在20万内热门新能源车中,为何深蓝S07能获得市场广泛认可!

上市4个月,订单60171辆, 深蓝S07 ( 参数 | 询价 ) 的市场表现有目共睹!当然,能获得市场初步认可,这仅仅是一个开始!想要持续领先和扩大优势,就需要用硬核实力去更好的展现自我!而环顾其所处的细分市场区间来看,有实力、有热度的竞品车型同样不少,譬如与其在同期上市的比亚迪宋PLUS。虽然同为20万内新能源车,但两者可以说是存在许多不同!所以,当强者遇到强者,消费者会更倾向于谁!对此,接下来我们一同分析下该如何进行考量?



对于进行对比的车型,分别选取的是深蓝S07 215MAX乾崑智驾ADS SE增程版(以下简称:深蓝S07 )和宋PLUS DM-i 112KM 尊荣型(以下简称:宋PLUS)。


面对新主流市场,基于全新数字平台打造,定位“科技新主流中型SUV”的深蓝S07要做的是,能更好的满足消费者对于智能和品质生活的全新需求,所以必须要术业有专攻!那这就不得不提到:左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能。


动力:深蓝超级增程省心又舒心


作为超级增程的动力源泉,超集电驱ALL in ONE不但做到了同级首发,还有着超高效率、超强动力的特点,可以实现95%电驱总成最高效率,最高功率超过190kW,还让其具备CLTC工况下215km的纯电续航,并且增程系统还具备有高压缩比深度阿特金森循环技术加持,所以也就能够做到用车成本更低,越开越省钱。



深蓝超级增程系统的搭配,可以说是让深蓝S07在动力和能耗上要做到了更为相对的平衡!不仅如此,在底盘调校上,深蓝S07的表现也显得十分细致!原因就在于其底盘采用前麦弗逊+后H臂多连杆结构,调校经过精心优化,能够有效吸收路面颠簸和震动,从而提供出色的悬挂稳定性和舒适性。加上在行车的过程中,超级增程技术还能实现无感切换以及保持低噪音。因此,又能进一步确保驾乘舒适性和静谧性。



另外眼下已进入寒冬时节,有一点不得不提,无论是纯电车还是增程车,在冬季能耗增加和性能衰减是一大痛点!而对此,深蓝S07所搭载的全球首创微核高频脉冲加热技术,可谓是对症下药,并且同样为同级首发!这项非常有针对性的技术实现了-30℃低温环境下,电池温度提升20℃,动力性提升50%,充电时间缩短15%,有效应对性能衰减。再结合3C超充技术,还能做到充电十分钟,续航百公里!这些技术的层层加持,尤其是对于很多北方车主而言,无疑要更为省心!



对应的来看,宋PLUS的动力系统采用的是比亚迪首创第五代DM技术,作为一款插混动力车型,其CLTC工况下纯电续航为112km,而且在动力和悬架方面,宋PLUS同样是做的比较不错。所以总的来看,如果对于日常出行而言,如果没有太高的要求,宋PLUS是能够做到很好的满足。



另外在宋PLUS的身上有还有一大看点在于:其搭载的DM-i超级混动专用刀片电池!前后历经严苛的针刺试验,在安全方面同样实力不容小视!



智驾:华为智驾加持,风格更拟人


众多周知,深蓝S07是20万内首搭华为乾崑智驾的科技新主流SUV,有了华为强大数据融合与处理、智能决策算法、深度学习与训练、高精度地图和定位能力的加持,让其在面对诸如:高速公路自动驾驶、城市道路自动驾驶以及智能泊车等场景,所具备的智驾表现要更显可靠成熟。


举例来说,像是行人突然横穿马路、电动车随意变道等这类情况随时在我们的出行中会有发生,稍有不慎,后果则不堪设想,而深蓝S07所搭载的华为乾崑智驾系统,在反应速度和判断准确性上要更为迅速和精准,从而尽可能将风险降到最低。



智驾表现更显可靠成熟是一方面,另一方面还要在于功能丰富!这就要说到智能泊车辅助功能,不但可以做到超多类型车位精准识别,能够自动搜索车位,实现360度车位识别及显示,更是支持超160种泊车场景。譬如很多新手在商场地下停车场停车时,总会遇到各种停车难题,而该功能的出现则是要进一步减少了这种烦恼的发生!



