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名爵MG 4X被网友评为新公路之王,限时补贴价9.28-10.98万元。提供510km、610km两种续航,搭载半固态电池,低能耗低温充电表现好。采用后驱加五连杆设计,配同级唯一DP-eps转向系统、530mm超低质心,操控稳定、滤震好、后排不晕。外观内饰主打低风阻、运动、时尚。搭载OPPO智能车机、AI大模型、15.6英寸中控屏,配女王副驾、座椅加热通风按摩,标配L2级高速NOV,未配城市智驾。入门续航超500km,定位电动SUV,空间与通过性优于同级轿车,性价比高。
本田锋范(City)曾在中国销售,因底盘一般、噪音偏大而停产。该车经升级后在印度上市,销量表现良好。国内版搭载1.5L动力,印度版升级为1.5L油电混动系统,综合功率93千瓦,燃油经济性好但动力偏弱。外观沿用老款轮廓,前脸升级蜂窝格栅、贯穿灯带,引擎盖调整,侧面与尾部改动有限。内饰采用思域设计元素,双炮筒仪表、机械换挡、悬浮中控屏,缺失主流语音控制,屏幕反应慢。国内市场该车已少见,二手车稀缺。过去海外淘汰车型引入国内曾加价销售,国产电车崛起后现象消失,反向输出增多,国内表现一般的电车出口海外走红。
沃尔沃EX90、ES90为北欧豪华纯电旗舰,限时尊享价38.99万起。采用自研第三代电驱,EX90百公里加速4.2秒,ES90为3.9秒。EX90配Brembo制动卡钳,制动距离35米,抗热衰减。全铝底盘配智能双腔空悬,经全球多路况调校,操控精准。座舱配调光天幕、Sunlike光源、实木透光饰板,搭载25扬声器1610W宝华韦健音响,支持杜比全景声与Abbey Road模式。车身用1500MPa硼钢,配硼钢电池防护系统、智能熔断装置、自研BMS,电池安全防护全面,扭转刚度提升近50%,树立纯电旗舰标杆。
宝马X3推出“悦选明天”以租代购方案,设首付4.99万月供1599元、零首付月供3000至3500元两种,均为36期。还款后剩大额尾款,三年后可还车、付尾款购车或分期尾款。方案本质为以租代购,车辆落户企业名下,用户仅有使用权,过户后车辆属二手车。官方方案风险低,4S店方案存资金链断裂、车辆被收回隐患。方案年化率近4%,尾款匹配三年保值率,品牌方无亏损。方案限制三年行驶里程不超6万公里,超里程扣费,结构件损伤或维修不规范影响还车。用车成本低于租车,用车受约束,利弊并存。
华中地区省道出现公路晒粮现象,占用车道与人行道,车辆行人混行,存在安全隐患。农户为护粮,在路边放置石块、破瓶、钉板,易致车辆爆胎、石块崩飞,重型车爆胎或造成人员伤亡。公路晒粮属违法行为,违反《公路法》《道路交通安全法》,不得占用公路堆放物品、设置障碍或从事非交通活动。未肇事可罚款或拘留,造成事故需承担民事赔偿,致人员伤亡还将面临刑罚,可判处有期徒刑或拘役。公路晒粮危害交通安全,不可忽视。
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