全新旅行者7及C-DM全球上市，超级焕新价12.59万元起。放在方盒子市场从蓝海走向红海的节点上看，这款车是捷途从品类开创者向标准定义者转身的关键一步。 捷途的路径很清晰。2018年提出“旅行+”战略，2023年旅行者上市，三年时间全球累计销量突破60万辆，连续31个月销量破万，在13个国家和地区拿下方盒子品类销量第一。这个成绩的背后，是捷途对“旅行”场景的持续深耕——不是把方盒子当造型卖点，而是围绕真实旅行需求做产品定义。 全新旅行者7的应对方式是双动力并行，把选择权交还用户：燃油版与C-DM版分别覆盖不同需求，同时做到油电同智——燃油版搭载猎鹰500高阶智...

过去几年，新能源硬派SUV市场看似热闹，但市面上的产品要么偏传统硬派，牺牲舒适与智能；要么偏城市方盒子，越野能力有限。 以270万销量基盘和体系化能力，吉利正面切入长期被少数品牌把持的硬派越野赛道，首款新能源硬派SUV银河战舰700全球上市，限时焕新价16.98万元起。 银河战舰700从架构、动力、智能、安全四个维度进行颠覆式创新：以一体式大梁打破越野与舒适的对立；以雷神EM-T电混系统打破性能与油耗的对立；以AI全地形模式打破专业与大众化的对立；以全域安全能力打破极限探索与安全冗余的对立。 银河战舰700的定价策略，延续吉利银河“科技平权”的一贯逻辑。20...

十一黄金周正式开启，华南国际车展也正式开幕，车市再一次热闹起来。 捷途汽车本次重拳出击，带来了三款全新车型：旅行者7、旅行者7 CD-M，以及纯电方盒子环游者，为车展营造了越野的趣味。 全新旅行者7与C-DM双车以14.99万元至17.99万元开启预售，纯电方盒子环游者同步盲订，捷途用“燃油+插混+纯电”三线并进的姿态，让方盒子市场的竞争，从造型内卷转向场景卡位。 捷途是同级市场中少有的“三条腿走路”的车企——旅行者7燃油版用鲲鹏2.0TGDI+8AT满足传统用户的坚持；旅行者7 C-DM纯电续航251km、综合续航1400km，可油可电，满足用户城市与长途双场景的不同用车需求；...

东风与华为“全栈原生共创”的首款车型，奕境X9正式上市，限时优惠价27.98万至35.98万元，较预售价直降2万元。全系标配华为乾崑智驾ADS 5与鸿蒙座舱HarmonySpace 6，高配搭载1颗896线双光路激光雷达加3颗固态激光雷达的四激光方案，感知硬件总数达32颗，横向探测精度提升500%。底盘为铝合金占比91%的全铝底盘，配双腔空气悬架、EDC可变阻尼和双向14°后轮转向。“绝杀”的真正参照物是问界M9，问界M9增程版起售价47.98万元，两者搭载的是同一套华为乾崑ADS 5智驾系统，尺寸上X9车长5301mm、轴距3120mm，甚至略大于M9。用买M9入门版的钱提一台X9顶配，还能剩十万——这个价...

吉利“吉利智充”新一代AI补能技术，单枪峰值功率2.2兆瓦，刷新行业纪录。首发AI极速充、AI智慧充、AI自动充三大功能，可将电池最高温度控制在65℃以下、平均温度不超过55℃，电池循环寿命提升20%以上。搭载该技术的领克10，10%到97%充电仅需8分40秒，全程最高温度仅64℃，比国标还低1度。补能生态的真正杀招，是“从品牌专属到集团共享”。 极氪曾独享的浩瀚能源超充网络，已陆续接入银河、领克、smart、莲花五个品牌。吉利计划到2027年底建成超2.2万座充电站、超10万把充电枪，率先实现“县县通”。新银河E5是这套补能生态的第一个“样板间”。 上市先享价9.78万-13.78...

当捷途用14.99万起的预售价把“方盒子”从越野玩具拉进家用车库，它真正颠覆的不是硬派越野，而是“硬派SUV必须又贵又费油”的旧共识。9月23日，捷途旅行者7开启预售，燃油版14.99万-17.99万元，C-DM插混版15.99万-17.99万，比同级“硬派标杆”低了整整5万元。旅行者7选择了“全场景本位”：一体嵌入式大梁、XWD全自动智能四驱、7+X一键越野模式，接近角27°、涉水700mm，越野底线不丢。C-DM插混版纯电续航251km、综合续航1400km，日常通勤零油耗，23扬声器音响和“12层舒云座椅”把舒适性拉满。它不跟你比谁能爬石头，它比的是一周五天通勤不加油，周末还能带家人去露营...

