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王峻熙同学
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爱科技，爱车，爱生活的小峻熙，有一个下赛道的梦想，努力中，分享汽车与科技！
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第二代海鸥上市，6.29万起重塑代步车标杆，这次到底"大"在哪？
#新车资讯
face 王峻熙同学
2026-10-20 22:36
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#腾势N8全新UI交互系统 来啦！看完腾势N8这套全新UI，我确实看到了点不一样的东西。以前车机基本都是固定页面，点开一个应用就全屏占满，想边看导航边弄点别的特别扭。N8这回把浮窗做活了，能随便拖、随便摆，导航、音乐、追剧可以一块挂着，跟用电脑桌面似的。最让我觉得新鲜的是"三折叠"，每个窗口都能折来折去，大小自己说了算，拿折叠屏手机的话，手机怎么折，车机跟着怎么折，这想法挺巧。还有个AI萌宠，能在两块屏之间来回蹦，画个圈就能逗它，说不上多实用，但就是让人忍不住想玩。大屏谁都能堆，让大屏顺手才是真功夫，等实车上手我再细聊！
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#新车资讯
face 王峻熙同学
2026-10-08 13:52
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25万级大五座不挑路：大众ID.ERA 8X开启预订，入门就给激光雷达
#新车资讯
face 王峻熙同学
2026-09-29 00:17
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#仰望超豪华行政轿车实拍曝光#仰望这台新行政轿车今天终于露脸了，裹得严严实实，但5.5米的大个头往那儿一停，气场是真压不住的，侧面门把手那位置一看，对开门基本跑不了。这台车是仰望憋了3年的大招，价格据说比U8L鼎藏版还贵，顶配高定奔着200万去，我注意到官方这次反复强调"原创不是翻版"，说白了就是不想再被人叫"坪山劳斯莱斯"了！其实这一点也没毛病，仰望目前的U8或者是U9前脸都是很有辨识度的，原创度也拉满，这次的豪华行政我相信也是朝这个方向去的，“东方美学设计”才是顶流！仰望确实在走自己的路，跟U8L凑一块儿一个越野一个行政，"一门双至尊"，国产冲20...
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#新车资讯
face 王峻熙同学
2026-09-23 15:46
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之前用车载语音，基本就是喊一句动一下，跟个语音遥控器没啥区别，然而这次比亚迪推出的迪迪虾，算是真把车载助手从“工具”做成了“智能伙伴”！一次唤醒就能搞定多步骤任务，接娃、赶课这种复杂行程随口说就行，还接入了影视、导航、外卖、家电一大堆生态智能体，性格音色都能自定义，越用越懂你，这才是真正的智能，真正的懂你！重塑车载交互新标杆，这次腾势N8L等车型率先搭载，后续还会通过OTA持续上车，大家可以期待一波~
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#技术解析
face 王峻熙同学
2026-09-21 13:01
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比亚迪这次不卷参数，改给车主办乐队大赛了，236支乐队从海选一路打到深圳总决赛，超级查理夺冠，正式成团"2026 D-BAND"，还能和谭维维合作、刘迦宁操刀单曲，这资源给得真不抠。车企营销我见多了，砸广告、卷价格，真金白银给素人搭舞台的真的第一次见，让车主从"开车的人"变成主角，音乐一响，品牌和用户就真连上了，这比任何参数表都有记忆点，用音乐点亮新征程，不是广告词，是真金白银砸出来的！
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#品牌分析
face 王峻熙同学
2026-09-16 00:18
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美国财长贝森特说了句话挺有意思，他说比亚迪是花3.5万美元能买到的、价值7万美元级别的车。这话从一个美国财长嘴里说出来，分量不一样。以前都是我们买外国车觉得值，现在人家美国官员反过来夸中国车性价比高，这角色互换得有点快。但说实话，比亚迪海外销量涨成这样，不是靠低价冲出去的。1-8月卖了115万辆，比去年全年还多，说明全球用户是真觉得值。三电全自研、成本控制住了，同样的体验花一半的钱，谁不买账？中国车出海，以前靠便宜，现在靠产品力，这步走对了。
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#品牌分析
face 王峻熙同学
2026-09-12 18:04
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金九购车必看｜12.99万起的中型轿跑，把同价位对手比成了代步车
#海选导购
face 王峻熙同学
2026-09-09 16:02
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比亚迪8月卖了44万辆，销量再攀新台阶。这数什么概念？比第二名上汽多了将近25万辆，比零跑一个月总销量还多。连续63个月新能源第一，这个纪录短期真没人能碰。但我觉得更猛的是另外两个数据：海外卖了18.9万辆，同比涨了134%，前8个月已经超去年全年；方程豹单月4.2万辆，把极氪、理想、问界、小米全压了，成了20万以上新势力销冠。规模和高端一起往上走，这才是真的稳！
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#品牌分析
face 王峻熙同学
2026-09-03 14:00
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不玩选装套路，海狮08把旗舰配置打成了标配，值得买吗？
#新车资讯
face 王峻熙同学
2026-09-03 13:30
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