全新日产楼兰车型已经在美国市场推出,该车前脸采用了最新的设计语言,显得非常的个性,有辨识度。
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具体来看车鼻部分,有着圆润流线的造型,分成了多层次结构,上方有贯穿式的黑色装饰条,连接了扁平的大灯组,两侧远近光灯隐藏于细长的区域中,显示出不错的科技感。中层则是近似倒梯形的横条幅状中网填充,中央镶嵌有日产车标,呈自发光样式,左右两侧则是横条幅状的日行灯,与上方的大灯形成对应,也形成了V字结构,算是延续了家族的传统。而前保险杠部分还有着梯形下格栅,左右两侧引出了黑色翼片,配合特殊的雾灯区进气道,为个性的设计画下圆满的句号。
在车身侧面,新车采用了类似于艾睿雅的溜背式轿跑线条,比上一代更加的运动,车顶有明显下坠,并引出了大倾斜角度的D柱,车顶的老板也不会缺席,加上撞色车身保持了足够的时尚感。多段式的动感腰线,大尺寸的轮毂增强了设计感,尤其是轮毂造型,令人眼前一亮,延续了日产近期的传统。在车尾部分贯穿式的尾灯造型粗壮,左右两侧呈双层式布局,红灯带插入了白色灯组,也向艾睿雅看齐,突出的尾箱线条与车顶扰流板相呼应,后保险杠部分再度突出,加入了多层次的黑色装饰与车头的风格形成对应,让整车的设计形成统一。
在内饰部分,新车也采用了家族最新的双联悬浮式大屏设计,但液晶仪表盘加入了遮盖,有效的减少了突兀感,平直的中控台面向驾驶侧偏转,增强了运动感,贯穿式的空调出风口,层次感丰富的面板装饰,保留的隐藏式触摸式按键,都显示出不错的豪华感,毕竟也是日产目前在售的较为高端的5座SUV车型,层次感丰富的门板装饰,与之形成对应。扶手箱前端区还有着精致的电子档杆,档次感方面并不逊于任何竞争对手。
当然,日产标志性的沙发座等元素提供了舒适的乘坐体验。在动力方面,该车搭载了2.0T四缸发动机,最大功率245马力,属于较为保守的款式,与之匹配的是CVT变速箱,当然四驱系统也不会缺席,未来能有怎样的表现,能否引进国内,非常值得期待。