广汽传祺越7用16.18万的上市权益价，给到的是入门即满配。30分钟16815台订单的背后，是要用“价格错位”，完成在新能源赛道一次凶狠的破局。越7的定价逻辑很清晰：官方预售价17.98万起，限时权益价16.18万起。同价位的坦克300燃油版起售价19.98万，方程豹豹8起步超过37万。越7用一台B级车的价格，给到全系标配了星源插混动力系统、星舰车身架构、一体化嵌入式大梁、星河智舱、高通QCM8838芯片、1.1米全景贯穿式星际屏、全场景泊车辅助、一键电动成床、全感官智能防晕车系统等124项配置，这套配置组合在20万级硬派SUV市场里，确实诚意十足。越7这次采用了一套完全不同的打...

东风日产新N7正式上市，官方指导价11.99万-15.89万元，共9款配置，它用“加量不加价”的方式，把激光雷达和Momenta R7一段式端到端智驾系统塞进了一台12万级的合资纯电轿车。这次改款的核心逻辑是“用智驾补课换生存空间”。 新N7新增激光雷达，搭载Momenta R7系统，支持城区NOA和高速NOA。同时，车机芯片升级至8295P，新增方向盘加热、后排座椅通风加热等舒适配置，把短板一次性补齐。定价策略背后是惨烈的市场竞争。 零跑B01激光雷达版起售价11.98万，风云A9激光雷达版12.99万，12万级带激光雷达的国产轿车已经扎堆，新N7的“智驾平权”，是用合资的品质和实力，打这一...

蔚来ES9又又又拿到最高等级认证，这次它抢占原本应该属于轿车的荣耀。中国汽研9月17日发布2026年度低风噪车型评选结果，蔚来ES9获得最高等级“低风噪汽车A级”认证，并斩获“2026年度低风噪车型”。要知道，蔚来ES9是一辆车长超5.3米的全尺寸SUV，车体更宽大、迎风面积更大，气流撞击、摩擦及回旋产生的湍流更强，风噪源本身就比轿车和中小型SUV更突出。而中国汽研自2020年起累计测评超120款量产车型中，能拿到A级认证的本就凤毛麟角。这背后是蔚来从源头到路径再到主动补偿的系统工程。 研发团队完成超200轮CFD仿真、70余小时风洞实测和2000多小时风噪路试迭代，对前脸...

9月10日，吉利银河TT正式上市，限时先享价12.99万—18.59万元，它用C级车的尺寸和配置，来打15万级市场。近5米车长、2.92米轴距，配合12.99万起售价，这在两年前几乎不可想象。 从银河E8、E5到星愿，吉利银河已经构建了成熟的纯电产品矩阵和供应链体系。雷霆16合1电驱、宁德时代神行TT电池、EEA4.0电子电气架构，这些核心部件均来自吉利自研体系，成本控制能力远非新势力可比。 路特斯的底盘调校能力、沃尔沃的安全标准、魅族的Flyme Sound音响系统，这些集团内部资源的高效整合，是银河TT实现“越级配置”的底气。 15万级轿车市场长期是合资品牌的“粮仓”——轩逸、朗逸...

中国品牌在屏幕、芯片、智驾上追赶很快，但底盘——尤其是主动悬架——长期是宝马、奔驰和奥迪等豪华品牌的护城河。2026年，蔚来与理想汽车同时在旗舰车型上推出全主动悬架，中国品牌第一次在底盘这个核心领域形成技术路线的正面竞争。蔚来ES9上市73天交付2万辆，搭载天行全主动悬架的ET9与ES9累计交付正式突破2万辆，天行全主动悬架总行驶里程超4200万公里，全球首个量产的电液集成式全主动悬架，完成了从“技术首发”到“规模化交付”的跨越。从1980年Bose实验室的雏形，到2026年蔚来量产，这项技术走了46年。蔚来的方案是48V集成式——将电机、液压单元与减振器高度集...

