4月乘用车零售销量榜前十仅一款燃油车，仅 吉利缤越为燃油车型，其余均为新能源。当月新能源零售渗透率首次突破60%，每十辆新车六辆为新能源。燃油车零售量同比、环比大幅下滑，跌幅接近跳崖式。10万至15万主流价格带，合资燃油车市场被新能源全面取代。消费者购车逻辑发生转变，传统省油保值的燃油车不再是首选。当前在售燃油车技术停滞，多采用老旧技术，对比快速迭代的新能源汽车毫无优势。燃油车竞争力持续减弱，市场份额不断萎缩，除情怀消费外，燃油车逐渐被市场淘汰，如同曾经的诺基亚。