不得不说沃尔沃自从被吉利收购了以后,在国内的曝光度越来越高,也越来越多消费者在买车时把沃尔沃列入考虑的名单中。虽然说沃尔沃对比一线豪华品牌销量要弱一些,但就车本身而言,其设计以及底盘质感确实不弱于同级对手,例如沃尔沃目前的旗舰轿车 S90 ( 参数 | 询价 ) 。在中大型豪华轿车市场后排的重要性不言而喻,加长也是每款进入国内市场的产品必须考虑的事情,相比其他方面的一技之长,中国的消费者在这个级别对后排空间的要求绝对是硬指标,所以沃尔沃全新的 S90 ( 参数 | 询价 ) 除了标准轴距版本以外,长轴距版也即将和大家见面,而轴距的加长也让后排舒适性得到显著提升。 下面我们就来说说沃尔沃的S90 T5智尊版,它拥有了:Drive-E T5发动机/lntellisafe驾驶辅助/大空间后排。
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车身一根直腰线延伸至尾部,车头部分较修长,加上19英寸的轮毂,营造出一种行政车的质感。
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沃尔沃前脸简练的线条带出低调富含力量的质感,沃尔沃新的家族设计语言无疑是十分成功的,雷神之锤是前脸的点睛之笔,并且全系标配远近光led灯,自适应远近光灯功能也是标配。
来到车尾,整体变化同样不大,但C字形的“维京之斧”尾灯依旧设计感满满,毫不过时。同时新款S90尾灯组内部光源造型进行了改变,并增加了流水效果转向灯,一定程度上给人以新鲜感。
类似同样沿用简约风格按键数量极少,并且通过不同饰件的搭配来获得豪华感。中部区域仅保留了必要的机械按键,设计师似乎对于简洁十分执着,车内不允许有不必要的按键出现。
新款S90内饰风格几乎没有变化,简约设计看起来非常舒心。新车配有电子挡把、12.3英寸全液晶仪表(低配车型为8英寸)、9英寸触摸液晶屏、驾驶模式选项等配置。中高配车型还配有水晶挡把、无钥匙进入、360度全景影像、前后排座椅加热、宝华韦健高级音响等。
科技配置方面,新车配有新一代PILOT ASSIST领航辅助系统、BLIS盲点信息系统、车道保持辅助、CITY SAFETY城市安全系统、对向来车智能避让、道路偏离预防系统等。
在国内的中大型豪华轿车市场上,奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系这三位德国选手根基最深、知名度最高、国产化历史最久,长期轮流霸占着同级车型销量前三甲的宝座,S90还有着不小的差距。但和凯迪拉克CT6、捷豹XFL这些同为第二梯队的豪华品牌相比,S90却展现出了不俗的实力,今年以来在国内的销量数据力压CT6、XFL,较高的性价比+沃尔沃“安全、环保”的金字招牌是S90制胜的法宝。
3061mm的轴距换来了出色的腿部空间,可以翘起二郎腿,对于身高1.80米的体验者来说相当充裕,同时后排座椅也有包裹性的设计,这样也可以减轻转弯时身体的侧倾。不过座椅确实有些硬,而且坐垫比较短不能完全支撑腿部,所以舒适性一般。在右侧车门上提供了副驾驶座椅调节的按键,同时还可以控制天窗与遮阳帘的开启,但不具备按摩功能,只带有座椅加热和通风设计,头枕是固定的不能进行调节。
沃尔沃S90的驾驶风格是很有特点的,它有着类似于日系产品的驾驶轻松感,同时又具备德系产品的厚重感,再有以安全闻名的前提下,营造出了与众不同的具有沃尔沃品牌特征的产品,这也是相对其他品牌来说最主要的竞争优势,而长轴距版本的推出使得它拥有更多技能的同时,又满足了硬性国内市场对后排的影响需求,所以,这一代产品也拥有了更多与BBA叫板的资本,实力不容小觑。