北京时间6月9日，全新一代 雷克萨斯GX正式迎来了首发亮相。作为换代车型，全新一代雷克萨斯GX基于TNGA-F平台打造，拥有全新的外观和内饰设计，动力方面搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，后续还将提供2.4T混动版本给消费者选择。值得一提的是，雷克萨斯中国官方对全新一代雷克萨斯GX持续进行了预热，意味着该车未来有望通过官方渠道引入国内销售。

外观方面，全新一代雷克萨斯GX实现了全面革新，前脸部分通过诸多直线条勾勒出有棱有角的轮廓特征，同时前大灯组采用与黑色纺锤式进气格栅融汇一体的布局，灯腔内集成对钩状发光单元，这也是雷克萨斯家族标志性的元素之一。

值得一提的是，全新一代雷克萨斯GX提供Overtrail越野套件，拥有铝制护板、18英寸轮辋和33英寸AT轮胎等，并采用双色车身配色方案，视觉效果更加突出，而其余版本则配套20英寸和22英寸轮辋。

从侧面来看，全新一代雷克萨斯GX的车身轮廓十分方正，车身表面融合硬朗的线条，配合外扩的轮拱罩，塑造出了硬汉的形象特征。在车尾部分，全新一代雷克萨斯GX没有使用过多的设计元素，贯穿式尾灯和“LEXUS”英文标识的配搭也是时下雷克萨斯家族的设计风格。

车身尺寸方面，全新一代雷克萨斯GX的长宽高分别为4950/1980/1865毫米，轴距2850毫米，接近角、通过角以及离去角分别为26度、23度、23度，其中Overtrail版本为26度、24度、22度。

内饰方面，全新一代雷克萨斯GX延续了硬汉的设计风格，由圆形三幅式多功能方向盘配搭12.3英寸液晶仪表，中控屏的尺寸达到14英寸，内置系统支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联。

此外，全新一代雷克萨斯GX提供6座和7座两种布局，标配前排座椅加热和通风功能，部分车型提供第二排座椅加热和第三排座椅电动调节，同时支持选装HUD抬头显示系统。

动力方面，全新一代雷克萨斯GX搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率260千瓦，峰值扭矩649牛·米，传动系统匹配10速手自一体变速箱，并配备全时四驱系统、Torsen中央差速锁及电控分动箱，而Overtrail版本还将在此基础上增加后差速锁。另外，全新一代雷克萨斯GX后续还将推出2.4T混合动力版本，且同样支持四轮驱动。

种种迹象表明，全新一代雷克萨斯GX有很大概率会通过官方渠道引入中国市场销售，从而与路虎卫士、奔驰G级掰掰手腕。那么，你觉得全新一代雷克萨斯GX的实力如何？售价多少合理呢？欢迎发表看法。