夜晚，寒风萧瑟。一阵尖锐的刹车声划破了深夜的宁静，只见昏黄的路灯下，一台尾标为50TFSI的奥迪A7打着双闪停在路旁，驾驶者双手紧握方向盘，埋头痛哭。

“为什么！为什么那台高尔夫这么快！！为什么我追不上他！！！”

一台看上去人畜无害的高尔夫缓缓靠近，车主摇下车窗，淡淡的说：“因为这是高尔夫...R。”

哈哈哈故事讲完了。所以说，有些车虽然外观和普通版别无二致，但可能是个“扮猪吃老虎”的角色，高尔夫R就是最典型例子。

除此之外，还有福克斯RS、梅甘娜RS、思域TYPE-R等小钢炮车型，百公里加速5秒上下，分分钟把豪华品牌秒成渣。

不过呢今天的主题可不是小钢炮，而是豪华品牌反击战，毕竟它们的高性能车型，可是分分钟把小钢炮反秒成渣。

在很久很久以前，AMG只是一家专业改装奔驰来参加比赛的小作坊，后来被奔驰收购，成为了奔驰的御用改装厂，同时也成了高性能的代名词。

AMG改装的一大特色，是尽可能压榨出发动机的潜力，搭载地表最强量产2.0T（381马力）的奔驰A45，就是AMG的杰作。

AMG车型性能不俗，价格也非常美丽，一般是原厂车价格翻倍。最入门的A45，指导价为50万。

但凡看到有AMG标识的奔驰，一别作死挑衅，二别作死蹭脸。

宝马本身就是一个追求运动与操控的品牌，而M部门则是宝马内部的一个专业机构，除了生产高性能的M系宝马外，还提供改装、培训等服务简而言之就是，让运动更加运动。

不是所有的M都叫M Power，还有一种非正统的M系列，叫M Performance，只是在原厂基础上小幅度提升动力性能，并且增加外观运动套件。

M Power才是真正由M部门单独开发的性能车，和同平台家用车共用的零部件不到30%，是彻彻底底为了性能而打造的车型。

篇幅太长就不展开说了，看到带有M的宝马不要轻易挑衅就行，当然如果是华晨宝马，请随意。

首先，要分清楚S-line、S和RS的区别。S-line纯纯外观套件，然并卵；S则重新调教了发动机底盘，更加运动；而RS车型是真正追求高性能，标准就比上赛道低一丢丢的那种。

如果用进化来形容，大概就是A7-S7-RS7。RS车型虽然高性能，但丝毫不影响日用买菜。A6旅行版+高性能版的RS6 Avant，旅行飙车两不误。

和同为BBA的奔驰宝马比起来，奥迪的运动好像不够彻底？别忘了，奥迪还有一台车，叫R8。

阿尔法·罗密欧来自超跑故乡意大利，和法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、帕加尼等品牌算是老乡，不搞出点性能车还怎么在意大利混？

四叶草（QV），就是它的高性能版。

四叶草的标识不在车头车尾，而是在侧面翼子板上，一个小小的图标。整体的外观也没有很大的变化，但价格和性能截然不同。

Giulia的普通版本33万起售，而QV则是102万，一台更比三台贵。2.9T V6发动机最大功率510马力，百公里加速3.9秒。

如果看到四个排气的Giulia，该怎么做不用我教了吧？

夜晚，寒风依然萧瑟。浑厚的发动机轰鸣声打破了深夜的寂静，一台奥迪RS7飞驰而过，后方很远处，有一台外观平淡无奇的大众高尔夫R。

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