1、比亚迪：销量480186辆，上月441706辆，涨幅大概10% ​ 2、吉利银河：销量132652辆，上月127476辆，小涨 ​ 这个月的销量榜一看，真是冰火两重天。比亚迪一骑绝尘，单月逼近50万，这势头太猛了。但曾经的“蔚小理”，现在真是有点尴尬了。 ​ 格局真的变了。头部车企越来越强，后面的追赶越来越吃力。比亚迪这体量，都快赶上后面几家之和了。鸿蒙智行也冲得很快，成了不可忽视的力量。 ​ “蔚小理”同时下滑，绝不是偶然。小鹏和蔚来都跌了不止一点点。理想虽然微涨，但和三年前的风光没法比。市场竞争太残酷了，价格战一轮接一轮，没有规模效应和核心技术，真的很难扛住。 ​ 小米汽车交付量稳住4万台，作为新玩家已经很不错了，极氪、岚图、阿维塔这些传统车企孵化的品牌，倒是稳扎稳打，一步步上来了。背后其实是供应链和成本的较量。谁能掌握电池、芯片这些核心资源，谁能把成本压到最低，谁就能笑到最后。光靠讲故事、堆配置，消费者已经不买账了。 ​ 岚图首次破两万，阿维塔创历史新高，说明传统车企的底蕴还在。它们转型可能慢一点，但一旦发力，后劲很足。 ​ 竞争越激烈，我们能买到的好车就越多，价格也越实在。倒逼车企必须拿出真本事，不能糊弄人。 ​