第1，特斯拉市值：1.54万亿美元
第2，丰田市值：3183亿美元。
第3，比亚迪市值：1185亿美元。
第4，小米市值：1177亿美元。
第5，通用市值：761亿美元。
第6，奔驰市值：679亿美元。
第7，大众市值：602亿美元。
第8，法拉利市值：594亿美元。
第9，宝马市值：580亿美元。
第10，本田市值：426亿美元。

这是全球市值排名前十的车企，真是不看不知道，一看吓一跳，本以为全球第一汽车霸主丰田的市值会非常高，毕竟过去几年，每年全球销量都超过1000万台，从2019年至今，已经连续六年汽车销量全球第一。不仅是销量第一，净利润也是全球车企最高的，2024财年净利润高达2360亿元，虽然2025财年暴跌25%，但仍然超过1300亿元，继续拿下全球第一，而且断崖式领先第二名的大众。

然而丰田一顿操作猛如虎，一看市值让人大跌眼镜，还不到特斯拉的零头，少了1.2万多亿美元，这个差距确实让人无法接受和无法理解，因为特斯拉2025年净利润仅38亿美元(大约263亿元)，比丰田少1000多亿，收入更是少了一万亿元以上，但谁又能想到二者的市值差距会如此悬殊！

连丰田和特斯拉的差距都如此巨大，更不用说其它车企了，比亚迪和小米都突破1000亿美元，另外七家车企的市值全是几百亿美元，和特斯拉的差距更是无法想象。

算了一下，第2名到第10名这九家车企市值总和大约9187亿美元，仍然落后特斯拉6000多亿美元，意味着再把第11名到第30名车企市值总和加过来，还是不如特斯拉，一个打三十个，真是一件伤害极大侮辱极强的事情啊。