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实拍大众ID.6 X 这车标亮了
截至目前,西安已经开通1号、2号、3号、4号、5号、6号、9号、14号线共8条地铁线路,城市骨架不断拉大。截至5月底,西安地铁总客运量达到4.59亿人次,客运强度为1.43万人次/公里·日,位居全国第3位;日均客运量340.92万人次/日,排名第6,轨道交通占公共交通分担率达51.97%。 在公共交通分担上,西安公交也毫不示弱。今年以来,西安市新开调整公交线路79条,其中新开线路17条,调整线路62条。常规公交与地铁153座车站接驳333条以上,接驳距离为100米-150米,基本实现地铁与公交无缝换乘。此外,为全力迎接十四运会,我市按期开通全运会周边15条配套公交线路,十四运会主场馆周边公交线网基本成型。
除了城区交通品质持续提升外,西安综合交通枢纽功能也正在不断增强。 从2010年郑西高铁开通运营开始,相继有西宝、大西、宝兰、西成、银西高铁建成投用。西延、西康、西十等高铁项目正在积极推进。目前,从西安乘坐高铁可通达全国26个省会城市、自治区首府和直辖市。 据了解,为迎接十四运会,西安北站增设4个专用候车区,能同时容纳320名来宾候车休息。此外,十四运会和残特奥会期间,专用候车区有安保、疫情防控、医疗卫生、交通等部门工作人员,也有赛会志愿者。他们与车站工作人员共享信息,快速调配各类资源,实现迎送、交通、防疫、安保等联合调度。
针对危货运输企业危货车辆智能监管平台报警数据突出问题,督促全市危货运输企业成立安全生产工作专班,出台行业自律公约,完善企业内部管理制度,重新修订《安全文明驾驶管理规定》等相关制度,强化从业人员管理,从源头上杜绝各类行车途中的违法违规行为。 自开展危险货物道路运输安全集中整治以来,危货运输企业及从业人员的安全意识普遍提高,各企业危货运输车辆交通违法数量、违法违规行为大幅减少,尤其是危货运输车辆智能监管平台报警数据大幅下降,浏阳市危货运输车辆4月30日当日报警总数为7条,较1月6日平台试运行当日的29660条下降了99.9%。
5月14日22时至15日凌晨2时,益阳沅江市组织交通执法、公安交警80余人的执法队伍,在辖区12个重点部位设卡布控,常态化开展治超“零点行动”,当晚查处违法超限超载车辆2台,纠正违规行为5台次。这是益阳市常态化开展治超“零点行动”的一个缩影。 益阳市从2020年11月16日起,在全市范围内常态化开展治理车辆超限超载“零点行动”。至5月16日,全市开展集中整治行动286次,出动执法人员12593人次,出动执法车辆603台次,查处超限超载车辆1208台次(其中“百吨王”14台),常态化治超“零点行动”成效显著。 益阳市委、市政府将常态化开展治理车辆超限超载“零点行动”作为贯彻生命至上、安全第一执政理念的具体实践,始终如一坚持抓治超就是保生命财产安全、促高质量发展、优营商环境。行动期间,市、县二级加强组织领导,副市长、治超工作领导小组副组长李劲松,市政府副秘书长、治超办主任刘科华,市交通运输局长、治超办常务副主任王新宇等一线调度,深夜暗访督查。
教育引导与联动执法齐头并进 一方面,开展集中约谈、警示教育和文明驾驶宣传培训。一是采取高压态势督促企业全力降低报警数据。1月25日开始,交通运输事务中心每周将报警数量较多的车辆及企业向全市危货运输行业进行通报并督促整改;3月12日开始,每周组织报警数排名全长沙市前三的危货运输企业、违规驾驶员开展集中约谈和警示学习。现已累计通报21期,组织约谈教育7期,约谈企业安全负责人41人次、驾驶员101人次;二是分批次组织全市危货运输企业主要负责人、安全负责人、安全管理人员,以及易燃易爆运输重点车辆驾押人员开展安全警示教育和文明驾驶培训,以使从业人员将安全意识内化于心;三是在“春运”“两会”“五一”等特护时期,通过短信平台向危货运输从业人员推送文明驾驶及安全提醒信息,确保运输安全。 另一方面,交通运输事务中心配合交通运输综合行政执法大队各执法中队,与应急、公安、市场监督等部门联合开展危货运输安全整治,最大限度地提升行业治理效能。今年来,共开展危货运输专项整治行动32次,与公安、高速交警等部门开展联合执法6次,检查危货运输车辆162台次,立案查处39起,处罚金额共29.4万元。
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