最近海外媒体放出了一组在北欧拍到的测试图，说的是宾利正在路测一台全新的城市纯电 SUV。拍摄地点在冰天雪地的北欧地区，测试环境可以说是相当“硬核”。

从现场情况来看，这台测试车在雪地里跑得挺放得开。摄影师提到，车辆加速时车尾直接扬起一大片雪花，在低附着力的冰雪路面上还能做出明显的甩尾动作。简单点说，就是动力给得很足，不是那种“轻踩就打滑但走不动”的状态，而是真正能把动力释放出来。

当然，这类雪地测试本身就是为了验证四驱系统、扭矩分配以及车身稳定系统在极端环境下的表现。能漂移是一回事，能不能可控地漂移、电子系统能不能及时介入，那才是重点。毕竟这不是一台主打赛道的性能车，而是一台定位城市使用的豪华纯电 SUV。

平台方面，新车预计会采用由 Porsche 和 Audi 共同开发的 PPE 高端纯电平台。这个平台未来会被集团内部多款高端电动车使用，主打高性能和高电压架构。从目前放出的信息来看，这台车大概率会采用双电机布局，综合最大功率或将达到 1156 马力。

这个数字听上去确实夸张。对一台城市 SUV 来说，马力超过千匹，已经是超跑级别的水准。实际量产版本是否会保留这么激进的设定，目前还不好说，毕竟高功率往往意味着对电池、散热和整车调校提出更高要求。

续航方面，消息称新车支持高功率快充，7 分钟可补充约 160 公里续航，综合续航里程有望超过 640 公里。如果最终数据接近这个水平，那在高端纯电 SUV 领域里会有一定竞争力。不过，这些都还是基于现阶段的预测数据，具体表现还要等量产版本公布。

总体来看，这台宾利纯电 SUV更像是在为品牌电动化铺路的一步重要棋子。一边是豪华定位，一边是高性能电驱系统，能否在保持品牌调性的同时，把电动化体验做扎实，才是后续真正值得关注的地方。