都说2024年汽车市场很卷，但这只是开始，大家觉得呢？2025年我们可以看到更多新车推出，这种密集的节奏非常恐怖，比如小米会推出SU7 Ultra、MX11、N3在内的多款新车型；同时，华为问界M8、定位行政旗舰的蔚来ET9、理想三款纯电车型M7/M8/M9也都将如期而至，想买车的朋友不妨再等等，好戏还在后面！

8.99万元起，吉利牛仔这个价格大家觉得怎么样？相比哈弗大狗和奇瑞探索06，这个车值得买吗？11月20日，吉利汽车旗下全新SUV吉利牛仔正式上市，新车共推出2款车型，官方指导价分别为9.39万元和9.99万元，限时优享价则为8.99万元和9.59万元。作为一款小型轻越野SUV，吉利牛仔采用方盒子造型设计，长宽高分别为4442/1860/1770mm，轴距为2640mm。整体风格颇具硬派气质，并搭载1.5T四缸发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗低至6.3L/100km。

尊界S800到底长什么样子？相信这是很多网友关心的话题，最近有网友根据媒体口述画出了这款车的效果图，以至于连陈震都说有点那意思了。尊界S800，双色车身，星空设计，华为和江淮合作的第一款产品，外观豪华溜背设计，长5.4-5.5米，宽超2米。尊界S800并没有采用传统的立标设计，而是用水晶玻璃材质镶嵌了一个钻石菱形的Logo。余承东就曾表示，这款车型的车头特别帅、车身特别长、车尾特别靓，但最核心的东西还是在车内。虽然我们没有机会亲身体验到尊界S800的内饰设计，但从余承东的口中，我们也不难想象出它的豪华与舒适。按照此前的消息，这款新车将在11月26号的发布会...

想不到比亚迪王传福居然自己写书了，在最近比亚迪30周年1000万辆活动上，王传福表示他并亲自牵头、深度参与撰写了《比亚迪基本纲要》。王传福表示，这部纲要既是比亚迪过去的经验总结、发展的底层逻辑，也是未来的指导纲领。比亚迪内部多年来一直就是这么想、这么讲，也是这么干的。未来，比亚迪还会继续这样干。看来比亚迪今天的成绩真的离不开王传福的坚持，对于工程师文化更是贯彻始终，那么大家看好比亚迪的未来吗？

没想到，李想买车还要自己亲自上牌，大家觉得李想是不是很亲民，凡事都亲力亲为呢?最近有网友在北京一车管所，偶遇理想汽车创始人李想。当时，他正在给新买的法拉利296 GTS上牌。照片里，工作人员在检验这台红色的法拉利。李想本人站在一旁，甚至上手帮忙打开透明的引擎盖，看起来非常随和。这辆法拉利296 GTS属于硬顶敞篷超跑，官方指导价348.8万元。

没想到，特斯拉居然是所有汽车品牌中致命事故发生率最高的品牌，大家对这个数据怎么看？根据iSeeCars的最新研究，目前的平均致命事故发生率是每行驶10亿英里2.8起事故，而现代Venue是致命事故发生率最高的车型，特斯拉则是所有汽车品牌中致命事故发生率最高的。根据每行驶 10 亿英里的致命事故率，现代 Venue、雪佛兰 Corvette 和三菱 Mirage 是美国道路上最致命的三款车型，而加上保时捷 911、本田 CR-V 混动、特斯拉 Model Y、三菱 Mirage G4、别克 Encore、起亚 Forte 和别克 Envision，就是前十大最致命车型，致命事故率在平均水平的 2.8 至 4.9 倍之间。

特斯拉的销量为什么这么猛，刚刚过去的一周居然卖出去1.7万辆，实在太恐怖了！除了自身的品牌效应，更多是销售政策的助力，因为特斯拉的5年免息活动又延期了，根据官方消息延期至11月30日、据悉，特斯拉在7月1日首次公布了这一购车权益，原定7月31日截止，但至今已经历四次延期。目前，特斯拉Model 3的价格区间为23.19万至33.59万元，而Model Y的价格区间为24.99万至35.49万元。免息方案最低首付7.99万元就可以提走Model Y，这一政策甚至直接导致不少预算够不上特斯拉的消费者也转变为特斯拉用户。可以确定的是，新款Model Y必然会像新款Model 3一样在价格方面有所增长，...

