近日，欧拉芭蕾猫举办首场欧拉下午茶——芭蕾猫“她力量”共创会。 作为女性的专属IP活动，共创会探讨了新时代女性生活方式变化，旨在诠释“她力量”精神内核。在今年11月的广州车展上，欧拉芭蕾猫还将举办第二期欧拉下午茶活动。作为欧拉第二款采用复古设计的车型，欧拉芭蕾猫在今年成都车展亮相，“主攻”女性消费群体。据此前消息，欧拉芭蕾猫将于明年1月量产下线，明年上半年正式上市。在用户关心的车身颜色方面，芭蕾猫采用米色+白色套色方案，未来，量产车也将拥有百搭潮套色方案。欧拉芭蕾猫商品总监刘大彪表示，“芭蕾象征着优美和高雅，经过不断锤练达到完美状态...

据相关人士表述，宁德时代一直不愿在美国建厂，是出于对中美紧张关系以及成本的担忧。此外，由于难以找到足够的专业人才，宁德时代也无法成立一个单独的产品开发团队，专门与苹果公司合作。而比亚迪在加州兰卡斯特已经建有一家磷酸铁锂电池工厂，该公司也拒绝新建专门为苹果供货的工厂和团队。消息人士还称，苹果方面也在做两手准备。该公司也一直在考虑日本电池制造商，并于本月派遣了一组人员前往日本。据悉，松下是苹果考虑的公司之一。 苹果、比亚迪和松下均拒绝就该报道置评，宁德时代则对相关信息予以否认。“我们正在评估在北美进行本土化生产的机会和可能性。”宁...

面对不断上涨的成本压力，与主要材料供应商达成战略合作，稳定供应价格。同时，寻求新技术新方案，进一步控制成本；通过认购或参股形式，向材料端延伸产业链。国内造车新势力在售价方面相对稳定，成本传导需要一个过程。国内很多车企都有库存，不会一下全部消耗完，可以平滑价格波动。同时，新能源汽车市场尚处在扩张期，造车新势力仍在抢市场阶段。因此宁可延迟交货，也不会轻易涨价，避免失去市场份额。9月13日晚，宁德时代发布公告，拟投资不超过135亿元，在江西省宜春市投资建设宁德时代新型锂电池生产制造基地（宜春）及相应碳酸锂等上游材料生产基地。业内人士表示...

数据显示，9月22日，国内工业级氢氧化锂均价为165666.67元/吨，较9月1日上涨36.54%；工业级碳酸锂报153200元/吨，较9月19日上涨3.93%；电池级碳酸锂报161000元/吨，较9月19日上涨4.55%。受到锂矿高价拍卖等因素影响，近期碳酸锂价格快速上行，部分企业报价临近19万/吨。按照此次拍卖价格加上80美元/吨的海运费，以此锂精矿做出的碳酸锂原材料成本约15万元/吨。结合锂盐厂的加工成本和合理利润，最终碳酸锂的出售价格将超过20万元/吨。过去两年锂价低迷，资源端资本开支较少，2021年至2022年资源端投产项目紧缺。当前，新能源汽车需求爆发，锂资源供需矛盾突出。值得注意的...

近日电池公司Sicona Battery Technologies宣布在其Pre-A轮融资中筹集370万澳元，计划在全球扩展其电池材料技术。该公司正在开发用于锂离子电池阳极（负极）的下一代电池技术，以实现电动出行和可再生能源存储。过去10年里，伍伦贡大学（University of Wollongong）澳大利亚创新材料研究所（AIIM）不断开发硅-石墨复合材料电池负极和粘合剂工艺技术和材料，而Sicona将致力于实现这些技术和材料的商业化。Sicona表示，采用其技术的材料容量比传统的“纯石墨”材料高50%到100%。因此，其电池生产商客户可以获得比当前锂离子电池高50%的电池能量密度，从而增加电动汽车（EV）...

