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评论：理想ONE外观方面，这款SUV车身设计敦实厚重，给人感觉十分沉稳、大气。理想ONE前脸采用了圆角矩形的网状进气格栅，其中央由一根可发光的LED灯带贯穿，两侧深入到了LED大灯组当中。此外，前包围上尺寸较为夸张的进气 [查看全文]

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6月6日消息，今年4月在 2024 北京车展亮相的零跑 C16 车型，将于6月28日正式上市，官方宣称“预计满配售价 20 万元以内”。外观方面，零跑 C16 造型非常简洁，尤其是前脸。新车前脸采用封闭设计，没有过多冗余的造型，上方为贯穿式 LED 灯带，两侧为狭长的灯组。下方为进气格栅。车顶搭载激光雷达，侧面配备隐藏式门把手。内饰方面，零跑 C16 依旧是简约风，中控台配备了方形大屏，空调出风口采用了隐藏式设计，周围修饰了氛围灯，实话讲的话，这样的风格与特斯拉非常接近。动力方面，该车提供增程纯电双动力版本，其中纯电标配全域 800V 碳化硅高压平台，30%-80% 最快 15 分钟。此前公布的信息显示，该车纯电版提供 215kW 驱动电机，匹配 67kWh 磷酸铁锂蓄电池，CLTC 纯电续航 520km；增程版则搭载 28kWh 电池，CLTC 纯电续航 230km。

零跑 C16 将于 6 月 28 日正式上市，预计满配售价不超 20 万。外观方面，零跑 C16 造型非常简洁，尤其是前脸。新车前脸采用封闭设计，没有过多冗余的造型，上方为贯穿式 LED 灯带，两侧为狭长的灯组。内饰方面，零跑 C16 依旧是简约风，中控台配备了方形大屏，空调出风口采用了隐藏式设计，周围修饰了氛围灯，实话讲的话，这样的风格与特斯拉非常接近。不知道你是否喜欢这种轻奢风格。车机系统内置高通骁龙 8295 芯片，同时提供前排杯架和手机无线充电板。动力方面，零跑 C16 将提供增程及纯电两种动力形式可选，并且纯电版车型标配全域 800V 碳化硅高压平台。

日前，我们了解到零跑汽车全新车型零跑 C16 将在 6 月 28 日正式上市。外观方面，零跑 C16 依旧采用了最新的家族式外观设计语言，整体造型较为简约、大气。前脸部分，封闭式格栅搭配贯穿式前灯组营造出较强的辨识度，而引擎盖上隆起的筋线设计与底部熏黑下格栅及前包围组件则为其增添了一丝运动感。新车侧面造型较为简洁、饱满，隐藏式车门把手结合亮黑色外后视镜时尚感较强。与此同时，零跑 C16 还对车窗边框及车顶行李架等部位进行熏黑处理。动力方面，零跑 C16 提供纯电和增程两种动力系统，其中纯电车型搭载由金华凌昇动力科技有限公司提供的驱动电机，峰值功率 215 千瓦，搭载容量为 67.7 千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC 工况续航里程为 520 公里。

日前，我们从相关渠道获悉，全新大众途观L Pro有望在5月23日开启预售，随后于5月30日完成上市。外观方面，全新途观L PRO提供了R-Line运动前脸和先锋前脸两种风格，展现出强烈的运动气息和家族式设计风格。中网采用镀铬装饰贯穿整个前包围，与两侧标志性的进气口相融合，显得非常精致。内饰方面，全新途观L PRO采用了15英寸中控屏和10.3英寸数字仪表的组合，科技感十足。更令人惊喜的是，新车还配备了11.6英寸副驾娱乐屏，为乘客提供了更丰富的娱乐体验。动力方面，全新大众途观L Pro将搭载两种型号的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率分别为137千瓦、162千瓦，对应的峰值扭矩为320牛·米、350牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，部分车型带有四驱系统。

日前，我们了解到，全新大众途观L Pro将于5月30日完成上市，未来将与现款大众途观L同堂销售。作为参考，现款在售大众途观L的官方指导价为18.68万元起。外观方面，由上汽大众制造的全新大众途观L Pro基本延续海外全新Tiguan的设计语言，主要针对车身尺寸进行了加长处理。内饰方面，全新大众途观L Pro简化了大量实体按键，采用打孔皮革包覆的三幅式多功能方向盘配搭嵌入式10.3英寸全液晶仪表，悬浮式15英寸中控屏微微向主驾驶侧倾斜，方便驾驶员读取信息和功能操作。动力方面，全新大众途观L Pro将搭载两种型号的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率分别为137千瓦、162千瓦，对应的峰值扭矩为320牛·米、350牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，部分车型带有四驱系统。

日前，我们从上汽大众官方获悉，大众全新途观L PRO将于5月30日正式上市。外观方面，全新大众途观L Pro基本延续海外全新大众Tiguan的设计语言，并拥有两种前脸造型。从侧面来看，全新大众途观L Pro的车顶造型微微向后下坠，配搭较短的前后悬设计，令车身姿态不显得过于稳重。内饰方面，全新大众途观L Pro秉承大众汽车品牌最新的设计理念，简化了大量实体按键，由三幅式打孔皮革方向盘配搭10.3英寸全液晶仪表，15英寸悬浮式中控屏略微向主驾驶侧倾斜，方便驾驶员读取信息和功能操作。动力方面，途观L Pro搭载2.0T四缸发动机，分高低功率调校，最大功率分别186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛米和350牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，其中380TSI车型还将配备适时四驱系统和越野、雪地模式。

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