表盘看上去非常高端,至少小编很喜欢这样的设计。悬浮式的中控屏虽然比较常见,但是因为稍稍倾斜了的缘故,所以看上去非常的修长。航空式档杆带来的豪华感也比较充足。至于用料方面,小编就更是不用多说了,因为长安UNI-K的用料相当的厚道,不仅大面积采用的是软性材质进行覆盖,并且手感也相当出彩。
长安UNI-K的设计还是拥有着比较多的亮点的,首先小编认为长安UNI-K的前脸部分就非常的霸气和科幻,因为它采用的是全新的设计语言,所以就给小编带来了眼前一亮的视觉效果。无边界进气格栅和LED大灯组合在一起,整个前脸的造型看上去既犀利又富有未来感。如果说长安UNI-K的前脸看上去非常的富有设计感的话,那小编觉得长安UNI-K的车身看上去就非常的动感了。因为车身的设计也是相当与众不同的,至少小编认为它跟如今常见到的一些车身造型都有着比较搭的区别。比如说长安UNI-K采用的是车窗小车身大的设计理念,再加上溜背车顶和隐藏式门把手,都带来了比较高端的表现。
动力方面,艾瑞泽5PLUS搭载的是1.5L的自然吸气式引擎和1.5T的涡轮增压发动机,最大马力分别是116马力和156马力,在传动上匹配的是5挡手动和CVT模拟9挡变速箱,小编认为这个动力组合还是非常稳定的。
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