1985年，中国汽车出口：0辆。
1985年，日本汽车出口：6850000辆。
2025年，中国汽车出口：预计突破800万台。
2025年，日本汽车出口：预计跌破400万台。

上世纪八九十年代的日本，汽车出口非常厉害，1985年达到巅峰时刻，出口了685万台汽车，当年我国民用汽车产业，直白一点说就是没有，更别说出口了。我国加入wto后，全球汽车产业发生巨大变化，2012年我国汽车出口首次突破100万台，但真正加速起飞的时间是2021年，这一年汽车出口首次突破200万台，2023年国产新能源汽车疯狂崛起，汽车出口量第一次超过日本成为全球第一，达到491万台，去年出口586万台，继续遥遥领先。

事实证明2025年我国汽车出口将改写历史，因为今年前11个月，汽车出口达到史无前例的733万台，同比暴涨25%，其中11月份出口81万台车，意味着全年绝对突破800万台。而自从国产新能源车崛起后，日本汽车出口下滑速度极快，今年上半年已经跌至204万台，全年跌破400万台已成事实。

我国汽车出口领先日本一倍以上仅是刚刚开始，因为国产新能源车全面发力也就这两三年时间，一旦固态电池大规模量产后，国产车竞争力必将再次对纯燃油车进行降维打击。过去三四十年，日本几乎失去了所有，智能手机、互联网、电商、数码家电、半导体这些科技领域全部输给了中美，就剩下汽车这一核心产业，一旦汽车也没了，说直白一些，支撑日本继续成为发达国家的最后一根稻草就彻底断了，对此大家有什么看法呢。