⚠️近年车企旗舰，命名几乎清一色数字“9”，例如理想 L9、 腾势N9、 极氪 9X、领克 900、问界 M9 等，就连奥迪都准备推出 Q9。⛰️这次拿出旗舰 SUV 泰山，审美上少了些疲劳，把泰山的 IP 讲好，比“9➕字母”的组合更具记忆点！💰岚图泰山 37.99 万元起，起售价和我之前的心理预期差不多，起步就是 Max，Max+版本 40.99 万元，Ultra 版本 45.99 万元，还有个极致的黑武士版本 50.99 万元，但要到明年 Q1 交付。🚗泰山 37.99 万元起售的价格，和其他 “9”系对比看似没拉开啥差距，但最硬核的配置 Max 版就给你配齐：1 、首款三腔空气悬挂、华为乾崑智驾 ADS 4.0 、...

小型纯电动车这个市场很有意思，不是被人锤死就是锤死别人，要么爆款，要么毫无存在感，刚上市不久的吉利星愿，似乎是属于前者。比亚迪海洋网的两款爆款依然稳如狗，星愿也是想冲击一把三甲的。

关注下进口车的情况，和大家预期的那样，市场总体还是下跌的：9月进口汽车销量5.5万台，同比下降20%； 1-9月汽车进口53万台，同比下降4%。具体到品牌来看，1-9月，主流豪华品牌进口车销量中，雷克萨斯13.3万辆，依然稳居第一，但同比增长9%，倒有些让人吃惊！我们都知道，雷克萨斯的销量构成，还是以油混以及燃油车为主，能有这个成绩实属不易，相比以往，雷克萨斯的终端售价确实有所松动，但这也带来销量正增长，对比那些销量崩盘的品牌，雷克萨斯也是顺应潮流尽更多让利消费者，这年头，只有维持销量，品牌才可能健康发展，这对新买车和保有用户来说，都是好事。另外，...