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汽车媒体人
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马斯克今天突然在X上宣布,从2月14日之后,FSD将停止一次性买断销售,全面转向每月99美元的订阅模式。目前美国FSD一次性买断价格为8000美元。 目前看起来这条变化是全球同步的,因为马斯克的声明没有限定地区,基本可视为公司整体政策转变。也就是说,国内也有望从之前只能一次性买断转向订阅制。根据特斯拉官网显示,目前特斯拉国内提供两档辅助驾驶套件,一种是智能辅助驾驶,一次性买断价格为64000元;一种是增强辅助驾驶,一次性买断价格32000元。 那马斯克为何突然要这么做? 核心逻辑就两点:1、建立稳定的收入现金流;2、提高FSD使用率。 一方面,特斯拉去年销量增长放缓,比亚迪纯电销量首次超越特斯拉,拿下全球纯电销冠,特斯拉需要新的稳定收入来源;另一方面,订阅制能显著降低FSD的使用门槛,提高用户使用率和用户粘性,就像苹果、Netflix那样,靠持续订阅赚钱,把“卖产品”变成“卖服务”。 而这也将是特斯拉从卖车公司向科技服务公司转型的关键一步,尤其在销量低迷的当下,订阅模式的价值会越来越明显。 所以如果你是特斯拉车主,你更愿意一次性买断还是月租模式?
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