8月初，美国通过立法向当地的稀土永磁制造商减免税收。欧盟支持本土稀土永磁生产的举措与美国出台的立法相呼应。美国、欧盟和英国旨在提高在电动汽车和风力涡轮机中使用的稀土永磁的产量，来实现减少碳排放的目标，同时减少对中国的依赖。目前，中国生产商在全球稀土永磁市场占主导地位。欧洲企业表示，他们无法与中国生产商竞争。中国生产商获得了政府的补贴（补贴约为原材料成本的五分之一），这使他们拿下全球90%的磁铁市场。欧盟拟定的提案包括低价融资和对原材料成本的上涨提供补偿。NEO新材料技术公司拥有欧洲唯一的商业稀土分离设施，并准备斥资1亿美元，在爱沙尼...

7月22日，丰田汽车官方再发生产计划调整声明称，受东南亚地区疫情带来的零部件短缺影响，丰田车体富士松工厂第二生产线将于7月29日~30日，8月2日~4日停产5天，该生产线主要生产丰田 埃尔法 （Alphard）、 威尔法 （Vellfire）、Noah、 Voxy、Esquire等车型。这也是7月16日以来，丰田汽车再次发布生产调整计划。此前，丰田汽车已宣布其高冈工厂的第一生产线将于8月2日至6日期间停产5天，该生产线主要投产 卡罗拉 及卡罗拉Touring车型。丰田汽车公司是一家同时在东京证交所（TYO） 、名古屋证交所（NAG） 、纽约证交所（NYSE） 和伦敦证交所（LSE） 上市的日本跨国汽车制造...

近日多氟多发布公告称，将建设10万吨六氟磷酸锂及4万吨LiFSI和1万吨二氟磷酸锂项目，项目完工后，结合公司现有的1.5万吨六氟晶体产能，公司预计将会拥有11.5万吨的六氟磷酸锂产能。瞄准六氟磷酸锂的不止比亚迪，此前宁德时代也早已布局。除了企业签下大单，六氟磷酸锂企业也在扩产，而这些无不折射出当前锂电池及原材料行业的景气度不断高升。目前，六氟磷酸锂是全球范围内最主流的电解质品种，应用范围最广的锂盐电解质，也是生产锂离子电池电解液的主要成分；六氟磷酸锂在电解液中电导率高、电化学稳定性高，且在电解液中成本占比较高，约占到电解液总成本的35%至40%。...

6月12日至14日是端午假期，根据规定，这个假期高速公路不免费。昨日，记者从南宁高速公路运营有限公司了解到，端午假期路网流量主要以返乡探亲和短途旅游为主，路网运行压力增大。由于天气炎热，避暑纳凉将成为公众出行首选，自驾热门景区主要是傍水景区。相关部门提醒，市民要提前关注行经路线的交通状况，科学合理安排出行计划。 相关部门结合2021年路网运行分析，预测今年端午假期日均车流较5月日均增长30%，约35万辆次。南宁高速公路出行高峰预计为6月11日（假期前一天）15:00—20:00、6月12日（假期第一天）9:00—14:00、6月14日（假期最后一天）14:00—22:00。 在易...

6月20日下午19时，随着水鸣河大桥1-3#箱梁的准确就位，标志着浦清高速公路四标段水鸣河大桥顺利贯通。这座大桥的桥梁全长107米，共计20榀正交20米箱梁。大桥曲线半径为380米，是标段内唯一一座小半径桥梁。为确保箱梁架设安全施工，施工前对班组进行安全技术交底以及小半径架梁安全风险告知，并结合实际情况进行现场推演以及解答此次施工存在技术难点，确保此次箱梁架设施工安全可控，实现施工零事故。此次水鸣河大桥的顺利贯通，为桥面系施工创造了有利条件，同时也为后期小里程路基施工提供有力保障。虽然天气火热，但浦清高速公路建设者们依然奋战在工程第一线，辛苦了！