开门见山，这辆R36可以说寄托了无数车友的情怀，原车价位在55万左右。这是一辆11年的车子，至今6年车龄了行驶了8万公里，被25万元购得。除了车况外检测故事可以说是“活久见”....
R36几乎是唯一一款常用于改装的旅行版车型。很多朋友都称它为“神车R36”，在我看来，最神奇的地方在于一向低调保守的大众，竟制造了一台四门设计、5.8秒破百的旅行款车型？并且还用了独有的“比斯开蓝珠光漆”！如果让我形容R36“低调的抢眼”这几个字再恰当不过！
这台二手车最有意思的位置不在于漏油、事故等常见问题，而是客户花25买台R36，不敢跟家人说是台V6、3.6L的性能车！只敢说这是台大众旅行款帕萨特....（客户年纪不大，家人不想给他买性能车），所以客户要求检测期间“只字不提”性能的事儿。但是.....
客户不仅是自己跟卖家来检测车辆的，他的父母怕儿子受骗所以也一起跟来了，身为几十年老司机的老爹，怎能不试试车辆动力，结果上车就是一脚油门！紧接着就是心惊动魄的急刹车.....他爹下车后只说了一句话“帕萨特我也开过，以前没觉得这么猛啊”。客户只能慌忙解释“这车有涡轮...这车有涡轮....”（实际没涡轮）
旁边的卖家实在看不下去了，只能自己点了根烟背过身去苦笑了....也幸亏我们检测的时候客户的老爹没有仔细看（可能觉得我们挺正规？），要不打开机舱的那一刻就全露馅了。这也是我第一次遇到买家、卖家合伙“坑爹”的情况。但话说回来老爹就没觉得“25万买帕萨特”有点贵吗....
话不多说，马上开始检测这台合伙“坑爹”的二手大众-R36！
首先抬升车辆的底盘查看有无漏油、拆解、撞击痕迹。但不得不说，R36真的是360°无死角的耐看，尤其是这款“比斯开蓝珠光漆”色更是把气质衬托的一览无遗。刚抬升起盘后其实还是把客户吓了一跳，原因就是下图这个位置。
底盘的一根管路上堆满了油液，客户以为是哪个部件发生了大的漏油。
因为那根管并不是油管（不会漏油），并且上方只有机滤处存在油液（上方部件都没有），所以应该是更换机滤时滴落到下方管路所致，并不是因为漏油。
发动机侧盖存在渗油的情况，但并没有达到油液滴落的漏油程度，所以并没有维修的必要。其实这种车型不管是漏油还是渗油，都是因为胶圈密封不严所致，但维修时候的麻烦程度才是维修价格的关键所在。
在抬升底盘时能明显察觉到两处划伤痕迹，其中的一处就是右前车门划伤。而另一处我后文中会特意提到。
在检查轮胎时就发现轮胎宽度似乎不太对（毕竟R36也检测过几台了），所以赶紧拿车辆绿本确认了一下。
果然车辆绿本上标注的宽度要比现在窄10MM，看似很小的问题但却直接影响车辆过户。很多朋友不信过户时还要看轮胎型号，但却是千真万确的看！所以跟大家说两种常见轮胎问题，这两种都是无法过户的：
1.就像上图中一样，现有轮胎与登记尺寸不符，无法过户。
2.车辆两个对轮轮胎花纹不一致（两前轮或两后轮一直就行，不用前后都一样），无法过户。
等到车辆落下来后，从车辆后备箱只找到了一个原厂胎，并且没有轮毂....所以现阶段车辆肯定是没法过户了，只有找回规定尺寸的才可以。
打开车辆的发动机舱进行检测（这两天难得的晴天，耶稣光有点强....），整体给我的感觉还是不错的，最起码跟卖家初期所说的车况相似度90%。
对于发动机仔细的检测，只发现了气门室盖存在轻微洇油痕迹。很多朋友觉得这是个很严重的问题，所以我顺手找个我们给淘车业务客户的维修报价。
这是在广东帮客户淘到的一台天籁，在与客户沟通车况时列举出大致维修费用，可以看出像是气门室盖、油底壳这种常见漏油位置，看起来最惨不忍睹但维修价格也最便宜。每次我在文章内的保守报价都是200元，实际费用也就在100元左右（但维修厂会根据车辆价格加价，但维修手法都相同）。
上图中并没有显示出防冻液冰点值，那是因为实际冰点值远超-50°的仪器上线....属于完全没必要担心的级别。
保险丝也没有任何烧毁的痕迹，基本上车辆行驶到一定里程烧几个保险很正常，但此车并没有任何的问题。
在前期检查车辆漆面时就发现前保险杠与翼子板对不齐，所以前部存在过撞击的可能性很大。（但底盘并没有梁头变形等大问题）
车辆的左前大灯生产日期与原厂相符，所以左前大灯没有更换。
因为这边的生产日期也在左上角，所以实在是拍不到....但生产日期要晚于车辆的出厂日期，这种情况不可能没有更换。
通过我对右前侧周围漆面及拆卸痕迹的检测，只发现了前保险杠与右前大灯更换过，并不属于严重的事故，只属于日常严重点的”小剐蹭“。
在车辆的内饰部分没有发现任何功能的损坏，唯一的磨损痕迹也就是8万公里在驾驶盘留下的磨损痕迹。
对于车辆的检测已经基本结束，总体来说车况还是不错的。全程客户的老爹也没有过多的过问，客户只是悄悄地问我了一句“这车况能买吗？”，在得到我肯定的答复后直接走向了父母....
客户：“成了，车没啥问题，你们放心吧”
爸妈：“我看检查的挺细致，就是这车动力太足怕你出危险”
客户：“没事没事，头一次开没掌握好油门！”
·············此处可以省去一万字··············
最终客户还是如愿以偿的将车辆买下，这种“演出”一般的检测也就此换上了句号。
二手车行情：
此车成交价：25万元
其实这款车很难给出具体的估价，相同车况的前提下在24-28万元都是有可能的（甚至29万也见过），所以请各位朋友不要去质疑25万元的价格过高，在我看来这个价格能拿下已经算是不错了。最后说一句我对R36的个人看法，可能它最吸引我的除了外形以外，可能就是那台V6、3.6L自吸的机子了。
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