雷军正式宣布新一代SU7，将于2026年4月份开售！大家知道第一代SU7是2024年4月份开始交付，意味着长达两年，小米才进行改款，这个更新换代速度在所有国产新能源汽车中最慢，确实很厉害，因为市场上绝大部分的电动汽车一年更新一次，甚至出现一年开好几次发布会，比手机更新速度还要快，造成的结果就是贬值率非常高，对老车主来说非常不友好。

2026款 小米su7(参数|询价)升级符幅度确实很大，之前只有pro和max版本有激光雷达、HAD端到端辅助驾驶技术，现在标准版也有了。第二大升级点是芯片算力，之前是80 TOPS、508 TOPS，现在全系标配700 TOPS算力，性能提升巨大。之前标准版和pro版用486V充电平台被喷惨了，如今全部升级到752V高压平台，也就是各大车企宣传的800V平台。另外max版本升级到897V，也就是900V平台，充电速度有很大提升。

续航方面也有提升，特别是Pro版本，CLTC续航居然做到了902公里，简直不要太猛，这个续航能力压根不需要考虑固态电池什么时候上车了。性能方面，三个版本标配V6s plus电机，百公里加速有所提升。

关于制动和安全，现款su7只有max版本支持四活塞卡钳，改款后全系标配，车身主体结构钢强度从2000兆帕升级到2200兆帕。价格方面也涨了一些，标准版和pro版本涨价1.4万，max版本涨价1万，个人认为用1万到1.4万换取这些配置，性价比还算比较高。

雷军表示，2024款SU7用时一年九个月，卖了36万台，平均月销量突破1.7万台，成为20万以上销量最高的轿车。最后雷军还说，2026款SU7不仅是硬件性能升级，还有新的车身颜色、轮毂颜色、内饰颜色。那么大家觉得改款加价后的SU7，销量表现会有第一代那么好吗。