五菱神车又出“狠货”——红标皮卡！提起五_车家号_发现车生活_汽车之家

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评论：五菱神车又出“狠货”——红标皮卡！提起五菱，那真是国民神车啊！不知是五菱确实强大还是被大家传得太神话？当然，五菱汽车目前已成为中国汽车行业最具价值的品牌之一，无论是微面车、工具车还是民用商务车，五菱 [查看全文]

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买车省钱第一位。这两年要买车的小伙伴记住一个原则，那就是便宜省钱，花钱越少越好。比如低配的15万，高配的18万，那你就买低配。先不说多出来的配置你是否用得上，很多人买车开了几年到卖车的时候，车上面很多功能都没有用过，这是事实呀。这两年汽车产品迭代太快，更新太快，买任何车型都会成为过去式，这才是观念。所以说你何必投资那么多呢？奇瑞宣布27年要量产固态电池，引起了不小的风波，虽然适合家用的，经济实惠的固态电池不会来的那么快，但是25年到28年是汽车跌宕起伏的大洗盘年代，那是毋庸置疑的。没有车可以先买一个开着，但是不要买太贵的，省钱第一位，换车不心疼。你们觉得呢？欢迎在评论区讨论!

现在买车不要再看保值率，要看利用率。 20多万的帕萨特现在16万左右就可以买到，30万级别的汉兰达现在只需20多万。原来买个行政C级车都在50万左右，但是新款比亚迪汉定价才16万。现在优惠十几万的保时捷都见怪不怪了，热度很高的三色雨棚迈巴赫，220多万提的车，几天后订单收购，只愿报价130多万，新车的价格忽高忽低，没有底线，更新更好的产品有轮番的上市，那买到手里的车它就没有保值率可言，那利用率怎么看呢？有人说看公里数，开的越多就代表利用率越高，确实也对，但不单单是公里数。赏心悦目的颜值，得心应手的配置，宽敞舒适的空间，周末都跟朋友开车露营，假期带上家人开车旅行，这都是利用率。一台车要拓宽你的生活半径，增加你看父母的频次，甚至开车去见老朋友、老同学更有面子，这都算利用率。未来两年依然是汽车急速洗牌的大跌荡年代。还是那句话，鼓励大家买车，但是不要过度消费。

你知道什么叫无效换车吗？昨天有兄弟问逍客换奇骏行不行？前天还有朋友说速腾换帕萨特行不行？我就不明白，一个当年落地十多万的油车，你再换还买个十大几万的油车，你换它干啥？你就那样开着呗。我的汽车消费观是很激进的，经常建议大家早买早享受。但是这是对没车小伙伴的建议。如果说你现在手里边有车，那就能不换就不换，因为这几年的汽车行业是洗牌阶段，快速的转折点，更新换代的太快，你图新鲜去换车根本不赶趟，非要换车，问一下自己有没有达到这三个条件，旧车不能开了，一天坏几次，出门就趴窝，那你就换。第二个是档次牌面有质的飞跃。我知道装车也是刚需，但是你三系换5系，A4换A6，你达不到装车的效果。真的挣钱了，那就朗逸换奔驰，捷达换宝马，这样换。有钱不花难受是吧？第三个是什么？那就是换产品，比如说油车换电车，油车换混动汉兰达、换理想，你这样换。有的人开了十几年的油车，当地限牌限限号也厌烦了，你就换个新能源吧，就新车老车焕然一新才值得你换。如果你换的这一台车有少许一丢丢的提升，但是没有质的飞跃。而你换车钱、保险等搭进去好几万，这就是无效换车。你对换车怎么看，在评论区交流！

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