18年，捷豹全球销量：18万台。 19年，捷豹全球销量：16.1万台。 20年，捷豹全球销量：10万台。 23年，捷豹全球销量：4.3万台。 和雷克萨斯同一年进入我国市场的捷豹汽车，如今这两个品牌的市场销量状态已经一个天一个地，虽然国产新能源汽车最近几年崛起速度很快，但雷克萨斯在我国的销量一直稳定上涨，目前已经维持很多年的中国进口车销量第一。2010年，雷克萨斯全球卖了40万台，2024年全球销量突破85万台，今年1-10月，雷车在我国销量同比增长至15万台，说直白一点，电动汽车根本没有把雷车销量打下去。 但捷豹的情况就完全相反了，刚开始进入国内市场那几年，知名度和bba没有区别，碾压雷克萨斯，妥妥的一线豪华品牌，价格相当高，销量稳定增长。随着全球电车汽车的兴起，捷豹的没落速度相当快，2019年销量还能突破16万台，一年后跌到10万台出头，2023年仅4.3万台，2024年具体销量数据已经查不到了。 最近这两年，捷豹汽车在国内关注度几乎为零，也看不到车评人测评了，孪生兄弟路虎也处于这么一个状态。无论是捷豹还是路虎，都是好车，销量下滑的原因很多，国内市场越来越流行电动汽车，捷豹路虎在售车型都是燃油版，直白点说就是拒绝遵循市场规律，那销量肯定起不来。