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凯捷,第二排座椅中间过道宽度达到300mm,第三排乘客上下车很方便,关键是第二排座椅拥有550mm的滑动距离,配合腿拖、腰部支撑等配置,保证了乘坐的舒适性。由于我的身高达到1.82米,坐进前排发现头部空间有些紧凑,过减速带的时候需要降低车速,要不然头部就能碰到车顶,前排头部空间不足,后排头部和腿部空间还不错,处于同级领先水平。
五菱凯捷,这款车配备了后扭力梁式非独立悬架,这套悬架调校偏硬,走在颠簸路面时,能感觉到清晰的震动,路感反馈很清晰,而且这款车的座椅设计的偏硬,座椅内部有些单薄,长途乘坐没有别克GL8舒适。从乘坐体验来说,凯捷这款车最后一排座椅可以自由收纳,有需求的时候后排座椅可以坐人,没有需求的时候座椅可以折起来,后备厢能放置更多的大件物品。
凯迪拉克CT4,这款车的2.0T发动机的参数相同,发动机转速超过4000转的时候可以感觉到这款车的声音很好听,变速箱的换挡逻辑性更加清晰,属于偏运动那一种。另外,这款车的油门调校偏轻,紧急加速的时候不需要深踩油门,提速很快,7秒就能将车速从0提升到100公里每小时。很多人觉得美系车油耗高,可是这款凯迪拉克CT4支持智能变缸功能,系统可以根据行驶道路的路况来调整气缸数量,从而让这款车拥有不错的燃油经济性,每百公里综合油耗在6.7升左右。
名图,内饰的设计风格没有用力过猛的感觉,内饰颜色搭配偏向家用。现代将这款车的中控台上部分采用暖色系皮质面料,营造出一定的豪华氛围。中控台上搭载的一体式显示屏,再搭配环抱式的驾驶舱足以满足年轻人挑剔的眼光。平底方向盘大小适中,方向盘上装饰钢琴烤漆材料容易沾染指纹,包裹的皮质面料手感舒适。方向盘两侧功能按键布局合理,可以提升操控便利性。现代还为这款车搭载前后头部气帘,主动刹车,驻车雷达,倒车影像,驾驶模式切换等配置。
名图,尾部增加了一条贯穿式灯带,辨识度得到升华,后尾灯内加入一条led灯带,灯光点亮后格外醒目。新款车型配备两套不同的动力总成,分别是1.8L+CVT,1.5T+7DCT,百公里加速时间在8.27秒左右,现代还为购车用户提供7年或7万公里质保。换代后的现代名图外观造型更加年轻化,空间、配置也达到B级车的要求。
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