德国奥迪数年前决定将旗下汽油和柴油车使用奇数编号命名，电动车则使用偶数编号。如今这间汽车制造商已承认，此命名方式非明智之举，并暗示经典的A4标志可能很快就会重返燃油车型上。

Gernot Döllner在慕尼黑车展接受澳洲Drive杂志采访时表示，奥迪将回归传统的命名体系，即「A代表轿车，Q代表SUV，数字则代表车辆尺寸或细分市场。奥迪考虑将燃油版A5重新命名为A4，这暗示现行燃油动力A5在进行中期改款时，可能会换上A4的车名，而该车型改款时间可能就在未来几年内。

虽然燃油动力A4车型可能会回归，但奥迪也计划推出2028款的纯电动力A4 e-tron。全新A4 e-tron车预计将以全新SSP电动车专用平台为基础打造，并从Concept C概念车中汲取设计灵感。未来数年内，市场上可能会同时拥有燃油版A4和插电式混合动力版A4，对手宝马和梅赛德斯-奔驰也将在各自的3 系列与C-Class车型上效仿这一策略。

这并非奥迪第一次承认在车型命名上的错误。几年前，该品牌放弃了以传统引擎排气量命名车型的方式，转而采用以「马力输出范围」区分的双位数字搭配动力系统代号来命名，奥迪已取消了这个让消费者看不懂的命名方式。