第7，小鹏，卖了9.36万台。
第6，问界，卖了10.02万台，
第5，极氪，卖了10.88万台。
第4，蔚来，卖了11.28万台。
第3，小米，卖了11.7万台。
第2，理想，卖了12.92万台。
第1，零跑，卖了18.15万台。

这是七家头部新势力品牌2026年1月到4月的汽车累计销量数据，真是不看不知道，没想到差距如此之大，小鹏没有突破10万台确实有点让人意外，因为小鹏2025年的销量增速非常猛，总销量突破42万台，排名新势力品牌第二，仅次于零跑。而今年前四个月销量为9.36万台，和去年同期相比，有一定程度下滑。

根据赛力斯发布的数据，2026年第一季度，新能源汽车销量7.85万台，其中问界7.0249万台。就在刚刚，赛力斯正式公布4月份产销数据，新能源总销量33132台，其中赛力斯汽车30003台，也就是说今年前四个月问界累计销量大约10.02万台。

2026年的极氪确实有点猛，不仅总销量增速快，高端市场也非常成功，其中极氪9X已经连续五个月拿下均价50万级汽车销冠，极氪表示该车已经连续两个月销量突破一万台，所有车型1-4月累计销量突破10.88万台。

而小米4月销量37602台，前四个月累计11.7万台，超过蔚来，排名新势力品牌销量第三名。蔚来1-4月累计销量11.28万台，远超去年同期水平，主要得益于改款ES8的销量一路狂飙，今年很多40万级别的SUV车型销量都跌麻了，但ES8反而越来越猛，半年多时间交付量突破10万台，其中今年前四个月就卖了58180台，确实强到飞起。

今年理想表现也很猛，前四个月累计销量达到12.92万台，其中表现最猛的是i6，三月份销量创新高，突破2.4万台，第一季度累计销量突破5.7万台。理想4月份总销量突破3.4万台，i6仍然突破2万台。

新势力品牌的销量王者是零跑，从2025年开始，销量一直遥遥领先其它品牌，今年4月销量突破7.1万台，是第二名理想销量的两倍多，而且同比增速超过73％，零跑前四个月累计销量突破18.15万台，意味着现在零跑已经在销量和增速两个方面实现断层领先。今年零跑给出的目标销量是100万台，那么大家觉得可以实现吗。