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帕杰罗劲畅,三菱为这款车设计x形的前进气格栅,向前突出的前唇搭配中网内部点缀的蜂窝饰板,为车头营造出层次分明的效果。由于这款车更新换代速度缓慢,车头上没有配备毫米波雷达,这款车自然也不具备360°全景影像
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路虎揽胜,外观采用方正的设计方式
途达,日产为这款车搭载7英寸触控显示屏,GPS导航,车载蓝牙电话,车联网, USB接口,12v电源接口,卤素远近光灯, LED日间行车灯,大灯高度调节,车窗防夹手,电动调节后视镜等配置。外观方面,日产途达这款车采用标准中型SUV的手法设计,在这款车的身上看不到彰显年轻化和时尚化的元素,比同级别的硬派SUV缺少辨识度。
日产途达,这款车是一台适合自驾游的SUV,因为这款车的内饰配备着大量储物格,前排换挡杆区域除了配备面积比较大的杯架外,副驾驶位置还加入可伸缩的背架,除了可以放置水杯,还可以放置手机、钱包等物品。途达这款车的座椅并没有全系采用真皮面料,中高配车型的座椅采用真皮材料,个别车型的主驾驶位置座椅具有电动调节,后排座椅可以按比例放倒。
标致508L,车身姿态也能把握的非常好,能够感觉到涡轮增压发动机带来的加速感很明显,车头上扬的角度很小,这一点归功于标致为这款车配备可变阻尼悬架,再搭配后多连杆儿独立悬架,让这款车拥有不错的运动感,体验者驾驶这款车连续变线时车身也不会出现多余晃动,说明这款车高速行驶稳定性极强。
皓影,这款车的内部还配备大量的储物格,水杯、钥匙、钱包都有自己专属位置,再加上本田为这款车标配前侧气囊,胎压监测,定速巡航等配置,进一步提升行车安全系数。从乘坐舒适性来说,皓影这款车的座椅符合人体工程学,座椅内部填充的高密度海绵对身体拥有不错的支撑性。除了最低配车型外,中高配车型的座椅拥有电动调节功能,乘坐舒适性也达到家用SUV的标准。
奥德赛,整体表现不错
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