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2021本田HondaNC750XDCT第一次骑行感受
[法语生肉]新老标志308SW对比
日前,我们获悉,广汽本田2022款奥德赛将于9月30日南京国际车展中首发,预计今年四季度上市。外观方面,新车采用最新家族设计语言,前脸配备分体式进气格栅,格栅内部运用多条横幅式镀铬条填充,并与两侧造型细长的大灯组融为一体,视觉效果明显。 车身侧面,新车采用简洁车身线条以及舒展的窗线设计,看上去非常的端庄大气。轮圈配备的是多辐式造型,并运用镀铬条装饰,十分精致。尾部造型方正,也没有太多的线条修饰,尾灯造型独特,并由一条银色镀铬条相连,排气为双边单出式布局,并且有红色元素点缀,辨识度很高。动力方面,新车搭载2.0L混合动力系统,综合参数与现款一致,传动系统匹配E-CVT变速箱。从新车定位来看,上市后续将竞争别克GL8、传祺M8等,以及丰田赛那、新款艾力绅等即将上市的新产品。
日前,有媒体获悉,广汽本田 2022 款奥德赛将于 9 月 30 日南京国际车展中首发亮相,并预计今年第四季度上市销售。外观方面,新车采用最新家族设计语言,前脸配备分体式进气格栅,搭配两侧全新造型灯组,视觉冲击感更强。车侧配备多辐式轮毂,车尾采用全新造型尾灯组,搭配镀铬装饰,整体辨识度十足。尺寸方面,新车车身长度相比现款增加了14mm,对车内乘坐空间没有影响。动力方面,新车预计不会有变化,将继续搭载现款 2.0L 混动系统,匹配 E-CVT 变速箱。
在本届2021成都车展上,宝马可谓是火力全开,新款的X4车型也在本次车展迎来了全球首秀。外观使用宝马最新家族设计,比老款车更运动。我们先来看看第一个亮点,那就是外观设计。改款后,宝马X4主要对前脸进行调整,换上更大尺寸的前格栅、更细长的大灯组,车身、车尾变化不大。总体来说,比老款车更好看。 内饰还是熟悉的造型,配置升级。第二个亮点就是内饰,做工用料不错,座椅和门板使用大量皮革包裹。科技感也更强,液晶仪表和中控屏升级为12.3英寸,还使用最新样式方向盘。动力方面,X4 30i将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250匹马力,最大扭矩为349牛米。而X4 M40i搭载了3.0T直六涡轮发动机,配有48V轻混系统,最大功率达到了386匹马力,最大扭矩为500牛米。
在近日举办的成都车展中,新款宝马X4正式首发亮相。新车作为该车型的中期改款,在外观以及配置方面均进行了不同程度的提升。 新款宝马X4整体造型风格与现款保持高度一致。但在细节上发生变化。新车整体还是采用了较为动感的车身设计。前脸部分可想而知,配备了尺寸更大的进气格栅,同时进行了熏黑处理。此外,两车灯组造型也更加狭长,还采用了全新样式的轮圈。 内饰方面,新车同样采用了最新的家族设计语言,全液晶仪表以及悬浮式中控已经成为宝马所有新车的标配,尺寸均为12.3英寸,中央空调出风口采用分段式设计,豪华质感与运动氛围都有着不同程度的提升。 动力方面,新车或将继续搭载2.0T高低功率发动机,并有望提供48V轻混系统。其中发动机可输出最大功率分别为185kW/135kW,峰值扭矩分别为350N·m/290N·m。传动系统依旧匹配8速手自一体变速箱,并提供四驱系统。
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