其实对于智驾领域,各大厂商都是十分下功夫,并且也均不断的优化和提升解决方案。那么,就宋PLUS而言,采用的是DiPilot智能驾驶辅助系统,能够实时呈现路况信息并辅助决策,让驾驶者感觉智能好用,也是它的一项特点之一。


加之比亚迪本身也在不断努力的提升其智能驾驶技术,相信在后续,它的表现也会更为智能化,在体验感受上也会更为出色。


配置:注重细节,体验和质感更强


可见两款车型在动力、续航以及智驾方面都是各有特点。而提及智能,有些时候,车内智能化表现也是众多消费者关注的领域之一。对此,咱们不妨先从宋PLUS谈起。



其实不仅是宋PLUS,比亚迪旗下的众多车型先后采用有旋转大屏,能够满足车内乘客的个性化使用需求,对于车机系统上,其搭配着DiLink智能网联系统,在智能化和科技化上有着不俗的表现。



而深蓝S07则是采用了一块2.5K高清向日葵屏,在显示效果清晰显著的同时,还能带来更强的专属感和仪式感。而且因其车机系统采用高通骁龙8155芯片,车机系统还具备存储16GB运行内存、128GB存储内存。所以无论是在人脸识别,语音交互、触屏反馈以及软件升级等诸多方面,表现要更佳。加之,其语音交互还为四音区语音交互,在便利性和响应方面,也要更迎合车内乘客的使用习惯。



而对于深蓝S07的车内而言,还有一项配置值得注意,就是前排所搭配的双零重力座椅。其中,主驾可进行16向,120°平躺调节;而副驾可进行14向,120°平躺调节。并均具备8点按摩,腰部支撑、一体式腿托等功能。自然在乘坐体验上要更为细腻舒适。


颜值:各有千秋


最后,按照惯例,对于两款车型的造型设计,还是有必要一同领略和欣赏下。虽然对于消费者而言,存在着审美化差异!但各有千秋的颜值,总能赢得其芳心!




在“共生美学外观”设计理念的加持下,深蓝S07的月弦前脸通过纯粹简洁的曲面,搭配分明的X棱线,显得极其富有未来科技感。而动感的车身中,利用极光腰线进行勾勒。据悉,其灵感来源于夜空中绚烂美丽的极光现象,营造出一种更为流畅和灵动的视觉效果。同时,还搭配着无框车门、隐藏式门把手等诸多,时下十分流行的设计元素。



在此基础上,4750x1930x1625mm的长宽高尺寸,令其有着宽体车身姿态,动感之中又富有稳重气质,再结合2900mm越级轴距还能够带来宽敞舒适的车内空间表现。加之,尾部所配备的轻盈上扬尾翼!上扬的姿态不光很有运动范儿,还营造出一种科技轻盈之美。另外,深蓝S07还有着0.258Cd超低风阻,还能够相对的降低能耗,并提升续航里程与NVH舒适性。



作为一款成熟的SUV产品,宋PLUS采用全新海洋设计语言,OCEAN X FACE海洋设计前脸显得是比较有识别度,同时无边界式格栅也相对的增强了前脸所具备的立体感。



在车身之中,搭配着分明突出的腰线,整体车身造型要显得比较有稳重之感。车身尺寸上,其长宽高分别为4775*1890*1670mm,轴距为2765mm。至于风阻系数上,其为0.32Cd。而在尾部上所搭配的贯穿式尾灯组,在点亮后很有视觉感受之中,又能够相对的增强尾部的横向视觉宽度。


总体而言,两款车型无论是在性能、智驾、配置和颜值等方面的表现,都是显得非常有特点和自身优势,因此,对于消费者的日常用车和出行而言都能做到很好的满足。当然,细节纠于心,很多时候在细节上的心思缜密往往要更能获得青睐的目光。所以,对应来看,凭借着深蓝超级增程动力的搭载和华为乾崑智能的加持,让深蓝S07相对可以带来一种更省心、更安全也要更为全面的一种用车体验。



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