20年，赛力斯巨亏：17.29亿。 21年，赛力斯巨亏：18.24亿。 22年，赛力斯巨亏：38.32亿。 23年，赛力斯巨亏：24.50亿。 24年，赛力斯赚了：59.46亿。 25年Q1，赛力斯赚了：7.48亿。 25年Q2，赛力斯赚了：21.93亿。 25年Q3，赛力斯赚了：23.71亿。 可能还有很多人不理解赛力斯副总裁说的“没有华为就没有今天的问界”这句话，当看到赛力斯过去这几年的财报数据变化，就明白这句话的含金量有多高了吧，并且含金量还在不断提升。 2020年到2023年，四年累计亏损接近100亿，但谁也没想到2024年问界汽车爆发了，M7和M9销量起飞，这一年净利润高达59.46亿，今年更猛，每个季度的净利润都超过理想，前三季度累计净利润高达53.12亿。 在高端市场，还没有哪个自主品牌能打破bba的主导地位，直到问界的出现，根据公布的数据， 问界M5累计销量突破15万台，M7突破36万台，问界M8仅5个月时间突破13万台，M9仅20个月突破26万台，在40万级和50万级SUV市场，问界已经成为第一。 现在很多人建议应该尽快脱离华为，对此赛力斯副总裁的回应是“没有华为就没有今天的问界”，说白了就是告诉大家脱离是不可能的，双方会一直合作下去。问界不仅不会脱离华为，越往后双方合作越密切越分不开。