近期,工信部在其第391批新车的公示活动中,公开了全新大众 揽境 ( 参数 | 询价 ) 车型的申请详情。这款汽车采纳了与南方兄弟的途昂Pro车型类似的设计理念,展现了创新的外观,并搭载了可能为第5代EA888发动机的全新动力系统。
仔细观察后发现,这款车在其外观设计中融入了许多创新元素,但与途昂相比,它显得更加传统和保守,这使得它更容易受到消费者的喜爱。
大众车标上的粗大灯带与两侧的扁平大灯组相连接,并在下方添加了镀铬装饰条,这与之前的车型有某种继承。这款车的前保险杠设计包括一个庞大的下格栅,其内部采用了贯穿式的结构,并配有独特的镀铬中网,而外圈则展示了C字形的黑色装饰条,与扁平的下格栅相连,这进一步加强了车的运动感和时尚氛围。一汽大众的车辆侧面设计延续了其标志性的修长线条,这包括了厚实的行李架、简洁的腰线和宽大的轮毂。
尤其值得一提的是D柱交汇,这成为了该车型的一个突出特性。最后,该车的三围尺寸成功达到了5168/2002/1792毫米,轴距更是高达2980毫米,这为车辆提供了极为宽敞的内部空间和卓越的空间性能。在车辆尾部的设计元素中,一个连续的尾灯展现了其复杂的形态,其中央部分嵌入了镀铬装饰,这确保了即便尾灯不被点亮,也能带来极佳的视觉体验。这辆车的上部安装了一个大型扰流板,而尾部则设计了多条醒目的线条。此外,后部保险杠上还饰有一条连续的镀铬饰条,确保了整车的设计风格保持一致。按照传统观念,R-Line套件同样是一个相当好的选项。
车辆的前部设计了一个X形的中网来填补空间,并为之配备了醒目的雾灯区进气口。车尾的设计融入了更丰富的层次和细节,为战斗带来了额外的激情。车辆表面出现了撞色现象,尤其是黑色车顶的设计显得更加醒目。在动力方面,这两款提交的车型都搭载了最新款的2.0T发动机。虽然它们均为272马力的高功率版本,但在详尽的申报图表中,380TSI与450TSI已经被清晰地区别了。这两个车型很有可能会推出与途昂Pro相似的低功率版本,其最大输出功率达到214马力。然而,这仍然需要更多的正式申报。与这两个车型搭配使用的是7速双离合变速器,同时四驱系统也是绝对必要的。此外,6座和7座的配置为用户带来了更广泛的选择空间,从而提高了其实际应用价值。我们还需要耐心等待官方公布更多的相关资讯,这实在是令人充满期待的。