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长安UNI-K,作为一款跨界中型SUV,尾门采用掀背式设计,这样装载大件行李很方便,只是由于车身高度限制,使得后备箱地台离地面距离达到85cm,这样搬大件行李就会觉得很吃力。该车还搭载了12.3英寸中控显示屏,车机系
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丰田酷路泽,增加了不错的越野风格
起亚kx3,将这款车将车顶、车窗柱设计成黑色,为车顶营造出悬浮式的效果,再配合车顶上安装的鲨鱼鳍天线和装饰性银色行李架,为这款车带来更加浓郁的时尚感。虽然起亚kx3的定位不高,但是起亚却将这款车的门把手采用镀铬材料,并在车窗框下沿配备镀铬元素来提升档次。
起亚KX3,这款车的外观继承起亚家族化的设计元素,车头上配备的虎啸式进气格栅辨识度非常高,倒梯形的中网内点缀着菱形黑色饰板,为前脸营造出不错的视觉冲击力。另外,进气格栅与两侧大灯融为一体,让车头显得更宽大,正是由于价格限制,所以起亚没有为这款车标配LED远近光灯,只有高配车型才搭载LED大灯。
途昂,侧面车身还是配备了多辐式的轮圈,这种20英寸的轮毂能够衬托出中大型SUV的气场,由于新车离地间隙提升了,虽然凸显出外观的硬派气息,但是老人和儿童上下车不方便了,如果能加装自动伸缩上车踏板,我想这款车的表现会更加完美。新车侧面位置的线条造型保持不变,依然是在售车型的设计风格,前后轮眉上方的线条被设计成弧形,与车身中间的线条搭配,让车身更具运动感。
亚洲狮,整体设计不错
长安UNI-K,内饰并没有套用家族车型的设计,中控台上取消当前流行的一体式显示屏,如同一股清流,让人感觉焕然一新。分体式的液晶显示屏造型科幻,如同驾驶一辆太空飞船。中控台上的用料很厚道,除了采用大面积皮质材料包裹,搭载单排缝线针脚均匀,走线平直,做工格外精致。长安为这款车配备双平底方向盘,方向盘包裹着皮质面料,搭载多功能按键和换挡拨片。
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