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内容生产类别:汽车资讯
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何仑
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今非昔比的沃尔沃与S90
一款老车型,换代之后,销量能这样暴增,的确非常罕见。特别是一款旗舰车型,它的走强,对品牌提升至关重要。 10年前,沃尔沃亏损到让大老板福特非要把它贱卖不可,如今却成了其母公司吉利集团的利润奶...
#品牌分析
何仑
3110
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2020-08-12 01:33
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林肯飞行家再度破局?
林肯飞行家再度破局?——车市热点问答(231)何仑林肯品牌第二款国产车——飞行家上市,价格在50.98万到75.98万元之间,将其保持的中大型(C级)豪华SUV起价最低纪录再度下拉了12万元,成为近期豪华车...
#新车资讯
何仑
53
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2020-07-10 14:11
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全新奥迪Q7能有多大戏?
对Q7的设计问题,我本人和一些媒体同行最初就向奥迪的相关人士提起过。看到它这样的市场表现,奥迪显然意识到了问题的严重性,下决心不惜代价在中期改款上大做文章,结果就是这款全新Q7
#新车资讯
何仑
729
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2020-05-09 17:13
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紧凑型纯电SUV的搅局者与开局者
一辆车是紧凑型SUV,另一辆是中大型轿车,个头和一般技术含量差了两个级别,都是同一档次的品牌,价格却差不多,你选哪款,或者另选,确实会很纠结
#新能源车
何仑
74
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2020-04-30 16:07
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全新奥迪A4L改款胜似换代?
在过去的10年中,A4在中国市场上只有两年丢失过中型豪华车销量冠军宝座。虽然主要对手宝马3系和奔驰C级都很强大,但疫情和中国经济结构性问题给汽车市场带来了巨大的不确定性,在这种不确定性中抗压能...
#新车资讯
何仑
3105
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2020-04-05 17:44
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紧凑型豪华车开启新一轮争霸战
A3是紧凑型豪华车的鼻祖,1996年问世,比奔驰A级早了1年,长时间内在细分市场上遥遥领先,但最近10年中有3年丢掉了冠军宝座。现在,奔驰A级正如日中天,新A3来势汹汹,估计双方会有一番苦斗,鹿死谁手...
#新车资讯
何仑
497
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2020-03-07 02:48
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今年车市到底会啥样?
不能只看疫情对车市的直接影响,更要“跳出汽车看汽车”,看看疫情会不会或者在多大程度上能把中国经济多年积累起来的那些问题刺激出来,形成并发症,这里面包括房地产问题、债务问题、产业结构问题、...
#行业动向
何仑
180
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2020-02-28 17:29
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销量下滑未必就是输家?
一些在车市下滑中惨遭挤压的车企,总能找出各种理由为自己打气,让市场放心。比如,绝口不提销量同比下滑的事实,而是大讲“超额完成全年销量目标(哪怕是缩水后的目标)”,“稳居XXXX销量第一”,某...
#销量解读
何仑
151
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2020-01-20 11:48
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新红旗H9的分量有多重?
前脸很尊贵,尾部很动感,整体侧面轮廓介于劳斯莱斯幻影和魅影之间;内饰设计不乏贵气和科技感;技术配置只高不低、只多不少。总体感觉,气派非凡,技术丰厚,脱胎换骨。但受发布场地限制,没有看到实...
#品牌分析
何仑
1.1万
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2020-01-10 22:39
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造车新势力的颜值之战
不只是对新势力造车,对传统汽车厂家来说,满足消费者对新设计的需求变化也是一个空前的挑战。一款车的生命周期一般在6-8年,其间有一个中期改款。现在的趋势是,中期改款要变成大改款,特别是外观的改...
#行业动向
#新能源车
何仑
148
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2019-11-28 20:18
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纯电动豪华SUV的定价之谜
打个比方,在德国,一家面包店里一个蛋糕是10欧元,一块面包是8欧元,人们都觉得这很正常。在中国,这家面包店有一个连锁店,同样的蛋糕是7块钱,而面包还是8块钱。这不是搞反了吗?没有。因为按照中国...
#新能源车
何仑
256
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2019-11-21 07:42
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谁在打造“最精准”的电动车?
爱驰并不是在完整地复制德国大众的制造工艺,而是在此基础上有了多项创新……这样的创新只有在德国大众合资企业里摸爬滚打多年、底蕴深厚、经验丰富且极富创造力的汽车制造本土精英才能干得出来。前提...
#新能源车
#品牌分析
何仑
591
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2019-11-07 18:53
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CT5能和BBA同级比肩?
XTS和ATS-L产品和价格定位比较接近,去年销量总和超过12万,而CT5实际上是取代这两款产品的后继车型,上有中大型的CT6,下有紧凑型的CT4,CT5作为“中型豪华车”的定位将更加清晰。以CT5的产品力,和上...
#品牌分析
何仑
6149
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2019-10-24 20:51
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Aion LX高举低打会大卖?
目前在纯电动中型SUV中蔚来ES6的销量最大,月销售2000多辆,比亚迪唐EV和荣威MARVEL X都只有几百辆。所以,Aion LX月销售超过2000辆就算大卖,当然这需要经过一段时间的爬坡。我感觉,Aion LX的造型虽...
#海选导购
#新能源车
何仑
2800
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2019-10-22 10:22
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全新路虎卫士会大卖?
新卫士在中国的价格区间估计在69万-115万人民币之间。以这样的价格和这个级别独一无二的的产品定位以及独领风骚的设计风格,新卫士估计会大卖。如果未来在中国推出三门版卫士,价格还会下探,用户群会...