9月2日，传祺越7正式开启预售，权益价17.18万-21.78万元，据悉先享订单已突破1.5万辆。传祺越7的底盘里，流淌着两家已退出中国市场的合资公司的技术遗产——广汽三菱和广汽菲克。三菱帕杰罗曾是无数中国越野爱好者的启蒙，Jeep大切诺基曾在中国年销20万辆。2026年初，广汽将这些资源整合进传祺BU，传祺越7正是这套体系交出的第一款作品——一个曾经靠合资伙伴输血的技能点，被自主品牌重新点亮。方盒子SUV早已不是小众赛道。2023年市场规模接近40万辆，2024年翻倍至79.3万辆。方程豹、坦克、捷途、北京越野全部挤在同一赛道，2026年更有密集新品上市。传祺越7的17.18万-21...

8月28日，中汽中心公布2026中国十佳底盘评选结果，蔚来ES9凭借“SkyRide·天行”智能底盘同时斩获十佳底盘与最佳智能奖两项荣誉。在底盘这个衡量品牌技术含金量的终极标尺上，蔚来拿到了行业最高级别的认可。 传统豪华品牌的底盘优势建立在机械与调校的长期积累之上，而蔚来选择了一条不同的路径——用智能化重构底盘体验。ES9天行全主动悬架是全球首个量产的电液集成式全主动悬架，响应频率达40Hz、每秒1000次扭矩调节，是传统空气弹簧的60倍。 更重要的是，蔚来打通了智能驾驶与底盘两个团队的研发壁垒，用智驾系统的感知能力给底盘装上“眼睛”，让全主动悬架从“实时...

东风日产NX8与《上新了故宫》联名，推出了全新的车身颜色——「喜柿」+「橙意」，这此东风日产首次与中国传统文化IP联名，为这款“大大大五座智慧舒享SUV”增添了一抹独特的国潮风韵。 「喜柿+橙意」限定车色，既是色彩的表达，更是对每一位车主“大展红途”的诚挚祝福，让NX8在“舒适、智能、安全”的产品实力之上，多了一层文化温度。以文化IP共创沉淀跨周期的品牌资产，这在当前汽车营销“流量焦虑”下，是一次具有战略定力的路径选择。 据不完全统计，汽车行业2026年上半年签下34位明星代言人，比美妆和奢侈品行业的总和还要多。东风日产高管直言，明星代言能把人带到...

8月26日，奇瑞风云T7正式上市，抢先置换价9.49万元起。在10万级纯电SUV这片竞争最惨烈的红海市场，奇瑞给出的差异化答案是一个字：慢。过去两年，纯电SUV市场经历了“参数军备竞赛”——续航越标越高、配置越堆越满，但用户真正担心的续航虚标、冬季衰减、安全缩水等问题并未根除。风云T7走了一条相反的路。它没有在发布会上用炫技参数博眼球，而是用三年研发周期、600万公里全球路试、145万公里耐久验证来回答“可靠”二字。这不是速成课，是工程课。作为奇瑞23年出口第一体系下的产物，风云T7的同源车型Lepas L6已在南非、泰国率先上市，后续还将进入欧盟、澳新等市场。...

8月25日，北京越野泰钽700正式上市，焕新起售价24.98万元。这款车的意义，远不止于一个新车发布。从BJ212到泰钽700，北京越野走过了一甲子。1965年，BJ212正式量产，此后的半个世纪里累计销量超百万辆，占全国轻型越野车总量的80%以上。今年7月，北京越野正式发布全新豪华越野品牌“泰钽”，以独立品牌搭建全新向上通道。泰钽700切入的，是自主品牌竞争最胶着的30万级市场。长城坦克500 Hi4-T、坦克700 Hi4-T（33万—46万元）、方程豹豹8（37.98万元起）等已密集布局。但30万元以上区间销量占比却在提升，高端化结构升级正在发生。泰钽700正是意图在这一结构性变化中占据...

刚刚完成预售上市的神行者8，8月21日亮相成都车展。这款豪华科技全地形SUV，由奇瑞捷豹路虎工厂生产，预售价33.99万元起，预售48小时小订突破10,000台。作为Freelander神行者的首款车型，神行者8的核心逻辑很直接：越豪华，越标配，用户不需要加钱选装就能获得完整智能越野体验。神行者8 PRO版34.99万元起，已标配双电机四驱（610kW，零百4.6秒）、闭式双腔空悬+CCD连续可变阻尼、±10°后轮转向、前6活塞卡钳、华为乾崑智驾ADS 5、46.3英寸8K远端屏、高通8397芯片、哈曼卡顿音响等，绝对物超所值。座舱首发高通8397芯片（4nm，320TOPS），配46.3英寸8K远端屏，车机基于虚...