魏牌蓝山的销量果然很猛，刚刚过去的一周销量再次发力，达到了1367辆。要知道，在广州车展上，魏牌蓝山可是出尽风头，在超过3000平米的长城展台上，全新蓝山是唯一展出的车型。官方共展出了超过20辆全新蓝山车型，足见其对智能化转型的决心。数据显示，魏牌蓝山也连续两个月销量超过6000辆，并在11月第一周实现了1424辆的交付，跻身30万级新能源大六座SUV周销量第一。

要说本次广州车展最任性的品牌当属长城，3000多平米的展台只展出了一款车，那就是魏牌蓝山，而且是清一色的沧浪青颜色，大家觉得怎么样？长城汽车副总裁刘艳钊宣布长城全场景NOA全国开放，基于超900万公里的实车测试、超5000万公里的仿真测试和多次迭代，即使面对复杂的立交高架路口等路况，甚至是乡村路都段也能实现真无图智驾。据了解，全新蓝山上市24小时大定突破8500辆，连续两个月销量超6,000辆，已然成为30万级新能源大六座SUV的热销车型。

奇瑞猎风概念车真的很帅，不仅仅是因为外观帅气，更是因为有真实力。看看这几个参数就明白了，采用四轮转向+线控转向技术，并搭载30000转电机，0-100km/h加速3秒级，极速可达260km/h。此外，新车还将搭载奇瑞自主研发的800V固态电池，纯电续航可达1500km。而且这款车的量产版也不会让我们等太久，预计量产版本会在2027年上市，那么大家期待这款车吗？

不得不说，小米su7实在是太强了。刚刚官方发布了最新消息： 小米SU7 交付已超过10万台，提前完成全年目标！ 同时，他们将继续冲刺新目标：全年交付13万台！大家觉得能实现吗？

不得不说，本次一汽奥迪的A5L实在太火爆了，在广州车展上赢得了非常多媒体的关注，毕竟相比于奔驰C和宝马3系，这款车的变化是最大的。首先从外观造型来看，这款车与海外版A5 Sedan保持一致，但尺寸全面升级，轴距增加了73mm，达到2965mm，而车身长度同步加长73mm，达到了4902mm。同时，在车的尾灯上也同样采用贯穿式的尾灯，配备了第二代数字OLED尾灯，也是首个采用第二代OLED尾灯的燃油车。内饰目前还没有曝光，不过从之前已经曝光的官方图片来看，全新奥迪A5L的中控将采用三屏设计，分别是11.9英寸液晶仪表屏、14.5英寸中控屏、10.9英寸副驾屏，非常值得期待。至于价格...

奥迪Rs6 avant GT全球限量660辆，广州车展人气很高，侧面看是真的帅气，现在还有人心动吗？

37.98万起，方程豹豹8来了，全系搭载2.0T超级混动+华为乾崑ADS3.0智驾系统，大家觉得这个价格怎么样？说实话，比我预期的价格还是要低出不少，毕竟这么大尺寸的SUV，还有智驾的硬派越野，这让丰田普拉多压力更大了，甚至会对理想、问界等品牌带来冲击。

不得不说，魏建军的魏牌蓝山的销量有点东西，11月9日和10日周末两天时间，大定数量就达到了1100多辆，这是后发制人的节奏。据最新销量数据显示，魏牌全新蓝山在10月份交出了6180辆的亮眼成绩单，且在10月最后一周(10月28日-11月3日)，全新蓝山还以1424辆的周销量再度超越理想L8，问鼎30万级新能源大六座SUV榜首，展现出了强大的市场竞争力。

