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评论：6月19日，由中欧设计师团队共同打造的领克首款中大型豪华智能旗舰SUV领克09，正式于上海1862时尚艺术中心全球首发亮相。外观上，新车较现有的紧凑型领克，车身尺寸有了明显的提升，在前脸造型上有了新的突破，连接了 [查看全文]

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近日，奇瑞瑞虎8系列车型再度更新，新款瑞虎8 鲲鹏版正式上市，新车提供1.5T、1.6T以及2.0T三种动力共计9款车型，售价区间为9.99-14.49万元。此次，瑞虎8鲲鹏版则算是一次年度改款车型，整车在外观内饰上没有太多的变化，首先前脸依旧是标志性的虎跃式家族设计，不过大尺寸的中网内部有一定的调整，在原本的基础上增加了更多的横向镀铬饰条，让其看上去更加大气。而大灯内部也有一定的变化，矩阵式LED日行灯可实现动态流水效果的转向灯，进一步提升了高级感。内饰的变化显然要更大一些，瑞虎8鲲鹏版的中控屏的样式有变化，边框更窄了，科技感要更好了一些，内置了雄狮智云3.0版本，拥有AI人脸识别、AI云管家、AI智云互联远程车辆控制和增强型自然语音交互功能。动力方面，新车搭载290TGDI与390TGDI涡轮增压发动机，前者NEDC综合油耗为6.9L/100km。

日前，我们从奇瑞汽车官方获悉，奇瑞瑞虎8年度改款车型——瑞虎8鲲鹏版今日正式上市。新车共推出6款配置车型，官方指导价为12.19万元-14.49万元。造型方面，瑞虎8鲲鹏版基本与瑞虎8现款车型保持一致，依旧采用了连体式的大尺寸进气格栅，内部的中网采用了镀铬点阵式设计，中间的贯穿式镀铬装饰条连接着左右面两侧的大灯组。瑞虎8鲲鹏版前包围两侧的散热开品以及四点式菱型LED日间行车灯，这样的设计使外观看起来更加运动。内饰方面，瑞虎8鲲鹏版在7英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控屏与下方8英寸空调座椅触控板的搭配下，整车科技感更上一层楼。配置方面也将配备手机无线充电、前排座椅加热与双区自动空调等舒适性配置。此外，安全性方面的配置，ACC、智能远近光灯和车道偏离预警等均没有缺席。动力方面，新车搭载290TGDI与390TGDI涡轮增压发动机，前者NEDC综合油耗为6.9L/100km。

2021年7月17日，奇瑞瑞虎8三周年粉丝盛典在青岛盛大举行，奇瑞瑞虎8鲲鹏版正式上市，包含9款车型，售价区间为9.99-14.49万元。外观方面，瑞虎8鲲鹏版车型延续了瑞虎8的经典设计风格，单横幅进气格栅加入点阵式镀铬饰条，立体且富有层次感。两侧灯组通过镀铬饰条相连，下方点阵式LED日间行车灯与新增前雾灯也让外观更为精致。配置方面，全LED灯组具备自动头灯与自适应远近光等功能。瑞虎8鲲鹏版车型的内饰布局与现款车型相同，仅针对细节进行优化，质感与高级感得到提升。全液晶仪表和触控液晶屏的组合带来更强的科技感，空调触控屏也让内饰更为精致。功能方面，液晶仪表具有导航显示、多种智能驾驶辅助系统场景显示等功能，并可与中控屏及空调触控屏实现交互。动力方面，瑞虎8鲲鹏版搭载1.6TGDI和2.0TGDI发动机两款发动机，其中2.0TGDI发动机最大功率187kW（254马力），峰值扭矩390Nm。在传动系统方面，匹配的是7速双离合变速箱。据官方表示，新车可在7.5秒内完成0-100公里/小时加速，100-0公里/小时最小制动距离为38.5米。

6月19日，由中欧设计师团队共同打造的领克首款中大型豪华智能旗舰SUV领克09，正式于上海1862时尚艺术中心全球首发亮相。在外观方面新车早已经不需要任何的赘述，早在官图发布之前谍照传出之后就引发了巨大的争议，但无论怎样评价有一点可以确定，新车依旧保持了领克车型招牌的精致感。相对于已经较为熟悉的外观，新车的内饰则是首次清晰的亮相，从直观的感受上来看，实际的质感要比此前测试谍照曝光出的强了不少，依旧体现出了领克招牌的高级感，同时也有着旗舰车型应有的高配置。动力方面，预计新车提供两种版的2.0T涡轮增压发动机，T4动力发动机最大功率为160kW（218PS），峰值扭矩325N·m；T5动力发动机最大功率为187kW（254PS），峰值扭矩350N·m，两款发动机均匹配爱信8速自动变速箱。

领克09于6月19日（今晚）在上海进行全球首秀，并计划于今年第四季度正式上市。据悉，新车基于SPA架构打造，定位于中大型SUV，采用了2+2+2的6座布局，而动力预计搭载源自沃尔沃的2.0T引擎。外观方面，新车在延续了家族经典的分体式大灯的设计的同时，采用了全新的直瀑式中网造型，多条纵向的镀铬饰条搭配较大尺寸的格栅，让新车显得十分霸气。新车的保险杠两侧还设计有黑色的装饰面板，并用横向的镀铬饰条装饰，整体车头设计很有气势。内饰方面，新车搭载了全液晶仪表和内嵌式的中控大屏，设计与领克的其他在售车型有所区别。从中央通道的布局以及整体内饰的风格中，可以看到使用相同平台的沃尔沃车型的影子。此同时，车内使用了大量软性的材质，简约中不乏精致感。动力方面，预计新车提供两种版的2.0T涡轮增压发动机，T4动力发动机最大功率为160kW（218PS），峰值扭矩325N·m；T5动力发动机最大功率为187kW（254PS），峰值扭矩350N·m，两款发动机均匹配爱信8速自动变速箱。

在5月20日的哈弗赤兔上市发布会上，全新赤兔DHT混动版车型也正式首发亮相。据悉，新车作为哈弗旗下首款混动车型，哈弗赤兔混动DHT版首搭柠檬混动DHT系统。它采用双电机混联拓扑结构，可以实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式，最低油耗仅为4.6L。回顾外观，全新哈弗赤兔DHT延续了普通汽油版车型的设计理念，·车头上采用直瀑式进气格栅，并用镀铬线条进行点缀，丰富了该车的年轻化质感。车头两侧，还有LED光源组成的头灯进行加持，带来不错的辨识度。来到车尾，新车搭配有当下流行的贯穿式尾灯，且内部还用LED光源进行点缀，夜间辨识度显著。内饰部分，新车依旧延续了普通汽油版车型的设计，并且有双液晶显示仪表进行点缀，使用起来的便捷性得到明显提升，同时科技感更足。而在发动机上，新车匹配的是 GW4G15H 1.5L 自然吸气发动机，最大输出功率为 74kW。传动系统上，新车匹配的是 DHT100 混动变速箱，系统最大综合功率为 140kW，峰值扭矩为 375Nm。

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