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国内CT5上Mrc和国外的Mrc一样吗
说的很对,凯迪拉克或者说通用在国内一个2.0t吃遍天下,因排放原因,这台机器越来越羸弱。作为豪华品牌没有大排量发动机,ct6、ct5形象起不来了,mrc也是白瞎了。
凯迪拉克最大的错误就是低价高配,料子堆的挺足,细节方面没做好,比如国内的车都追求大空间,ct5对标标轴56e,ct6尺寸也是标轴d级车,它不带l,定位就尴尬了,内饰方面也是,老款虽然都是真皮,但是太老气(新款的可以),还有美式大v8不在国内上市,一直在走下坡路,没有百万级别的,品牌价值上不去。