多生孩子好打架，比亚迪真的是将这句话演绎到极致。在刚刚过去的10月份，比亚迪历史性突破50万月销量。其中，秦家族卖了 86589 辆，宋家族卖了 63323 辆，紧随其后的海鸥、海豹和海豚也分别卖了54081 辆、59893 辆和 21710 辆。可以说，比亚迪真正做到了遍地开花，这种策略在长城、长安和吉利都得到了有效发挥。以前丰田、大众在中国建厂，投放的车型也一般都是双胞胎车型，收到了非常好的效果，朗逸、捷达、宝来都是神车级别的存在，如今国产车也开始大规模发布10万-15万级的家用车，看来国产替代在五年内要基本完成了。

看来丰田普拉多的销量真的遇到麻烦了，在刚刚过去10月份，丰田普拉多销量只卖出去不到2000辆，这让很多硬派越野粉丝感到诧异，为什么曾经的加价神车现在也不好卖了？数据显示，方程豹豹5在10月份表现非常强势，共卖出去6026辆，而坦克300卖出去5027辆，坦克500 Hi4-T卖出去4001辆，坦克400 Hi4-T卖出去4091辆，而丰田普拉多只卖了1736辆。为什么方程豹豹5的销量能这么猛，还是得益于降价。通过数据可以看到，方程豹豹5是在降价5万元之后实现了销量的增长，看来价格调整确实是有必要的，这样价格就来到了30万元之内，而普拉多的价格则高达40多万甚至50多万，这个价格可以买...

网传小鹏P7+的试驾排到晚上11点 ？这有点太夸张了吧，大家觉得这款产品可以对小米SU7形成挑战吗？根据放出的截图可知，有消费者希望能够预约小鹏P7+的试驾，不过销售表示周末下午场已经约满了，现在只有晚上9点之后有时间。这位小鹏销售还表示，目前由于试驾人数太多了，自己会一直接待到晚上11点。从硬件参数来看，小鹏P7+车长超过了5米，轴距来到了3米，车辆搭载了2颗总算力高达508TOPS的英伟达Orin-X智驾芯片，全系标配AI鹰眼视觉智驾方案，全系车型均采用单电机驱动，最大功率230kW，提供60.7千瓦时和76.3千瓦时两种磷酸铁锂电池包，CLTC纯电续航最高710km。

看来以后大街上真的都是国产车的天下了，大家觉得换车换国产还是合资？刚刚过去的10月份，中国自主品牌整体销量都再创新高，比如比亚迪首次达到了50万辆的大关，而吉利集团也卖出去33万辆，奇瑞集团27万辆，长安集团25万辆，上汽通用五菱17.9万辆，北汽集团14.4万辆，长城汽车11.6万辆。对比合资品牌都是大幅领先，以前大众、丰田、本田这些合资车会越来越越艰难，我们的汽车行业真的会像手机行业一样吗？最终都是国产化，除了苹果这样的品牌，几乎没有其他国外手机品牌还能再国内存活吧！

没有对比就没有伤害，小米SU710月份的销量实在太炸裂了，各大榜单都是第一名，要知道这是一个刚刚成立三年的造车公司，未来市场潜力不可限量。具体来看，小米SU7 10月销量为20726辆，看看在几个榜单排第一：新势力轿车销量第一，小鹏MONA MO3排在第二。20万以上轿车销量第一，奔驰E汉排在第二。中大型纯电轿车销量第一 ​​​，比亚迪汉排在第二。

没想到，小鹏P7+大定又破纪录了，大家觉得会成为爆款吗？截止11月7日24点，小鹏P7+大定订单达到了31528辆，妥妥的爆款啊，这让市场变得更加卷了。作为一款中大型轿车，小鹏P7+的尺寸不小，其长宽高分别为5056/1937/1512毫米，轴距为3000毫米。更重要的一点是，小鹏P7+全系标配端到端AI智驾，不用选装、订阅和付费，这将大大降低用户的智驾使用门槛。续航方面也很给力，有媒体试驾测试，在广州市区跑了两个多小时，全程压着限速驾驶而且开着空调，实际里程93.3km，表显续航里程下降了99km，表显最近百公里耗电量为11.9kWh，比11.6kWh/100km这一数据并没有高出多少，不得不...

