2025年12月厂商零售销量排行榜，比亚迪、大众、丰田排名前三，比亚迪销量超27万，大众销量超16万，丰田超14万。特斯拉、吉利银河、鸿蒙智行排在4-6位，五菱汽车、本田、奥迪、问界均进入前10，奇瑞、长安、吉利汽车、小米汽车、日产销量均超5万，但未能进入前10。

2025年12月新能源品牌零售销量排行榜，比亚迪以273133的绝对优势排在第一。特斯拉排在第二，但是销量不足10万，具体数据位93843。吉利银河、鸿蒙智行、五菱汽车排在3-5位，销量分别为89868、89611、69007。问界和小米汽车排在6、7位，销量均超5万。方程豹、零跑汽车、理想汽车名列8-10位。2025年12月新势力品牌月销榜，吉利银河、鸿蒙智行和问界排名前三，小米憾居第4，方程豹位居第5。零跑汽车、理想汽车、埃安、小鹏、蔚来分列6-10位。

2025年12月乘用车零售销量排行榜显示，Model Y以65874的销量名列第一，秦PLUS与小米YU7分列二、三，销量分别为46837和39089。吉利旗下星愿以36147排名第4，比亚迪方程豹钛7以34086排在第5。问界M7、宏光MINIEV、Model3、海狮06、轩逸排在6-10位。在月销量前20名中，比亚迪本月仅占3席。车系月销榜前9均为新能源汽车，销量超2.4万。不过，排在10-20位的车系均为燃油车，虽然在萎缩，但是需求还是巨大的。

吉利控股集团发布2025全年销量： 全年销量412万辆，连续5年增长，首破400万大关。 新能源年销量229万辆，同比增长58%，新能源渗透率达56%。 这个量级在所有汽车品牌中应该排在前三了把！

1月8日，FF创始人、联席CEO贾跃亭表示，FF 5年目标产销40-50万台，力争3年时间通过Super One和FX 4车型的高质量量产交付，帮助公司达成经营性现金流为正的目标，且毛利率超过20%。同时，FF中美汽车产业桥梁战略正式升级为FF全球EAI产业桥梁战略，宣布推出具身智能机器人战略，目标成为美国第一家交付人形机器人产品的公司及头部AI机器人公司。据了解，FF 5年内产销目标40-50万台，主要来自于FX Super One，FX 4和规划中的其它车型，覆盖美国、中东及潜在的已经在洽谈中的其它高价值市场。其中，FX Super One峰值年产销目标为55000台，并将在今年二季度将举行FX Super One...

1月8日（北京时间）早08:00，FF在拉斯维加斯CES期间举办FF股东日，进行桥梁战略升级的重大发布及新品类产品私享会。 在活动期间，除桥梁战略升级及产品预览外，公司还将举办FF股东日，届时将介绍 FX Super One 的量产、销售、交付、服务及产能爬坡路线图，并公布此前已对外披露的五年商业计划的执行方案。FF 还将举办一系列Super One共创与体验活动，正式开启2026年度全美共创销售活动。公司计划于第一季度发布FX第二款规划车型FX 4的产品战略，进一步推进“让每个人都能拥有一台 EAI EV”的愿景。

今天，新的小米SU7发布了，今年4月会上市销售，现在可以预定。公开资料显示，汽车安全已经成为小米汽车产品的重中之重。小米公司透露，新一代SU7不仅延续“中欧双五星”最高安全级别开发标准，铠甲笼式钢铝混合车身从安全材料、安全结构等也进行升级：车身强化采用了与小米YU7同款的2200Mpa小米超强钢，这是目前行业唯二量产的最高强度材料，该材料被新增应用在新一代SU7的内嵌式防滚架和四门防撞梁。此外，新一代SU7电池包底部防护升级了防弹涂层和1500Mpa防刮底横梁，可减少异物冲击刮蹭、电池刮底情况，以增强整车在复杂路况下的安全表现。智能驾驶方面，小米透露，新...

2026年年国际消费电子展会（CES）上，英伟达（NVIDIA）的CEO黄仁勋再度站上全球科技行业的舞台中央。他用一场长达90分钟的演讲，向外界宣告人工智能正式迈入全新阶段──从理解语言，进化到理解物理世界。 黄仁勋直言，机器人产业已迎来属于自己的“ChatGPT 时刻”。 他还表示，未来十年里，他相当肯定世界上很大一部分汽车将是自动驾驶或高度自动驾驶的

11月新能源品牌榜，比亚迪、吉利银河、五菱汽车排名前三，比亚迪销量超过了吉利银河和五菱汽车销量总和。鸿蒙智行、特斯拉排在第4、第5。零跑汽车、问界、小米汽车、方程豹、理想汽车排在6-10位。

品牌销量榜，比亚迪以258891辆位列第一，大众和丰田以158007辆和136017辆分列第二。比亚迪的领先地位在月度数据上非常亮眼。吉利银河和五菱汽车销量也都在11万辆以上，排在第4、第5。吉利汽车和鸿蒙智行销量均在8万辆以上，特斯拉以73145辆的销量排在第8。日产和零跑汽车分列9、10位。鸿蒙智行和零跑汽车的不俗表现，让他们在所有的汽车品牌中跻身十强，非常不易。

新势力销量榜，吉利银河被列入该榜单，并且以123047辆的实力排名第一。 在此前的新势力中，其实是不包含吉利银河的，但是方程豹、长安启源既然在，吉利银河也是加入排名也是顺理成章的。因此，我们熟知的鸿蒙智行、零跑汽车排在了第二和第三的名次，销量分别达到了8万辆以上和6万辆以上。问界、小米汽车紧随其后。方程豹、理想汽车、小鹏、长安启源和极氪排在6-10位。理想汽车超越小鹏，但是差距有限。

车系月销榜方面，宏光MINIEV以56756辆位列榜首，Model Y销量47132辆，屈居第二，星愿以42038辆位列第三。轩逸和秦PLUS分列第4、5位，二者销量在3万辆以上。明星车型小米SU7以33729辆，排名第5。博越L、速腾、Model 3、问界M7排名6-10位。特斯拉两款车入选榜单，实力相当霸气。

12月22日，长城汽车董事长魏建军在与媒体交流时针对魏牌频繁换“帅”一事首次对外作出回应。当日正是哈弗品牌总经理赵永坡正式接任魏牌CEO后的首次露面。 魏建军表示，每一个中国汽车品牌都有一个高端化的梦。他直言，“并不是我们辞退了人家，不让人家干了，是他们自己感觉到压力特别大”，打造一个成功的品牌对CEO的要求非常全面，但中国汽车行业以往重“销”轻“营”，至今在品牌经营上仍是挑战。