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近日,标致发布全新超级跑车——9X8。作为标致高性能车型家族的一员,标致9X8将在 2022 年国际汽联世界耐力锦标赛 (FIA WEC) 上首次亮相。外观方面,全新9X8搭配流畅的线条及无尾翼设计,使全新9X8犹如一头蓄势待发的迅猛雄狮,其前后灯为三条爪状轮廓,这是标致的经典造型,而焕新后的品牌狮子头标识则以背光形式出现在汽车的前部和侧面。车身和驾驶舱的硒灰色配色和对比鲜明的氪石酸绿色/黄色成为亮点,给驾驶舱创造了独特的视觉效果。 动力部分,标致9X8搭载2.6升双涡轮增压90度V6柴油机发动机,传动系统匹配7速序列式变速箱。此外,新车还将配有全时四驱系统。
日前,我们从官方获悉,标致发布全新超级跑车-9X8。据了解,新车将在 2022 年国际汽联世界耐力锦标赛 (FIA WEC) 上首次亮相。 造型方面,标致9X8搭配流畅的线条及无尾翼设计,使新车犹如一头蓄势待发的迅猛雄狮,前后灯为三条爪状轮廓,这是标致的经典造型,而焕新后的品牌狮子头标识则以背光形式出现在汽车的前部和侧面。车身和驾驶舱的硒灰色配色和对比鲜明的氪石酸绿色/黄色成为亮点,给驾驶舱带来了独一无二的感觉。 动力部分,标致9X8搭载2.6升双涡轮增压90度V6柴油机发动机,传动系统匹配7速序列式变速箱。此外,新车还将配有全时四驱系统。
近日,我们从相关渠道获取到一组2022款起亚ProCeed的最新路试谍照。新车外形采用了当下流行的介于旅行车和轿跑之间的猎装设计,预计将于年内推出。 外观方面,通过曝光的这组全新谍照,2022款起亚ProCeed的路试车经过了严密的伪装,预计新车的前脸和尾部都将经过全新的设计,包含保险杠、大灯组以及尾灯组在内。 据悉,起亚ProCeed新车变化最大的地方在于采用了介于旅行车和轿跑车之间的猎装版的设计。外形更加的运动,外观识别度更高。同时,这样的设计还将车辆的实用性进行了提升,未来的市场竞争力更强。
日前,我们获悉了一组2022款起亚ProCeed的最新路试谍照,预计新车将针对前脸以及尾部的设计采用最新的设计,同时新车有望采用最新的信息娱乐系统。据了解,新车预计将于今年年内推出。 外观方面,路试车的车头以及车尾部分进行了厚重的伪装,但依旧能分辨出车辆的前脸和尾部使用了最新的设计,灯组以及保险杠的造型都有所变化。轮毂采用了新式的造型,但是目前不能确定此款轮毂将会装备在量产的车型上。 据了解,2022款起亚ProCeed将对信息娱乐系统进行更新。起亚ProCeed的外形采用了旅行车与轿跑车相结合的猎装版设计,整车运动感设计将受众锁定为年轻消费者。
5月29日,威马W6在北京区域正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为16.98万-25.98万元。威马W6定位为纯电动中型SUV,动力上搭载一台电动机,续航里程为520公里和620公里。 外观上,威马W6采用了“宇航科技”的设计理念,新车采用了一体式的贯穿前大灯,并且整体造型非常犀利。隐藏式的车门把手可以实现0.3的低风阻系数,并且较高的轮眉也体现出了SUV该有的气势,与车尾贯穿式尾灯与车头呼应。新车的车身尺寸为4620/1847/1730mm,轴距为2715mm。 内饰方面,威马W6和EX5/EX6 Plus不同,新车采用了全新的内饰设计,新车采用了双12.3英寸联屏+空调触控屏的三块屏幕的形式明显更有科技感,而且三块屏幕分工更加明确。动力方面,新车搭载了一台永磁同步电机,其最大功率为160千瓦,峰值扭矩为225牛·米。电池及续航方面,新车提供容量为65千瓦时及83千瓦时两种电池组可选选择,并可选装电池包电加温系统和热管理2.0系统,新车NEDC续航里程分别为520公里和620公里。
日前,丰田官方发布了旗下普锐斯Nightshade Edition版本的官图,这是丰田Nightshade Edition系列的第11款车型,也是首款混动Nightshade Edition车型。新车前脸采用狭长的进气格栅,且中间嵌入丰田LOGO具有辨识度;不规则大灯组经过重新设计,整体效果更加激进。普锐斯特别版底部黑色格栅两侧加入“泪痕”样式日间行车灯,整体造型运动十足。相比普通车型,该车在大灯、后视镜盖、门把手、鲨鱼鳍天线、后扰流板、车标和轮圈等进行黑化处理。车身侧面来看,普锐斯Nightshade版本前/后线条采用上下交错式设计;尾部溜背造型配以悬浮式车顶,整体具有未来感。动力方面,新车依然搭载1.8L发动机和电动机组成的混动系统,系统综合最大功率为122马力;四驱车型在后桥部分增加了一个电动机,不过峰值功率只有7马力,扭矩则达到了56N·m。
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