看来真的是人红是非多，小米SU7都火成这个样子了，月销量2万辆，居然还有人去黑？小米王化发微博说，今天有米粉给我发来几篇自媒体的稿件，标题都十分惊悚会大致都是小米SU7上周销量遭遇滑铁卢...我想说的是，十月单月交付目标20000台都达成了，说明我们的生产和交付能力都已经很完善了这还用担心么?对此，雷军也不理解，他说小米作为行业新人，SU7交付能力已创纯电车的记录了吧。唉...为啥还有人写这样的稿子?

18.68万起，12分钟大定破万，直接让小鹏服务器崩掉，看来小鹏P7+这次稳了！11月7日晚间，小鹏P7+正式上市。小鹏P7+全系提供三款车型，其中长续航Max版，升级后CLTC续航为 615 公里，零百加速时间为6.9秒，价格为18.68万元。超长续航Max 版，升级后CLTC续航为725公里，零百加速时间为5.9秒，价格为19.88万元。限定版Max 首批仅发售500台，升级后CLTC续航为700 公里，零百加速时间为5.9秒，价格为21.88万元。何小鹏表示，小鹏P7+是全球首款全系标配AI高阶智驾的车，不分Max和Pro，并且不选装、不收费、不订阅，就这个承诺我个人就觉得很赞，那么大家觉得小鹏P7+的价格怎么样...

没有四环标的奥迪要来了，近日奥迪新豪华电动品牌AUDI发布，同时AUDI E概念车也首次亮相，对于这款车大家怎么看？AUDI E concept这极具未来感和不怎么奥迪的外观，确实是由奥迪团队设计，底盘调教也是由德国团队完成。此外，量产新车将具备3.6s 的0-100km/h加速能力，700km续航能力，10分钟补能300km，以及电动化的Quattro四驱。在智驾上，新车使用Momenta的技术，同样采用Momenta技术的智己，在智驾方面的能力已经有目共睹，新车必须具备一线智驾能力。

网传特斯拉第一批试装新Model Y已下线 ，加上近期有汽车博主透露，他们已经收到消息，特斯拉上海工厂即将进入新车型阶段，这意味着焕新Model Y可能要提前来了。此前，特斯拉Model Y焕新版已经有大量谍照流出。根据网传图片，Model Y并未对车身进行大幅度修改，保持了现款车型的轮廓设计，同时采用了全新的分体式大灯组设计，尾灯设计或与新款Model 3相似，并可能加入贯穿式灯带。此外，在动力系统方面，特斯拉Model Y焕新版或将搭载最大容量95度的电池组，CLTC纯电续航里程可能超过800km。

不得不说，吉利汽车还是非常强的，刚刚过去的10月份，销售新车226686辆，大家觉得这个成绩怎么样？1-10月，吉利累计销量1716376辆，同比增长超31%，销量持续蹿升，超越市场平均水平，逐步逼近全年200万辆销量目标。具体来看，吉利、领克、极氪这三大国产主力品牌都全面发力，比如银河E5屡屡打破行业记录，上市85天交付破4万辆，10月销量达15730辆。

看来加入价格战是对的，宝马销量慢慢缓上来了，刚刚过去的一周，宝马销量达到1.53万辆，虽然不及奔驰和特斯拉，但总算又回到了第一梯队。目前，宝马i3，3系、5系、7系等也有不同程度优惠。但相比之下，纯电车型的优惠力度更大。以i7为例，该款车型原价 145.90 万元，国内多地4S店的降价幅度达到38%，最高下调超50万。此外，全新 电动MINI COOPER的起售价下调至14.88万元，降低了4.1万元;全新电动MINI ACEMAN的起售价调整至16.39万元，降低了4.6万元，如果加上不少地区给出的地方置换补贴，落地价格会更低。

11月5日，最新一期理想周销量榜单发布了，理想毫无悬念的继续排名第一，销量为1.14万辆，排名第二和第三的分别是问界和零跑，销量分别为8400辆和8200辆，深蓝排到了第四名，销量为6100辆，极氪和小鹏表现也不错，分别卖出去5800辆和5400辆。当然，小米汽车继续保持强势销量势头，单周销量达到3100辆，这意味着11月份小米汽车有望继续突破2万辆销量，这交付成绩实在有点恐怖。