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8月24日,在长安汽车科技生态大会上,阿维塔科技旗下电动SUV E11亮相。新车采用了溜背式的造型设计,并搭载了华为HI智能汽车全栈解决方案、宁德时代最新电动化技术。此外,新车将于2021年底正式发布。比较重要的一点
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在特斯拉进入印度市场之前,该公司已敦促印度总理莫迪办公室,要求批准该公司减税的请求。但是,这一要求遭到了一些印度汽车制造商的反对,它们表示,此举将阻碍对国内制造业的投资。据知情人士透露,9月,特斯拉印度政策主管Manuj Khurana等特斯拉高管在一次秘密会议上向印度官员表示,特斯拉希望今年开始在印度销售进口的电动汽车,但印度关税太高,希望能同意减税。特斯拉表示,印度的关税结构阻碍了特斯拉进军印度市场。印度的关税是世界上最高的。印度对价格在4万美元或以下的电动汽车征收60%的进口税,对价格超过4万美元的电动汽车征收100%的进口税。有关分析师表示,按这个税率,特斯拉汽车的价格对印度消费者来说过于昂贵,可能会影响销量。
近日汽车行业组织PFA表示,芯片危机出现的时机可能是最糟糕的,正值汽车制造商从新冠疫情中复苏,并开始向电动汽车转型。该组织还表示,芯片供应短缺可能会延续到2022年。一家总部位于伦敦的信息咨询公司表示,芯片短缺可能导致今年全球汽车制造商减产1,100万辆汽车。马来西亚是全球芯片供应中心,该地区的电子企业表示,向汽车和电子产品制造商供应芯片的供应商希望能达成长期协议,如果有必要,他们愿意支付更高的价格。今年在欧盟生产的所有汽车都必须遵守欧盟的规定,即新车的二氧化碳平均排放量不得超过95克/公里,否则将面临高额罚款。雷诺表示,到2030年,电动汽车将占其雷诺品牌销量的90%。不过,由于汽车价格上涨以及成本削减,雷诺公司仍然维持了今年的盈利目标。与其他车企一样,雷诺目前也将生产重点放在了利润更高的车型上。
最近本田新上市一款车,即第十一代思域。跟外观相比,我更喜欢此次第十一代思域的内饰,比如说10.2英寸的全液晶的仪表盘、9英寸的悬浮式的中控屏,再加上蜂窝网面的空调出风口,整个仪表台看起来非常的简洁,同时又有科技感。而且整个中控区域的功能的布局也非常的合理,它保留了实体按键和旋钮的空调调节,尤其式旋钮的手感非常好。挡把的造型就显得非常传统了,挡把的后方集中整合了ECO模式的按键、电子手刹还有自动驻车的这些按键。全新一代的其余将人机交互系统升级到了Honda CONNECT 3.0版本,也就是目前本田最新一代的人机交互系统车机版本,在这个系统中最大的变化就是把智能语音的识别的一些功能控制多的更加完美了,所以它能够识别的准确程度更加高了。新车的座椅可以放的很低,低配版的车型座椅式手动调节的。
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