8月21日成都车展，上汽名爵MG 07正式上市，推出纯电与混动双动力共7款车型，限时补贴价10.59万—15.69万。起售价比预售直降2万，不只是价格屠夫，更是中国式的豪华科技普及。 MG 07全系标配mCDC智能电磁悬架，每秒200次调节+AI预瞄，提前探测15—150米路况。副驾女王零重力座椅+7.1.4声道21扬声器+首创美妆台+30L双温区冰柜，30万级配置直接下放。 纯电版采用宁德时代电池或半固态电池，冬季也不虚；全球首创18合1主动散热电机，连续100次零百加速不过热不衰减。混动版DMH系统NEDC亏电油耗仅2.79L，已被大众采用，技术含金量摆在那。 我强烈推荐这两个版本：11.59万的混动...

又是一年成都车展，奇瑞拿下了一整个5号展馆，奇瑞、星途、纵横、捷途、iCAR五大品牌共38款车型与用户面对面。 风云T7原生全球车、红点设计奖得主风云A9、全新QQ3摩登版、首发亮相的艾瑞泽7等组成“全球车天团”。 全新QQ3摩登版采用Neo Retro新摩登设计理念，以英伦绿与奶咖色两款专属配色，将经典复古元素与现代审美融合。艾瑞泽7定位“最美全球车”，面向全球市场开发，预计2026年四季度上市。 2026年上半年，奇瑞以4.1%的全球市场份额跻身全球汽车销量第九。连续23年保持中国品牌乘用车出口第一的车企，7月单月出口突破20万辆，连续五个月刷新中国汽车单月出口纪录。 ...

8月20日，智界RX开启预售，这台车摆明了是给那些“开车不愿妥协”的人准备的。 长宽高5020×2007×1585mm，轴距3000mm，低趴宽体姿态。座舱16.1英寸中控屏+8.88英寸副驾屏+26英寸HUD，首发智能环抱座椅能随驾驶姿态调整。闪蝶蓝车色采用纳米级仿生结构变色车漆，8层以上光栅结构，冷蓝到微紫幻变。 前255mm后275mm超宽鸳鸯胎+可选22英寸轮毂，抓地力拉满。动力首发华为智擎新一代高性能电驱，双电机四驱综合功率437kW，已成功完成超250km/h高环变道挑战——这车是为驾驶者准备的。 搭载30万级唯一双腔双阀底盘：前虚拟主销四球头全铝双叉臂+后五连杆，双腔空悬+双阀CDC。...

8月19日，埃安与华为宣布深化电动技术合作，全新LOGO第一车Ray7正式亮相。定位中大型纯电轿车，目标很明确：给都市悦己青年一台“不将就”的纯电车。颜值能打，低趴宽体，0.22Cd风阻。“闪电黄”用5C3B豪华喷涂，色彩饱满；“仲夏紫”质感高级，阳光下有金属光泽。续航扎实，CLTC 700km，度电跑12公里。按每天通勤50公里算，两周充一次。华为DriveONE多合一电驱+埃安28合一热管理，效率确实顶。全球首搭华为DriveONE芯片级驱制融合架构+EMB全电线控制动。33米刹停，跟百万级超跑一个水平。前双叉臂+后五连杆悬挂，继承阿尔法·罗密欧调校经验，过弯侧倾控制好，坑洼路面滤...

华为“境”系列品牌车型开始加速，“境”系列首款大六座 SUV——奕境X9正式开启预售！ 东风与华为乾崑全栈原生共创，奕境X9三款增程版本预售指导价29.98万—37.98万元。华语天王郭富城以全球代言人暨001号车主身份亲临现场，盛赞“不可思议”。 作为华为“境”系列旗舰之作，奕境X9 全系标配华为乾崑 ADS 5 智驾，搭载1颗896线图像级激光雷达+3颗固态激光雷达的四激光方案，支持车位到车位3.0领航辅助，CAS 5.0全维防碰撞系统实现六重防护。 奕境X9首搭鸿蒙座舱HarmonySpace 6，行业首创AMS舱内融合感知系统，可主动感知熟睡、哭闹、遗留物品。双17.2英寸蝶羽柔光双联屏+H...