#新车资讯
#车展
何仑
6142
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2019-09-11 13:50
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Q8或成奥迪最火进口车?
如果套用二者在德国的价差,Q8在中国的价格理应高于GLE Coupe 3.0T的87.28万,但由于在中国奔驰的品牌力相对更强,Q8会放低姿态,让3.0T的起价与GLE Coupe3.0T 持平甚至略低,估计在87万左右。Q8在中国...
#新车资讯
何仑
1557
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2019-09-02 08:32
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林肯飞行家该卖多少钱?
综合起来看,飞行家的起价我估计会在68万左右
#新车资讯
何仑
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2019-08-26 08:10
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全新卡罗拉直奔王座?
卡罗拉是全球销量最大的车型,无论是年销量,还是累计销量。但它在中国的命运多年来却不那么尽如人意,直到去年才在紧凑型轿车销量排名中上升至第3位,居轩逸和朗逸之后。如今第12代卡罗拉上市,它能否...
#新车资讯
何仑
2045
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2019-08-13 08:06
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全新极光定价矫枉过正?
在中国,要想把极光和路虎揽胜家族其它成员的定位、它们和路虎发现家族成员的关系、它们和竞争对手之间的关系一一理清,是件复杂、费力的事情……另一方面,也可以把问题简单化,比如拿德国市场极光和...
#品牌分析
何仑
1377
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2019-08-02 18:34
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广汽新能源后来居上?
以广汽自主品牌一贯的高举低打销售策略,Aion LX虽然有续航里程、加速性能和配置上的优势,但入门级版本的起价估计会与唐EV 600死磕,高性能+续航里程650公里版本的价格会与蔚来ES 6的性能版有一拼,价...
#新车资讯
#新能源车
何仑
1541
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2019-07-30 18:51
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车市下沉,谁的麻烦最大?
上半年国内汽车销量同比降12.4%,除丰田、本田、长城及多数豪华品牌逆势增长外,其他厂家要么大跌,要么小跌或微增。总体看,欢的少,哭的多,问题是谁最痛苦
#销量解读
何仑
498
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2019-07-19 14:26
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国产新3系让德国人心理失衡?
对中国用户的特殊需求,宝马极尽讨好之能事。回想起十几年前国产宝马5系首次上市,面对为什么5系没有像A6那样加长的问题,宝马一位高管响亮而自豪地回答:“宝马就是宝马,在全世界都一样!”真是恍如...
#新车资讯
何仑
22.7万
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2019-06-25 19:03
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奔驰“哭诉门”收尾,但事情还没完
“哭诉门”是一个经典案例,有关部门在制订相关法规时应该能从中悟出点什么。毕竟,反垄断法的终极目标是维护消费者的利益,厂商关系的调整必须符合这一目标。目前《指南》征求意见稿主要是针对价格垄...
#行业动向
何仑
219
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2019-05-29 19:45
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第一款国产奔驰电动车会是什么价?
电动车市场最近很火,一方面特斯拉、蔚来、比亚迪的电动车轮番起火,引发了电动车安全问题的热议;另一方面,德系豪华品牌的国产电动车项目正紧锣密鼓,奔驰EQC和奥迪e-tron将先后在今年年底和明年上市...
#新车资讯
#新能源车
何仑
143
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2019-05-22 20:48
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雷克萨斯这是不要国产的节奏?
雷克萨斯国产的可能性在继续减少。原因很简单,中国车市增长已经大不如前,未来还有很多不确定性,雷克萨斯自己小日子过得相当不错,再看一些对手,你刚才提到沃尔沃和捷豹路虎已经被雷克萨斯甩在后面...
#品牌分析
何仑
222
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2019-05-10 13:24
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紧凑型豪华SUV好戏开场
当初紧凑型豪华SUV是一个全新的细分市场上,宝马要吃螃蟹,又不想太冒险,所以在老3系平台上打造了X1,涉嫌偷懒,而Q3生于新平台,奥迪为它下足了功夫,结果,Q3后来居上,在国内连续4年遥遥领先于X1,...
#新车资讯
#车展
何仑
4.2万
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2019-04-22 11:38
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奥迪在华未来的两大看点
奥迪最大的自信之处在于,它是大众集团内唯一可以整合所有平台和技术来为我所用的品牌,还在采购、物流等多方面享有大众集团的协同效应和规模经济,而大众集团强大得令人窒息,即便4年来因柴油门连赔带...
#品牌分析
何仑
268
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2019-03-20 15:24
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T77,奔腾确已洗心革面
总之,T77的确给人带来了惊喜,也给奔腾带来了希望。上市后,T77供不应求,上月销量超过7000辆,虽然还说不上是爆款,但可以说表现很不错。如果我是奔腾的老板,我不会急于追求T77的销量,一汽自主品牌...
#海选导购
何仑
1681
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2019-03-12 16:45
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插电混动卡罗拉到底值多少钱?
它是国际品牌国产紧凑型插电混动轿车这一新的细分市场的开拓者,还没有直接对手,销量上可以间接参照的只有同价位的自主品牌车型——荣威ei6,它去年的销量是2.7万辆。如果和自己比,卡罗拉双擎混合动...
#新能源车
#品牌分析
何仑
758
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2019-03-08 12:09
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史上最优售后能否拯救DS?
标致、Jeep在中国都曾经死过,后来另起炉灶、异地再生,又复活了。DS不同,它目前看来没有另起炉灶的可能,只能在原地崛起,难度更大。这需要长安汽车和PSA标志-雪铁龙双方花大气力、下大功夫来解决DS...
#品牌分析
何仑
804
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2019-03-05 20:57
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