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评论：最大续航405KM，预售9.68万起，全新比亚迪海豚实车到店 [查看全文]
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大山谈车
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首任车主整车终身质保，大众ID. ERA 9X三款车型怎么选？
运动轿跑这阵风，从燃油车时代吹到了新能源赛场。小米SU7火了，尚界也带着全新Z7来了。 新车目前开启预售，22.98万元，比新一代SU7贵了一万。按行业惯例，正式售价还会更低，最终两者大概率会正面硬刚。 实车到店，第一眼就能看出它与SU7走了相近的风格路线——俯冲车头、水滴形大灯、三角形导风槽，甚至车顶标配的896线激光雷达，都带着熟悉的“保时捷范儿”。车身侧面溜背造型，无框电吸门、半隐藏门把手这些元素也一个不少。尺寸上，Z7长宽高5036/1976/1465mm，轴距3000mm，比SU7稍大一圈。 车尾贯穿式尾灯加上掀背尾门、前备箱，实用性不错。车漆选择多达十种，电光紫粉、晚山新绿都挺抢眼。 车内是问界M6同款家族设计，悬浮式中控大屏支持伸缩旋转，鸿蒙座舱5、HUD、零重力座椅、冷暖冰箱、变色天幕一应俱全。内饰配色五种，比SU7更丰富。 动力提供后驱和四驱版本，后驱最大功率359马力，四驱590马力。搭载华为巨鲸800V平台，最高续航905km，标配空气悬架和连续可变阻尼减震器。 从配置到定价，尚界Z7明显是冲着SU7来的。这场新能源轿跑的对决，很快就要见分晓了。
预售22.98万起，新一代小米SU7头号劲敌，尚界Z7首批实车到店
可选激光雷达，新增小米SU7同款车漆，海豹06GT闪充版实车到店
继缤果、缤果S之后，五菱又带来了一款全新纯电小车——缤果Pro。近日我们在街头拍到了实车图，看来离上市不远了，先来一睹为快！ 外观延续缤果的圆润风格，封闭式前脸搭配圆形LED大灯，和欧拉好猫有几分神似。尺寸介于缤果和缤果S之间，长宽高4050/1758/1580mm，轴距2560mm。侧面溜背造型依旧灵动，C柱镀铬饰条向后延伸形成悬浮尾翼，视觉效果很有辨识度。悬浮式车顶、半隐藏门把手、16英寸花瓣轮毂统统安排上，配色也很年轻——绿悠悠、灰萌萌、白绒绒，听名字就够讨喜。 内饰像是缤果和缤果S的结合体。12.8英寸悬浮中控大屏+内嵌式矩形仪表屏，搭载灵语智能系统，支持AI大模型和手车互联。马鞍棕+奶盐米双拼色，搭配钢琴烤漆、镀铬饰条、电子怀挡，氛围感做得挺到位。五座布局，后排座椅可4/6放倒，还配了电动尾门，实用性能打。 动力方面，搭载65kW驱动电机，提供31.9kWh和37.9kWh两种电池，CLTC续航分别为330km和403km，城市代步足够用了。 缤果Pro的到来，让缤果家族的产品线更完整了。实车已经亮相，上市应该不远，感兴趣的朋友可以留意一下。
外形酷似大众甲壳虫，最大续航403公里，五菱缤果PRO实车现身街头
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