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型车志
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以创造有型、有趣的故事为己任,通过独特的视角和视频制作,为你带来全新汽车生活内容。
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一台全球车,到底为什么要造这么久?
#品牌分析
型车志
39
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2026-08-14 15:15
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腾势Z国内预售68万起,纽北圈速见真章
#新车资讯
型车志
10
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2026-07-13 22:25
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零跑全新C系列,终于开始懂中国家庭用户到底在乎什么了
型车志
6
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2026-06-25 13:56
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比亚迪携手中国石化深化战略合作,为什么加油站开始拥抱充电?
#品牌分析
型车志
92
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2026-06-06 13:17
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智驾卷到最后,拼的是谁敢负责
#品牌分析
型车志
17
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2026-05-30 20:28
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王力宏成首位车主,腾势N9闪充版上市
#新车资讯
型车志
8
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2026-05-21 19:34
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奥迪换标背后:一场豪赌中国电动化的“变革”
#品牌分析
型车志
383
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2026-05-01 18:31
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方程豹 x 全球首场人形机器人马拉松,硬核 “豹” 卫 21 公里
#赛事风云
型车志
7
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2026-04-24 08:25
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零跑D19把“旗舰平权”做到极致,还是另一种参数内卷?
型车志
100
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2026-04-17 21:23
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把极限变成日常训练,仰望U8是怎么练出来的
#品牌分析
型车志
22
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2026-04-15 21:14
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腾势品牌强势登陆欧洲,Z9GT定价接近国内的三倍
#新车资讯
型车志
122
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2026-04-13 19:17
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比亚迪第5000座闪充站投运,“闪充中国”加速落地
#品牌分析
型车志
13
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2026-04-07 21:12
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比亚迪3月登顶中国车市,一季度新能源销量继续领跑
#品牌分析
型车志
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2026-04-03 21:57
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第二代腾势D9开启预售,MPV终于摆脱充电焦虑
#新车资讯
型车志
24
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2026-04-03 20:44
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当大G车主集体去看仰望U8,说明了什么?
#品牌分析
型车志
66
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2026-04-03 12:40
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比亚迪发布2025年报,研发投入634亿元,超过净利润
#品牌分析
型车志
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2026-03-30 19:51
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油价破9元,这次影响的远不止燃油车主
#行业动向
型车志
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2026-03-25 20:17
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日本EV补贴新规落地:丰田最高130万,比亚迪仅35万
#行业动向
型车志
120
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2026-03-25 14:20
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首台腾势Z9GT交付,电动车补能逻辑被重新定义
#品牌分析
型车志
324
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2026-03-15 14:26
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淡季不淡:从2月销量看,中国新能源车格局正在改变
#品牌分析
型车志
42
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2026-03-12 19:17
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闪充会伤电池吗?会冲击电网吗?两个问题一次讲清
#技术解析
型车志
56
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2026-03-12 15:55
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为什么第二代刀片电池能做到又快又安全
#技术解析
型车志
162
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2026-03-09 22:01
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闪充发布会,比亚迪其实瞄准的是补能体系
#技术解析
型车志
82
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2026-03-08 17:15
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比亚迪李云飞:补能路线不必争,关键是让电动车更好用
#品牌分析
型车志
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2026-03-08 16:16
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当别人致敬揽胜时,比亚迪把天门山搬进厂房
#品牌分析
型车志
29
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2026-03-03 19:36
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《惊蛰无声》真正的主角,其实是这些座驾
#汽车展示
型车志
21
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2026-02-24 21:39
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比亚迪这句新年祝福火了:不一定要开车回家,但一定要开心
#品牌分析
型车志
55
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2026-02-20 19:22
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年味到了,比亚迪这个集徽活动还挺上头
#品牌分析
型车志
26
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2026-02-13 21:22
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理工男开始浪漫,比亚迪的2025有点不一样
#品牌分析
型车志
45
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2026-02-12 09:00
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中国新能源车市年度盘点:比亚迪以绝对优势领跑 2025 年
#品牌分析
型车志
82
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2026-02-02 22:25
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