今天我们就来盘点一下上半年那些叫好又叫座的合资车型。相比起自主品牌对重磅车型大力制造“话题”的做法不同,合资车型很多都是比较“低调”的,网上没有过多的炒作,然而它的销量却并不低,月销过万的成绩很容易给人一种“闷声发财”的感觉。接下来,我们一起来看看都有哪些车型吧。
![/引自汽车之家图库](https://cjh2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g4/M12/29/B3/1000x0_autohomecar__ChsFVmDu5r2AIvgFABb4Qz955ys447.jpg.webp?x_image_process=text/6ZGr5LuU5pKp6L2m/fontSize/16)
航海家采用了全新的家族设计,风格大气凶悍,方正的车头显得十分霸气。星辉式格栅造型抢眼,还加入了镀铬元素点缀,视觉效果不俗。航海家的大灯看上去非常犀利,远近光灯标配了LED光源,夜间点亮效果不错。航海家的尾部造型比较沉稳,线条饱满,富有立体感。贯穿式尾灯不但拉伸了整体的视觉宽度,夜间点亮时也具有很高的辨识度。车尾排气采用了双边共两出的设计,运动氛围浓郁。
![/引自汽车之家图库](https://cjh2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g24/M03/53/67/1000x0_autohomecar__Chtk3WDu5uKALuQqACiFMYIOms4549.jpg.webp?x_image_process=text/6ZGr5LuU5pKp6L2m/fontSize/16)
内饰方面,航海家黑色的内饰设计成熟稳重,中控台采用对称式设计,没有过多华丽的装饰,看上去比较素雅。方向盘均采用了真皮材质包裹,航海家方向盘采用了三辐式的设计,用料讲究,握感也比较细腻,按键布局合理,操作也较为顺手。
座椅标配了真皮材质包裹,航海家的座椅柔软,舒适度还不错。另外,配备了主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主驾驶座椅腿托调节、主/副驾驶座电动调节、副驾驶座椅4向高低调节、副驾驶座椅4向腰部支撑调节、副驾驶座椅腿托调节、前排座椅按摩。航海家多了前排座椅按摩、前排座椅通风。航海家后排表现出色。虽然地板中央有鼓包,但凸起较低,而且还配备了中央头枕,所以对坐在中间座位的乘客还是比较友好的。
航海家 2021款 2.7T 四驱尊耀版搭载了2.7T V6双涡轮增压发动机,发动机最大功率322马力,峰值扭矩为500N.m,匹配8挡手自一体变速箱。
造型方面,新一代 傲虎 ( 参数 | 询价 ) 融入了新家族式设计元素,与全新力狮相同,虽然中网的面积不是很大,但是搭配造型犀利的前大灯,给人一种非常凶悍的感觉。新车侧面线条十分修长,并且在车身周围增加了大面积的黑色塑料包围,轮圈和反光镜外壳的颜色也为黑色,视觉效果非常不错。而车尾采用了全新设计的尾灯组,“C”字型的设计与前大灯相呼应。
傲虎的内饰变化则更为明显,其中最吸引人关注的是一块11.6英寸中控大屏,并内置了斯巴鲁StarLink车机系统。除此之外,车内由大面积的软质材料包裹,在提升触感的同时也增加了质感。座椅材质方面,新车提供了真皮和防水合成材质两种供选择,并且新车后排靠背角度可调,还支持4/6比例放倒,进一步扩充后备厢空间。其余配置方面,新车还搭载了感应式后备厢尾门、左右双区域独立自动空调系统、哈曼卡顿音响系统(12扬声器)、驾驶员监测系统等。
傲虎还搭载了新一代EyeSight驾驶辅助系统,具备了防碰撞制动系统(PCB)、全车速自适应巡航控制系统(ACC)、起步油门误操作预防功能、紧急自动转向辅助功能、车道居中保持/前车跟车转向、车道偏离修正辅助、警报与提示功能、EyeSight辅助显示等丰富功能,尤其是防碰撞制动系统(PCB)加入了新的功能,进一步提升了碰壁回避性能。
动力方面,在国内市场销售的新一代傲虎依然搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率124kW(169马力),最大扭矩252Nm,传动匹配CVT变速箱。此外,新车还全系标配了Symmetrical AWD四驱系统。
外观方面,新款F-PACE整体造型没有变化,主要在细节上进行了调整。如新车大灯造型及内部结构都有所变化,此外前脸下部格栅造型也进行了调整,看起来更加运动。新车尾灯的变化比较大,内部采用了全新的灯组设计,点亮后极具辨识度。新车后包围还使用了黑色的面板装饰,凸显尾部层次感,排气则使用了双边共两出的设计。
内饰方面变化相对大一些,新车采用了贯穿式设计的空调出风口,进一步拉伸了内饰的视觉宽度。此外,新车搭载了全新的12.3英寸全液晶仪表盘和11.4英寸弧面中控屏,中控屏内部集成了最新Pivi Pro娱乐系统,支持CarPlay和Android Auto,此外蓝牙可同步连接两部以上手机使用。此外,新车还舍弃了大家熟悉的旋钮式换挡,而是采用了拨杆式电子换挡机构。其余配置方面,新车还搭载无线充电、MERIDIAN音响、无钥匙进入、十色车内氛围灯等。
新款捷豹F-PACE的前排标配运动型座椅,并配备加热功能,通风和按摩则需要选配。据了解,新款捷豹F-PACE的座椅还支持选配赛车桶椅,但就实际体验来看,这张运动型座椅已经可以满足长途驾驶和一般激烈驾驶两种使用场景。后排座椅很好的延续了前排的舒适性,但由于中间地台凸起较高,如果三个人同时乘坐的话,中间乘客可能就得受些委屈了。
2021款捷豹340PS R-Dynamic SE搭载的是3.0T/340马力机械+涡轮增压发动机+48V轻混系统,匹配8挡手自一体变速箱,舒适性方面,新款捷豹F-PACE并没有配备空气悬挂,依旧采用的和老款一样的前双叉臂+后H型多连杆独立悬挂组合。悬架初段的滤震性能不错,细微的颠簸都能被很好的隔绝在车厢外,但是稍微激烈一点的驾驶时,悬架就不会再做任何妥协,能够给予到车辆足够的支撑性。
除了以上三款表现比较突出的合资车型外,上半年新车表现也不俗,新车都有不错的市场表现,这反映出国内高消费力的用户群体还是不少的。