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白色实车更具质感,长安UNI-K实车现已到店
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实拍全新瑞虎7L:奇瑞这波操作,把家用SUV玩出了新花样
在新能源赛道略显沉寂的大众,终于要在高端市场投下一枚重磅炸弹。近日,大众全新旗舰级SUV——ID. ERA 9X首批展车已陆续到店。这款车定位大型新能源SUV,车长5207mm,轴距3070mm,直接对标理想L9、问界M9。新车将于3月16日发布,计划4月正式上市。 外观够大气 实车采用方正饱满造型,封闭式前脸搭配贯穿式LED灯带和发光LOGO,科技感拉满。车顶配有激光雷达,预计搭载高阶辅助驾驶。侧面线条硬朗,配备悬浮式车顶、隐藏式门把手和21英寸密幅轮毂,气场十足。尾部贯穿尾灯与前脸呼应,并提供仙踪绿、大漠金等6种车色可选。 内饰堆满料 进入车内,最吸睛的是双15.6英寸一体式联屏和后排21.4英寸吸顶娱乐屏,配合12.8米环舱氛围灯,科技氛围直接拉满。新车还配备HUD抬头显示、手机无线快充、二排零重力座椅和车载冰箱。木纹饰板下隐藏的Smart Surface魔术屏,让内饰精致感再上一个台阶。 动力有看头 ID. ERA 9X将搭载1.5T增程系统,EA211发动机作为增程器,提供后驱和双电机四驱两种版本,四驱版综合功率517马力。匹配宁德时代电池,最高纯电续航超400km。底盘采用前双叉臂/后五连杆悬架,并配有双腔空簧和后轮转向,行驶质感值得期待。
车长超5米2,配增程动力,大众ID. ERA 9X实车到店,4月正式上市
兄弟们,零跑来真的了! 全新旗舰SUV——D19展车已陆续到店,预计4月正式交付。这台车定位很明确:正面硬刚那几台国产“9字辈”大块头。 第一眼:真大 实车气场确实够强,5252mm车长、3110mm轴距,比理想L9、问界M9都要长出一点。方正饱满的线条,配上21寸“大饼”轮毂,停在那就是“大哥”既视感。 配置拉满:激光雷达+投影大灯 车顶激光雷达没缺席,支持“车位到车位”全场景智驾。前大灯是百万像素DLP投影,能玩迎宾灯语,还能铺动态光毯。纯电版还给配了电动前备舱。 内饰:三屏打底,第三排不憋屈 进去一看,17.3英寸悬浮屏+10.25英寸仪表+60英寸AR-HUD,芯片给了双8797。 重点说座椅:六座版二排带120度零重力座椅,加热通风按摩全齐。第三排也没糊弄——有电动调节、加热,还能一键放倒。七座版二三排能纯平躺平,搬家拉货都实用。头顶还挂着21.4英寸吸顶娱乐屏,配上23扬声器音响、车载冰箱,长途出行那叫一个舒坦。 两套动力:增程+纯电 增程版:800V平台,双电机544马力,配80.3度电池,纯电续航500km 纯电版:1000V平台,三电机734马力,零百3秒级,配115度电池,续航720km 底盘也给足了:前双叉臂后五连杆,配双腔空气悬挂,还能圆规掉头、爆胎稳定控制。
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