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全球两大电池供应商对比,差距很大
丑小鸭说车
车家号·0浏览·2026-04-07 14:14 · 海南比亚迪,收入8040亿,净利润326亿。
宁德时代,收入4237亿,净利润722亿。
全球最大电动汽车巨头比亚迪正式发布2025年财报,纳税533亿,先进储备1678亿,研发费达到惊人的634亿,和2024年相比,收入增加269亿,达到8040亿,净利润减少大约76亿,跌至326亿。总的来说比亚迪各项数据表现很给力,唯一的遗憾就是净利润下滑了,要知道24年汽车销量是427万台,25年是460万台,如此看来去年的价格战确实影响到净利润,当然其它车企也被影响。
不得不说比亚迪利润率确实有点低,怎么说也是全球第五大车企、全球第二大电池供应商,第一大电池供应商是宁德时代,收入比比亚迪少3803亿,但净利润反而高出一倍多,真是没有对比就没有差距。
连比亚迪这种巨头车企的净利润都不到宁德时代的一半,更不用说其它自主车企了,有博主统计数据得出一个惊人的结果,宁德时代这个利润,相当于十多家自主车企2025年净利润全部加起来,这就有点尴尬了。
但话又说回来,比亚迪净利润低也很正常,因为员工是真的多,截至2025年底,员工大约86.96万,宁德时代大约18.58万。比亚迪让人比较佩服的是,净利润下滑并没有影响研发费一路狂飙,634亿研发费,也难怪比亚迪拥有全球最强电动汽车技术。
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