4S店老是要求洗空调，这是怎么回事？退休_车家号_发现车生活_汽车之家

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评论：4S店老是要求洗空调，这是怎么回事？退休修理工说出实话。可能很多网友们都遇到过这样的问题，我们的汽车使用一段时间后，会感觉到空调有一些异味，只能效果远不如以前了，这个时候4S店总会让我们清理空调，清洗一次 [查看全文]

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星途ET9作为奇瑞旗下星途品牌的大6座旗舰SUV，目前处于概念车阶段，外观采用全新设计风格，整体轮廓硬朗大气。前脸以大面积封闭式造型为主，C形大灯与F形日行灯形成鲜明视觉标识，前杠下部配备主动式进气格栅，两侧点缀竖条形小蓝灯，车标沿用字母拼音组合设计。车身侧面线条前高后低，隐藏式A柱与宽厚同色D柱营造出类似库里南的硬朗风格，车门前部设有竖向长方形黑色饰板并搭配灯带装饰，半隐藏式门把手与轮眉位置灯细节提升精致感。尾部车顶尾翼集成贯穿式灯带，分体式尾灯采用上部U形横贯设计与下部L形灯带组合，辨识度较高。车门采用对开式结构，开启方式新颖且便于乘客上下车；后尾门为天地门式上下对开设计，兼顾实用性与设计感。车内采用2+2+2式6座布局，座椅支持旋转功能，可灵活调整乘坐空间。动力方面提供混动与纯电动版本，同时配备主动液压式悬挂、后轮转向及原地调头等功能，进一步提升车辆的操控性与通过性。

问界M6定位独立车型，车身长度接近五米，设计风格与M7差异显著。前脸未采用主流贯穿式灯带，而是通过镀铬饰条连接两侧大灯，造型辨识度较高；车顶配备激光雷达，翼子板搭载摄像头，表明其搭载华为ADS 3.0智能驾驶系统，而非旧版本技术。门把手采用半隐藏式设计，支持电子开启与机械钥匙应急开启，并配备备用电源，可应对车机故障、信号中断等极端场景，保障用户使用安全。车身颜色与轮毂造型偏向年轻运动风格，目标用户群体为25-30万预算的年轻消费者。动力方面提供增程与纯电两种选择，支持后驱、四驱配置，相比理想L6仅推纯电、小米YU7全系纯电的策略，为用户提供了更灵活的过渡方案。智能系统依托华为生态，车机若搭载鸿蒙4.0，可实现多屏联动与流畅语音交互；电池热管理系统有望采用M9同款全域热泵+双循环技术，冬季续航表现或优于特斯拉、蔚来等竞品。市场定位瞄准25万级区间，依托华为五千余家门店的渠道优势与鸿蒙生态粘性，与比亚迪宋PLUS EV、极氪001等车型展开竞争。激光雷达供应商尚未明确，若采用自主研发方案，可能预示华为智能驾驶技术将逐步收紧对外合作权限，提升行业准入门槛。

全新一代日产奇骏官图已正式发布，新车基于CMF-CD平台打造，计划于2026年亮相，将推出增程版与插混版车型。外观采用全新设计语言，前脸中网尺寸增大且更具光泽感，前后转向灯升级为LED光源，提升照明效果与科技感；车顶采用悬浮式设计，侧面线条流畅，车尾配备贯穿式尾灯，整体风格更贴合年轻消费者审美。智能化配置方面，车机系统升级为日产最新NissanConnect系统，新增谷歌地图导航功能，支持从谷歌商店下载应用，同时兼容无线Apple CarPlay与Android Auto，功能体验与主流国产车型接轨。平台架构上，CMF-CD平台此前已应用于逍客等车型，其优势在于为电气化设计预留充足空间，便于后续搭载混动或插电混动系统。动力部分，入门款预计保留1.5T三缸发动机，同时推出e-POWER增程系统与PHEV插电混动系统，其中插混版搭载2.4L发动机与双电机组合，纯电续航预计超80km，兼顾燃油经济性与续航需求。

新款理想L9外观线条更显锋利，车顶采用悬浮式设计，隐藏式门把手与细长尾灯搭配溜背造型，整体风格兼具档次感与动感，部分细节融合了德系车的设计元素，摆脱了传统MPV的厚重感。内饰以真皮材质为主，触感细腻，后排配备8英寸儿童专属屏幕，23个哈曼卡顿喇叭组成的音响系统带来沉浸式听觉体验。座椅支持电动调节，加热、通风、按摩功能齐全，儿童模式可自动优化车内环境，操作便捷省心。智能配置方面，高通8295芯片保障系统流畅运行，标配激光雷达实现全域自动驾驶，支持自动变道、泊车等功能，夜间监测、疲劳提醒、全景影像等安全配置全面覆盖。动力搭载1.5T增程器+双电机组合，纯电续航280km，综合续航达1400km，百公里加速5.3秒，兼顾续航与性能。目标用户聚焦多孩家庭，预算集中在30-50万区间，核心需求为大空间、高安全性与长续航。行业预估售价45-55万，高配或接近60万。理想坚持增程技术路线，在充电不便场景下更具实用性，虽面临问界M9、腾势D9等竞品竞争，但以“移动家庭空间”为核心定位，精准契合家庭用户对舒适出行的需求。

2026款大众揽巡外观更趋年轻化，前脸采用更大尺寸下格栅与隐藏式照明系统的贯穿面板，R-Line套件版本的纵向辅助光带与银色运动护板进一步强化简洁风格。车身尺寸调整为5007/2015/1763mm，轴距保持2980mm，撞色车窗线、银色悬浮车顶及黑色侧裙防刮结构提升视觉活力。车尾贯穿式尾灯内部改为长短带状矩阵设计，取消排气管的全黑后保险杠搭配扩散器造型，与前脸风格统一。内饰布局优化明显，10.25英寸数字仪表改为嵌入式，15英寸触控屏右侧新增11.6英寸副驾娱乐屏，配合U型金属环绕与翻毛装饰提升科技感与档次。副仪表台集成方向盘旋钮换挡，左侧设带屏显多功能旋钮，右侧为纵向双杯架，无线充电板顶置，整体设计更简洁实用。动力方面，搭载第五代EA888 2.0TSI发动机，匹配DQ501双离合变速箱，提供380TSI（157kW）与450TSI（200kW/400N·m）版本，后者性能超越同级BBA车型。通过VTG可变截面涡轮、500Bar高压喷射技术提升效率，4Motion智能四驱增强复杂路况适应能力。底盘仍为前麦弗逊+后多连杆悬架，预计优化刚性以提升驾控体验。

北京汽车制造厂212 T01浑善达克版已通过工信部申报，预计明年上半年上市。新车前脸采用全新设计，黑色涂装的中网与前杠造型调整，212车标移至中网一侧；机盖保留隆起轮廓但取消上部筋线装饰，大灯造型与普通版一致。后侧窗采用车身同色封窗设计并带图案装饰，车顶配备行李架，车门下部新增黑色装饰条，轮眉采用双色涂装（上部同车身色、下部黑色），搭配全新设计的轮毂。车尾整体造型延续普通版，细节处有所调整：尾灯边框改为车身同色涂装，备胎加装置物架，后杠底部配备突出的双拖车钩。内饰整体布局未做大改，主要变化在于新配色方案，前后排座椅靠背均绣有212标识，提升质感；后排座椅配备折叠式中央扶手，靠背支持4/6比例折叠。动力方面，搭载东安2.0T汽油发动机，最大功率185千瓦，匹配8挡手自一体变速箱。

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